Най-големият кораб в света. Най-големите кораби в света

Тези огромни чудовища се разхождат из моретата и летят в небето. Тежат стотици тонове, струват стотици милиони долари, а някои от тях са дълги почти половин километър.

Контейнерен кораб Maersk Mc-Kinney Møller

Най-големият контейнеровоз в света Maersk Mc-Kinney Møller тръгна на първото си плаване на 15 юли 2013 г.

Дължината му е 400 метра, ширината - 59 метра, капацитетът - 18 000 контейнера, товароносимост - 165 хиляди тона.

Първото плаващо растение в света

Royal Dutch Shell започна изграждането на първия в света плаващ завод за втечнен природен газ (LNG). Заводът ще бъде разположен на находището Prelude край бреговете на Австралия, а след производството му ще може да се премести на друго находище. Според експертни оценки цената на изграждането на първия в света плаващ завод за втечнен природен газ може да достигне до 5 милиарда долара 600 000 тона, с дължина почти половин километър (488 метра) - този гигант ще измести шест пъти повече вода от най-големия самолетоносач.

Полупотопяем кораб Dockwise Vanguard

Dockwise Vanguard е най-големият и най-иновативният полупотопяем кораб в историята. Дълъг е 275 м и е широк 70 м (230 фута). Товароподемността достига 110 хиляди тона.

Корабът е разработен от Dockwise за превоз на сухи товари и за използване като сух док.

Между другото, той ще бъде използван за отстраняване на останките на Costa Concordia от италианския остров Giglio.

Самолетоносачи от клас Нимиц

Самолетоносачите клас Нимиц са тип американски самолетоносач с ядрена силова установка. Самолетоносачите Nimitz с максимална водоизместимост до 106 хиляди тона са най-големите военни кораби в света.

Те са предназначени да действат в състава на ударни групи на самолетоносачи и да поразяват големи надводни цели, да осигуряват противовъздушна отбрана на военноморските формирования, а също и за провеждане на въздушни операции.

Водещият кораб от серията е с дължина 333 метра, водоизместимост 106 000 тона, както и 2 ядрени реактора и мощност 260 000 к.с.

Най-дългият пътнически самолет

Boeing 747-8 е двуетажен пътнически самолет, разработен от Boeing. Обявен през 2005 г., самолетът е ново поколение от известната серия Boeing 747 с разтегнат фюзелаж, преработено крило и подобрена ефективност на разходите.

747-8 е най-големият търговски самолет, построен в Съединените щати, както и най-дългият пътнически самолет в света, надвишаващ дължината на Airbus A340-600 с почти метър.

Цената на един самолет е 250 милиона долара, дължината му е 76,4 метра. Първият търговски собственик на пътническата версия е германската Lufthansa на 25 април 2012 г.

Най-големият пътнически самолет в света

Airbus A380 е двуетажен четиримоторен реактивен пътнически самолет, създаден от Airbus S.A.S. - най-големият сериен самолет в света (височина - 24,08 метра, дължина - 72,75 метра, размах на крилата - 79,75 метра).

Максималното тегло при излитане е 560 тона (теглото на самия самолет е 280 тона). Днес A380 е и най-големият пътнически самолет в света.

В стандартна конфигурация той побира 525 пътници, което е почти 100 души повече от следващия най-голям конкурент, Boeing 747. Цената на един самолет е 389,9 милиона долара.

Boeing C-17 Globemaster III

Boeing C-17 Globemaster III е американски стратегически военнотранспортен самолет. В момента самолети от този тип са на въоръжение във ВВС на САЩ и още шест държави.

Максималното тегло при излитане е 265 тона (теглото на самия самолет е 122 тона).

Цената на един самолет е 316 милиона долара.

Ямато - най-големият боен кораб в историята

Цялата информация за типа боен кораб Ямато беше толкова секретна, че истинските характеристики на тези кораби станаха известни на враговете на Япония едва след войната.

Дължината на бойния кораб е 263 метра, широчината е 39 метра, водоизместимостта е 73 хиляди тона. Огромната водоизместимост позволи на конструкторите да оборудват бойните кораби от клас Yamato с най-големите 460 mm оръдия в новата история. Те дадоха на корабите изключителна огнева мощ.
В момента гигантът лежи на дъното на океана край южния остров Кюшу, Япония.

Ан-225 "Мрия"

Ан-225 е най-тежкият товарен самолет, вдиган някога във въздуха. Единственият самолет, превъзхождащ Ан-225 по размах на крилата, е Hughes H-4 Hercules, който принадлежи към класа на летящите лодки и е летял само веднъж през 1947 г.

Празното тегло на самолета е 250 тона, максималното тегло при излитане е 640 тона. "Мрия" е рекордьор по тегло на превозените товари: търговски - 247 тона, търговски монокарго - 187,6 тона, и абсолютен рекордьор по товароподемност - 253,8 тона. Общо този самолет държи около 250 световни рекорда.

В момента един екземпляр е в летателно състояние и се управлява от украинската компания Antonov Airlines.

Супертанкер Knock Nevis - най-големият кораб в света

Размерите му са: 458,45 метра дължина и 69 метра ширина, което го прави най-големият кораб в света.

Построен през 1976 г., през последните години той е използван като плаващо съоръжение за съхранение на нефт, след което е доставен в Аланг (Индия), където е изхвърлен през 2010 г. Една от 36-тонните главни котви на гиганта беше запазена и сега е изложена в Морския музей в Хонконг.

Най-големият круизен кораб в света

Allure of the Seas е вторият круизен кораб от клас Oasis, собственост на Allure of the Seas Inc. Построена е през 2010г. Заедно със своя сестрински кораб, Oasis of the Seas е най-големият пътнически кораб в света към ноември 2010 г.: и двата круизни кораба са дълги приблизително 360 m (в зависимост от температурата), като Allure of the Seas е с 5 cm по-дълъг от своя сестра.

Това е истински плаващ град. Екипаж - 2100 души, брой пътници - 6400.

На фона на този гигант известният Титаник ще изглежда „бебе“: дължината на Титаник е 269 метра срещу 360 метра за Allure of the Seas. Водоизместимостта на Титаник е 52 тона, а на Allure of the Seas - 225 тона.

Едни от най-големите движещи се обекти, създадени от човека, са корабите. Има голям брой всякакви видове кораби, използвани за различни цели. Има доста огромни кораби, но има още повече големи, така че вместо да ги изброим всички, решихме да направим класация на най-големите кораби в техния клас, която включваше само 9 представители, но какви!

9 Яхта “Eclipse”

Нашият рейтинг започва с най-голямата и най-скъпа яхта в света, която принадлежи на един от най-богатите хора в Русия Роман Абрамович. Яхтата е пусната на вода през 2009 г. в Хамбург и е оборудвана с 12-местна мини-подводница, система за предупреждение за ракети, бронирани стъкла, два хеликоптера с площадки за кацане, четири развлекателни лодки, 20 моторни скутера и инфрачервени лазери, които предотвратяват стрелба с цифрово оборудване . Самата яхта се състои от 9 палуби, на които има каюта с площ от 500 квадратни метра със сцена и пиано, лична палуба на собственика с дължина 56 метра, 11 луксозни каюти за 24 пътници, фитнес зала с сауна, 16-метров басейн, киносалон, зала за танци, две кухни и стаи за персонал за 92 души. Броят на екипажа и поддържащия персонал е 70 души. Дължината на яхтата е 162 метра, ширината - 21 метра, водоизместимостта - 13 000 тона. Цената на яхтата е 340 милиона евро.

8 ферибот Ulysses

Този най-голям пътнически ферибот в света е гордостта на Ирландия. Той изпълнява 4 полета на ден, покривайки 230 километра на полет между Обединеното кралство и Ирландия. Освен пътници, този ферибот превозва и много всякакви товари, като причината за това е островният начин на живот на нацията, който изисква неизчерпаем стокооборот, който зависи от морските пътища. Морският ферибот „Ulysses” може да бъде натоварен и разтоварен за 90 минути благодарение на гениалния си дизайн, който позволява товарене и разтоварване на две палуби едновременно. На борда има 117 двойни и 110 единични каюти.

От рампата за качване пътниците влизат в главно фоайе, което съперничи на луксозен хотел. Каютите предлагат всички предимства на обикновена хотелска стая, с огромен търговски център, кино и ресторанти, разположени на други палуби. Пътническият ферибот е два пъти по-голям от предшествениците си и не се страхува от десетметрови вълни. Товарно-пътническият кораб разполага с 12 палуби и четири километра алеи за движение на превозни средства. Дължината му е 209 метра, ширината е 31 метра, водоизместимостта е 50 000 тона. Фериботът може да побере: камиони или ремаркета - 240 бр., леки автомобили - 1342 бр., пътници - 1900 души.

7 Кораб за добитък „Стела Денеб“

Най-големият кораб за добитък в света е пуснат на вода през 1980 г. Една от най-големите компании за превоз на животни, Siba Ships, извърши най-големия транспорт на животни в света през 2007 г. Маршрутът минаваше от пристанището на Таунсвил, Австралия до едно от пристанищата в Индонезия. На борда на кораба „Стела Денеб“ са натоварени 20 060 глави едър рогат добитък и 2564 глави овце и кози. За доставянето на животните до пристанището са използвани 28 влака. Целият транспорт беше извършен под зоркото наблюдение и контрол на ветеринарните служби и отговаряше на най-високите стандарти. Доставката на такава партида парнокопитни до клиента струва 11,5 милиона австралийски долара. Корабът може да превозва товари с тегло до 21 525 тона, дължината му е 213 метра, а ширината му е 32 метра.

6 Кораб транспортен кораб "MV Blue Marlin"

Този уникален и впечатляващ норвежки кораб е предназначен за транспортиране на недовършени или повредени кораби, нефтени платформи, кранове, кейове и други кораби и конструкции, които трябва да бъдат транспортирани по вода. MV Blue Marlin, например, беше използван за транспортиране на петролна платформа на BP и повреден американски военен кораб и дори цяла петролна рафинерия, чието транспортиране стана основа на един от сюжетите на телевизионното шоу „Екстремно инженерство“ на Discovery Channel , както и телевизионното предаване “Mega Movers”, излъчено по History Channel. Принципът на действие на плавателния съд е, че той се гмурка няколко метра под водата и плува под обекта, който трябва да бъде транспортиран. Корабът е оборудван с фитнес зала, сауна, плувен басейн и 38 каюти, в които лесно могат да се настанят 60 души. Дължина – 217 метра, ширина – 42 метра, височина – 13 метра, товароносимост – 56 000 метрични тона, дълбочина на потапяне – 10 метра.

5 Самолетоносач USS Nimitz

Най-големият в света американски ядрен самолетоносач, най-големият военен кораб, е пуснат на вода на 13 май 1972 г. Той прави първото си пътуване до Средиземно море, като става първият американски кораб с атомна електроцентрала, който влиза в Средиземно море от десет години. През 1988 г. осигурява охраната по време на Олимпийските игри в Сеул. През 1991 г. той прави пътуване до Персийския залив и участва в операция "Пустинна буря". От 2003 г. участва във войната в Ирак. Дължината на кораба е 332 метра, ширината - 76 метра, мощност - 260 000 конски сили, екипаж - 3200 души, 90 хеликоптера могат да се поберат на борда.

4 Танкер "Син Буян"

Най-големият действащ танкер е построен в Китайската народна република в Гуанджоу по собствени китайски технологии. Строителството на танкера започна през 2008 г. Лансиран в началото на 2010г. Танкерът Xin Buyan с водоизместимост 350 000 тона в момента е най-модерният и един от най-големите в света. Дължината на палубата на кораба е 333 метра, което е повече от размера на три футболни игрища. Ширината на танкера достига 60 метра. "Xin Buyan" е проектиран да транспортира до 308 000 тона нефт. Както отбелязват в Китай, танкерът е оборудван с една от най-модерните автоматични навигационни системи в света, той е проектиран за всякакви метеорологични условия и е в състояние да обиколи света за 60 дни.

3 Кораб за насипни товари "MS Vale Brasil"

Бразилският товарен кораб, най-големият в света, беше пуснат на вода на 31 декември 2010 г. Първият товар на кораба беше желязна руда с тегло 391 000 тона, която трябваше да бъде транспортирана от пристанище в Бразилия до Китай. Това желязо би било достатъчно за построяването на три моста Голдън Гейт в Съединените щати и все още щеше да остане. Поради размера на кораба за насипни товари, той може да акостира само в няколко пристанища в Бразилия, Европа и Китай. Корабът има седем товарни отделения, чиято обща площ е почти 220 кубически метра. Дължината на кораба е 360 метра, широчината е 65 метра, екипажът се състои от 33 души.

2 Круизен кораб Oasis of the Seas

Най-големият круизен кораб в света беше пуснат на вода на 21 ноември 2008 г. Церемонията по кръщенето на Oasis of the Seas се състоя на 30 ноември 2009 г. във Форт Лодърдейл. Тя тръгна на първото си плаване от Oasis of the Seas на 5 декември 2009 г. Програмата включваше едноседмичен круиз до Сейнт Томас, Синт Мартен и Бахамските острови. По време на първото пътуване само тези пристанища можеха да поберат такъв огромен кораб. Oasis of the Seas прави круизи през цялата година в Карибите. За първи път в света на кораба е засаден парк от 12 хиляди екзотични, живи растения и храсти и 56 дървета.

На борда на кораба има плувни басейни с джакузита, аквапарк с водна арена, казино, магазини и бутици, където можете да си купите всякакви храни и дрехи за всеки вкус, ресторанти и барове. Има воден амфитеатър със 750 места с външни фонтани, дъски за гмуркане и кули за гмуркане и закрит театър с 1300 места, както и най-голямото казино в круизния флот в света и много други. Максималната скорост на самолета е 43 км/ч. Тялото тежи 45 000 тона и се състои от 480 000 части. Дължината на кораба е 362 метра, ширина – 60 метра, височина – 72 метра, мощност – 132 000 конски сили, екипаж – 2165 души, брой пътници – 6400.

1 контейнерен кораб „Emma Marsk”

Най-големият товарен кораб е контейнеровоз, собственост на датската компания A.P. Moller-Maersk Group. Корабът е кръстен от собственика на корабостроителната компания в чест на покойната му съпруга Ема. Ема Марск изминава приблизително 170 000 морски мили годишно, което съответства на повече от 7 разстояния около Земята. Когато е напълно натоварен, Emma Marsk може да побере 11 000 пълни 20-футови контейнера или 14 700 празни контейнера. На 18 март 2011 г. Кралският датски монетен двор издаде монета от 20 крони, посветена на контейнерния кораб Emma Marsk. Дължината на кораба е 397 метра, ширина - 63 метра, височина - 30 метра, товароподемност - 123 000 тона, мощност - 109 000 конски сили, товарене е възможно веднага от 11 крана, капитанският мостик се намира на 10-ия етаж на кораба надстройка. Поради размера на плавателния съд Панамският канал е затворен за него.

Хората са много любопитни по природа; искат да знаят какви иновации и чудеса е създал обикновеният човек в дадена област от живота. Най-високият кораб в света е хипнотизираща гледка и с право се счита за очарованието на моретата. Какво представлява и защо очарова почиващите?

Описание на най-високия кораб

"Привлекателността на моретата"смятан за най-високия кораб на Земята, височината му е 72 метра (измерена от кила до върха на комина). Други размери освен височината:

• 362 метра – дължина;
• 66 метра – ширина;
• 255 хиляди тона - водоизместимост.

Корабът е построен през 2010 г. във Финландия. Компанията собственик се намира в Южна Корея. Това беше най-големият лайнер във всички отношения, докато не се появи сестринският кораб Harmony of the Seas. Но височината на „Хармонията на моретата“ е по-ниска и равна на 70 метра. Следователно най-високият лайнер остава „Allure of the Seas“.

От 2010 г. до днес корабът е в експлоатация. Екипажът е 2100 души. Броят на пътниците на лайнера варира от 5400 до 6400. Средната цена на лайнерите от клас Oasis е 500-800 милиона долара.

История на кораба

През март 2007 г. американската корабна компания подписа договор за строителството на 2-ри лайнер от клас Oasis с финландска корабостроителна компания. Много са се променили в сравнение с предишния кораб от този клас:

• спасителните лодки и спасителните жилетки бяха преместени към кърмата;
• инсталирани са няколко пъти повече прекъсвания, за да се предотврати повреда на кораба по време на буря;
• подобрени кабини;
• Те изградиха много развлекателни центрове, клубове, барове и други комплекси.

Корабът е кръстен през 2010 г. Първият му полет беше напълно безплатен. Невероятната Фиона от анимационния филм "Шрек" стана кръстница на кораба. Церемонията се състоя в театъра на борда на кораба, където се събраха около три хиляди и половина души.

Корабът разполага със седемнадесет палуби и 2,7 хиляди каюти. Това е град насред океана. Корабът разполага с всичко необходимо за една идеална почивка на най-високо ниво: от бутици, кафенета, театри, многофункционални басейни и солариуми до VIP каюти с обща площ от 50-150 квадратни метра.

Множество забавления

Релаксирането на кораб от този клас е мечтата на всеки втори жител на планетата. Посетителите могат да се насладят на сянка под истински екзотични дървета. На борда можете да карате огромна въртележка, да плувате в басейн и джакузи, да посетите воден парк с увеселителни атракциони, да опитате късмета си в казино, да отидете на страхотно пазаруване в маркови бутици и търговски центрове, да носите най-добрите дрехи и да харчите вечер в скъпи ресторанти или минибарове.

За тези, които искат да релаксират активно, ще бъдат предложени и други забавления:

• ледена пързалка;
• места за игра на баскетбол и волейбол;
• развлекателно голф игрище;
• зали за боулинг;
• сърфиране в специализирани басейни;
• впечатляващи стени за катерене;
• фитнес центрове и спа центрове.

Само в „Очарованието на моретата” има огромен воден амфитеатър с красиви фонтани, кули и високи трамплини за гмуркане. Една от многото атракции беше закритият театър.

На борда има и модерен клуб за ценители на джаз музиката и хумора. Невъзможно е да свикнете със забавлението на борда, тъй като има много от него: ледени представления, циркове, тематични представления, театрални представления.

Пътниците ще могат да се насладят на: Студио B (в което се провеждат кулинарни демонстрации), ледена пързалка, нощни клубове със закачлива клубна музика, салони за красота, модерни салони за татуировки, снимки, направени от професионален фотограф, централен парк, детски клубове, магазини за сувенири. , зона за деца и юноши, параклис.

Ресторанти и кафенета

Невъзможно е да останете напълно безразлични към многостранното меню на кораба. Японска, традиционна кухня, пицарии, италиански гурме ястия - това е непълен списък на това, което ще направи закуската, обяда и вечерята не скучни и много апетитни.

Цената на някои ресторанти и кафенета на "Charm of the Seas" е включена в цената на круиза. Main Dining Room е основният ресторант на комплекса, разположен на три етажа. Windjammer Cafe – луксозен бюфет. За вегетарианците и любителите на леката закуска и обяд, на разположение е кафе-бар Солариум.

Срещу допълнително заплащане можете да посетите алтернативни ресторанти, където се сервира изключителна гурме кухня с чаша деликатно вино.

Изискани ресторанти на борда на кораба

150 Central Park е място, където можете да опитате шест до осем ястия, придружени с вино.

Можете да се насладите на италианска гурме кухня в Giovanni’s Table.

Chops Grille е ресторант, който сервира най-вкусните пържоли.

Можете да се насладите на най-деликатното суши и традиционната японска кухня в Izumi.

Можете да похапнете вкусно и интересно в асансьорния бар Rising Tide Bar. Това е асансьорен бар, който се вози между три палуби на оживена музика.

На лайнера всеки пътник ще може да намери нещо за себе си. Хората с всякакви доходи могат да прекарват времето си тук и да се чувстват като в рая.

За деца и юноши

Корабът разполага с детски площадки за младежи и детски градини за деца. Специализирани атракции са разположени във всички краища на кораба за деца от всички възрастови категории.

Тийнейджърите могат да прекарват лично време:

• в специална зона за гимнастически номера и други забавления;
• посещение на театър "Океан на приключенията";
• научете много нови неща в „Лабораторията на науките“;
• в уроци за създаване на прекрасни бижута, албуми и други ръчно изработени занаяти.

Много хора обичат да пътуват със семействата си и малките деца не са пречка. Корабът има няколко програми, които ще направят почивката ви приятна и незабравима. С децата ще работят квалифицирани учители и възпитатели. Децата са разделени на 7 групи:

Деца на възраст >6-18 месеца ще посещават група, наречена Aquababies. Благодарение на тази програма детето ще развие различни умения и способности и ще може бързо да се адаптира към нова среда.

Деца на възраст 18-36 месеца ще бъдат изпратени в група Aquababies. Програмата ще помогне на вашето дете да изследва външния свят чрез образователни игри и техники.

Момичета и момчета от 3 до 5 години е необходимо да се обучават в група Акванавти. Програмата е предназначена за уроци по музика, детски ролеви игри, маскаради и карнавали.

От 6 до 8 години малките изобретатели ще посещават група „Изследователи“. Програмата е насочена към развитие на таланти, провеждане на различни състезания и турнири.

Деца на 9-11 години ще станат Моряци. Очакват ги вечерни филмови прожекции, караоке и приказен бал със сладки, сладолед и пица.

В група Навигатори ще бъдат включени деца от 12 до 14 години. Това е програма, при която децата играят през повечето време в басейна и всекидневната под наблюдението на отговорни ръководители.

В група Тийнейджъри ще се включат тийнейджъри от 15 до 17 години. Момчетата и момичетата ще обядват с връстници, ще играят на интерактивни игри, ще имат тематични вечери и ще се забавляват в дискотеката. Освен това родителите нямат право да посещават танци и тийнейджърите могат малко да се дистанцират от родителската грижа.

Инциденти на лайнера

Много туристи и пътници се интересуват дали е имало някакви неприятни инциденти, за които трябва да знаете предварително, преди да закупите билет за круиз. Имаше само един инцидент: през 2012 г. в машинното отделение започна малък пожар, който веднага беше ликвидиран. Автоматизираната противопожарна система на кораба се справи с пламъците. Няма пострадали от пожара, а корабът е продължил по предвидения си маршрут.

Всеки, който реши да посети палубата „Charm of the Seas”, никога няма да забрави такава красота и разнообразие от магазини, ресторанти и места за почивка. Корабът е като отделна република, заобиколена от морета и океани, няма проблеми и грижи. Това е мир и възстановяване на връзката със себе си.

Дължина на танкера Knock Nevis - 458 m.

Първият в списъка и най-големият кораб в света е супертанкерът Knock Nevis. Дължината на този кораб е 458 м, а широчината е 68,86 м. Максималната скорост е 13 възела. Екипажът на кораба е от 40 души. Те построиха най-големия кораб в Япония, но той не ни шокира веднага с размерите си. Получава по-големи размери благодарение на новия собственик, който поръчва уголемяването му. След реконструкцията той тежеше повече от 825 хиляди 614 тона и едва тогава беше удостоен със званието най-големият кораб, който някога е плавал по вода.

Контейнеровоз Emma Maersk Дължина - 396,8 m.

На второ място остана контейнеровозът Emma Marsk, който е дълъг 396,8 метра и широк малко над 63 метра. Товароподемността на кораба е повече от 123 хиляди тона. Ема Марск може да транспортира повече от 11 000 контейнера, а според други данни собственикът на този гигант се оказа Арнолд Маккини, който го нарече в чест на съпругата си Ема. Поради размера на този кораб, Панамският канал остана затворен за него.

Круизен кораб Oasis of the seas Дължина - 360м.

Третото място е за круизния кораб Oasis of the seas. Той надминава всички съществуващи круизни кораби по размер и технологични иновации. Цената на гигантския самолет в момента възлиза на над един милиард долара. Oasis of the seas тежи 220 000 тона, побира 6360 пасажери, а комфортът и всички удобства са осигурени на почти 3 хиляди души от цял ​​свят.

Liner Queen Mary 2 Дължина - 345 m.

На четвърто място беше също толкова големият лайнер Queen Mary 2. Дължината му е 345 м, но този кораб се смята за един от най-мощните и най-бързите кораби в света - само Queen Mary 2 има скорост от 30 възела. Това е 76 метра по-дълъг от метрите на Титаник и го кръстиха в чест на британската кралица Елизабет II. Queen Mary 2 е вписан в Книгата на рекордите на Гинес като първият кораб, обиколил света само за 81 дни.

Самолетоносач USS Enterprise (CVN-65) Дължина - 342,3 m.

Пето място заема самолетоносачът USS Enterprise (CVN-65). Дължината му е 342,3 м, което е най-дългото сред всички военни кораби. Той влезе в историята като първият самолетоносач с ядрена силова установка. Те планираха да създадат цяла линия от такива кораби, но първият кораб се оказа твърде скъп - 451 милиона долара, така че решиха да спрат строителството му.

Дължина - 340м.

Круизният кораб Disney Dream зае достойното шесто място. Дължината му е 340 m, а ширината 38 m. ви позволява удобно да настаните 4 хиляди пътници. Водоизместимостта на кораба е 128 хиляди тона. На борда има много зони за игра, плувни басейни и водни пързалки. Такъв кораб е струвал на собствениците си 900 милиона долара. Обслужващият му персонал наброява повече от 1500 души. Всеки детайл по кораба подсказва неговия собственик - "Дисней". Този кораб може да се нарече приказка за деца.

Дължина - 339м

На седмо място беше Freedom of the Seas, дълъг 339 м. Той се отличава от всички останали круизни кораби с просторните си зали и огромни помещения, в които удобно могат да се настанят стотици пътници. На борда на кораба има дори пързалка, плувни басейни, солариуми и стени за тези, които обичат да изкачват планински върхове. Това, което прави Freedom of the Seas специален е, че има огромни плоски екрани, които не всички киносалони имат. Наличието на Wi-Fi го прави по-модерен сред всички други кораби-рекордьори.

Дължина - 338м.

Осмо място заема Splendida с дължина 338 м. Този кораб не веднъж е наричан „Титаник на 21 век” - огромен, модерен и в същото време елегантен, той се е превърнал в мечта на всеки пътешественик. Никой няма да скучае на кораба - разнообразие от екзотични процедури, басейни, сауни, масажи ще превърнат почивката ви в истинско райско удоволствие. Splendida се счита за най-големия кораб, произвеждан някога от европейски страни.

Дължина - 329м.

На девето място е Norwegian Epic, чиято дължина е 329 м. Това е най-големият и най-скъп кораб, произведен от Norwegian Cruise Line. Този кораб може да побере повече от 4200 души. Водоизместимостта на кораба е около 135 хиляди тона. Особеността на кораба е единичните каюти и свободата на действие за туристите.

Дължина - 315м.

Celebrity Eclipse затваря списъка на най-големите кораби. Корабът е с дължина 315 м и е третият кораб, пуснат на вода от Celebrity Cruises Ltd. Максималната скорост, която един немски кораб може да развие, е 24 възела. Построен през 2010 г., той може да побере над 2850 пътници, осигурявайки отлично обслужване и незабравимо изживяване.

Гигантски кораби (Oases of the seas) Видео

Терминът „водоизместване на кораби“ се среща доста често. И въпреки че интуитивно е ясно какво означава, някои хора все още не разбират напълно какво означава този важен параметър. Нека го разгледаме.

Какво означава водоизместимост на кораб?

Този параметър определя обема на водата, изместена от кораба. Теглото на водата, която един кораб измества, обикновено е равно на теглото на самия кораб. Следователно този параметър се изразява в тонове, а не в обем. Въпреки това, на Запад е обичайно този параметър да се посочва в пудове (което също е единица за тегло). Един тон е равен на 62,03 паунда. Следователно, ако този параметър е равен на 10 000 тона, това означава, че теглото му е 620 300 паунда.

Заслужава да се отбележи, че водоизместимостта на корабите е променлива единица. Винаги се променя. Натоварен кораб, пътуващ до една точка, ще има същото тегло след разтоварване, водоизместимостта му става по-малка. Това важи и за горивото, което се изразходва, докато корабът се движи напред. Така корабът напуска точка „А” с една водоизместимост и пристига в точка „Б” с друга. Следователно не може да се каже, че водоизместимостта на корабите определя теглото на кораба, въпреки че това е само отчасти точно. Този параметър показва точно колко вода се измества в момента. В края на краищата, дори когато един човек се качи на борда, водоизместимостта се увеличава с 0,06-0,07 тона (теглото на един човек).

Водоизместимост на големи кораби

В света има много кораби с различно тегло на изместената вода. Но кои кораби са лидери в този параметър? Размерът на някои кораби е просто невероятен. И въпреки че някои от корабите вече не плават, те все още заслужават внимание като най-големите и най-тежките.

1 място - Prelude FLNG

Най-големият кораб е построен през 2013 г. в Южна Корея. Дълъг е 488 метра и е широк 78 метра. Предназначен е за транспортиране на газ. За изграждането му са използвани 260 хиляди тона стомана, а при пълно натоварване водоизместимостта е 600 хиляди тона.

За да си представим по-лесно размера и теглото на този кораб, можем да сравним самолетоносача USS Enterprise. Този кораб може да носи до 90 самолета и хеликоптера, а на борда си използва 8 ядрени реактора и 4 турбини. Обслужва и 4800 души. А максималната му водоизместимост е 93 400 тона, което е приблизително 6 пъти по-малко от Prelude FLNG.

2-ро място - Seawise Giant

Този супертанкер е построен през 1979 г. и е известен под много имена. По-специално, тя се нарича кралицата на океаните и реките. Този японски кораб е тежко повреден по време на войната между Иран и Ирак. Смяташе се, че ремонтът му е невъзможен, затова беше взето решение да се наводни. След това обаче е вдигнат от дъното, ремонтиран и наречен Happy Giant. През 2009 г. направи последното си пътуване. Изместването й беше 657 018 при пълно натоварване.

3 място - Пиер Гийома

Третото място с право е заето от Пиер Гийома. Кръстен е на френския политик и основател на Elf Aquitaine, Пиер Гийом. Построен е през 1977 г., служил е шест години, след което е бракуван поради нерентабилност. Оказа се, че корабът поради размера си не може да премине през Панамския или Суецкия канал, а също така не е имал възможност да влезе в много пристанища по света. Следователно употребата му беше силно ограничена и понякога беше нерационално да се кара около половината свят, заобикаляйки Панамския или Суецкия канал.

И въпреки че корабът се оказа нерентабилен и просто неуспешен, той имаше огромна товароносимост, а водоизместимостта на кораба достигна 555 хиляди тона.

4-то място - Batillus

Този супертанкер е построен от Chantiers de l’Atlantique за известната корпорация за петролна индустрия Shell Oil. Товароносимостта му беше 554 хиляди тона, скоростта - 16-17 възела. С право се нарежда на четвърто място, но не се използва от 1985 г.

5 място - Esso Atlantic

В историята на корабите името Esso Atlantic е едно от най-популярните. Дължината на кораба е 406 метра, товароносимостта е 516 891 тона. Корабът е служил 35 години като петролен танкер, но е бил бракуван в Пакистан през 2002 г.

6-то място - Maersk Mc-Kinney Moller

Известната компания Maersk създаде един от най-големите контейнеровози в света, Mc-Kinney Moller, който може да се похвали с най-големия товароносимост сред контейнеровозите. Дължината му е 399 метра. Предвид размерите си, корабът се оказа доста бърз - скоростта му беше 23 възела. Корабът е построен в южнокорейския завод Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering.

7-мо място - Ема Маерск

За пореден път Maersk се открои, като създаде един от. Капацитетът му е 11 хиляди контейнера (11 000 TEU), а дължината му достига 397 метра.

Накрая

И въпреки че тези кораби са най-големите днес, това е само за известно време. Технологиите се подобряват и в близко бъдеще ще можем да видим нови, по-просторни кораби. Също така си струва да се отбележи, че горните кораби са лидери по отношение на изместването, но не са най-големите. В края на краищата размерите на кораба не показват неговото тегло и способността му да превозва големи товари.

Така дефинирахме водоизместимостта на съда. Основното тук е да се разбере, че този параметър не е постоянен, той се променя по време на товарене, разтоварване и изгаряне на гориво.