Vr финские железные дороги.  Железные дороги Финляндии: как бронировать и покупать билеты, советы, полезная информация

Путешествовать по Финляндии на поезде — удобно и приятно. Поезда приспособлены для нужд как деловых пассажиров, так и семей с детьми. А в поездках в Лапландию с собой можно взять даже автомобиль.

Ночной поезд

В ночном поезде можно ехать на сидячем месте дневного вагона или в спальном вагоне в купе для одного, двух или трех человек. Спальные вагоны имеются как в традиционных синих скорых ночных поездах, так и в новых двухэтажных поездах. Во всех ночных поездах есть вагон-ресторан. В синих скорых поездах имеется достаточно места и для перевозки объемного багажа.

Новые спальные вагоны

Недавно VR ввело в эксплуатацию на маршруте Хельсинки-Рованиеми новые двухэтажные спальные вагоны. В каждом купе этих вагоно две кровати. Купе можно забронировать и только для одного пассажира.
Некоторые купе на первом этаже можно объединить — это удобно, например, для семейных путешествий. В каждом купе на втором этаже имеется свой душ и туалет. На первом этаже душ и туалет общие для
всех купе. В каждом купе отдельная система климат-контроля. Курение в спальных вагонах запрещено.

Скидки

На внутренних финских поездах есть следующие скидки.

Группа из 3-10 человек получает 15%-ую скидку от стоимости билетов, для групп больше 10 человек предусмотрена скидка 20%.
Скидки на не распространяются на детские билеты, но дети принимаются в расчет при определении размера группы.

Малыши до 6 лет могут ехать в сопровождении взрослого бесплатно, если для них не резервируется отдельное место.
Один ребёнок от 6 до 16 лет может ехать бесплатно на сидячем месте в сопровождении одного взрослого, у которого есть билет без скидок.
В других случаях дети от 6 до 16 лет получают 50% скидку от стоимости билета.

Лица, достигшие 65 лет, получают скидку 50% от стоимости билета. Для получения скидки следует предъявить паспорт.

Finnrail Pass

С помощью Finnrail Pass можно проехаться хоть по всей Финляндии и посмотреть все интересные места. Finnrail Pass действителен один месяц, в течение которого можно ездить без ограничений на поезде
соответственно три, пять или десять дней. День для путешествия можно выбрать по своему усмотрению. Finnrail Pass можно приобрести, если Вы имеете постоянное место жительства в какой-либо стране, кроме Финляндии. Дети до 17 лет получают Finnrail Pass со скидкой в 50%. Finnrail Pass можно купить на всех крупных железнодорожных станциях Финляндии.

Перевозка автомобиля

В большинстве ночных поездов имеется также возможность перевозки автомобиля. На сегодняшний день есть возможность перевезти машину на поезде из Хельсинки, Турку и Тампере в Оулу, Рованиеми, Колари и Кемиярви и обратно.

Машину можно загружать на поезд как самому, так и поручить это сотрудникам VR. Машину можно также отправить на место назначения за 1-5 дней до своей поездки — в этом случае ключи можно будт забрать в кассе на вокзале.

Расписание поездов, на которых можно везти машину доступно на английском языке .

Выгоднее всего покупать Автопакет (Autopaketti), который включает в себя перевозку автомобиля и 1-2 купе на 1-6 человек. Цены на автопакеты доступны на английском языке .

На поезде с велосипедом

• В багажном вагоне — 9 евро, если оплатить заранее в билетных кассах, 10 евро, если оплачивать кондуктору
• За тандемы и велосипеды с прицепами взимается двойная плата.

В поездах InterCity (литеры IC/IC2):

• 9 евро — количеcтво мест для провоза велосипедов ограничено, и их нужно обязательно бронировать заранее в билетных кассах.

Лыжи

Провоз лыж может быть как платным, так и бесплатным.

В скорых и ночных поездах (pikajuna — литера P):

• В багажном вагоне 5 евро за пару лыж
• В скорых поездах на полках пассажирских вагонов, если позволяет место — бесплатно
• В новых спальных вагонах под кроватями или пристегнутыми к стенке — бесплатно

Если Вы везёте лыжи в скором или на ночном поезде в багажном вагоне, оплатить провоз можно как в билетных кассах на вокзале, так и прямо кондуктору.

В InterCity-поездах (литеры IC/IC2):

• В служебном вагоне есть места для перевозки 5 пар лыж и двух сноубордов (крепления закрываются замком).
• Места нельзя зарезервировать заранее.
• Провоз лыж на таких местах бесплатен, но требует 50-центовой монеты для залога за использование.

В поездах Pendolino (литера S):

• Лыжи можно везти бесплатно как ручную кладь.

Покупка билетов

Обычно билет на поезд в Финляндии можно купить прямо перед его отходом — места найдутся. Тем не менее, иногда стоит позаботиться о приобретении билета заранее. Если вы путешествуете с
велосипедом — нужно обязательно бронировать места заранее — их количество ограничено. В периоды национальных праздников — Рождества (23 — 25 декабря), Дня Ивана Купалы (20 -22 июня) и Пасхи (дата меняется из года в год) поезда могут быть полностью заняты, поэтому если Ваша поездка попадает на эти числа — то стоит подумать о билетах заранее. Также во время российских новогодних праздников (30 декабря — 10 января) билеты на поезда из/в Россию могут быть полностью раскуплены. Во время школьных каникул (конец февраля — начало марта) особой популярностью пользуются рейсы на северные лыжные курорты.

Как платить за билет?

• На вокзалах билеты можно купить в кассах за наличные, либо с помощью кредитных карт Visa, OK, Eurocard, Mastercard, Diners Club, American Express, а также Visa Electron
• В автоматах (Junamaatti) на вокзалах не принимаются иностранные кредитные карты.
• В поездах у кондукторов можно купить билеты за наличные или с помощью кредитных карт Visa, OK, Eurocard, Mastercard, Diners Club, American Express. Кондукторы не принимают оплату картами Visa Electron.
• В R-Kioski можно купить билеты за наличные или с помощью кредитных карт, принимаемых в R-Kioski.

Билеты можно также купить в интернет-магазине VR. Электронные билеты (e-ticket) можно распечатать самому, но нужно учесть, что они именные и их нужно предъявлять кондуктору вместе с удостоверением личности. Можно также забрать купленные в интернет-магазине билеты в автоматах (Junamaatti) или билетных кассах на вокзалах.

Пассажирские и грузовые железнодорожные перевозки по стране Финляндия предоставила государственной компании VR Group . В ведении финских железных дорог находятся и пассажирские перевозки между Россией и Финляндией.

Расписание поездов Санкт-Петербург – Хельсинки

Путешествовать на поезде по Финляндии удобно. Совершить пересадку с поезда на поезд несложно, а автобусное сообщение согласовано c расписанием поездов.

Интерактивная карта движения поездов

Интересна финская интерактивная карта движения поездов по Финляндии в реальном времени. Синими прямоугольниками обозначены станции, зелеными кружками поезда в пути. Желтые кружки – поезда, идущие с опозданием или опережением расписания. Всплывающее после загрузки окно можно закрыть, либо выбрать опцию Asemahaku – поиск по станциям и Junahaku – поиск по поездам.

По клику по поезду всплывает станция назначения, время прибытия, время отправления и отставание / опережение графика. По клику по вокзалу появляется название вокзала и список отправляющихся и прибывающих на вокзал поездов.

Компенсация за опоздание

Компенсация за нарушение расписания поездов VR Group, курсирующих по Финляндии, может быть получена при опоздании поезда как минимум на один час.

Выплата денежной компенсации пассажирам РЖД за опоздание скоростных поездов Аллегро зависит от времени опоздания: за опоздание от 30 до 60 минут – в размере 25% от стоимости проезда (билет и плацкарта); за опоздание от 61 до 120 минут – в размере 50% от стоимости проезда; за опоздание от 121 минуты – в размере 100% от стоимости проезда. Компенсация РЖД производится только по проездным документам, оформленным в билетных кассах на территории Российской Федерации.

Железная дорога в Финляндии обслуживается и управляется государственной компанией Финские железные дороги (VR Group).

Компания VR Group

Адрес: VR-Group Ltd, P.O.Box 488 (Vilhonkatu 13), FI-00101 Helsinki, Finland
Телефон: +(358 9) 307-10
www.vr.fi

Железнодорожная сеть Финляндии охватывает все крупные города страны, а также соединяет страну с соседними государствами. На дальние расстояния ходят скоростные поезда (Pendolino, InterCity), пригородные маршруты обслуживаются электричками. Поезда, следующие на север Финляндии (в Лапландию), оснащены специальными вагонами для личного автомобильного транспорта.

Скоростные поезда Финляндия-Россия , следующие из Москвы и Санкт-Петербурга до Хельсинки - один из самых популярных способов путешествия в эту страну для наших соотечественников.

Железнодорожные билеты в Финляндии

Железнодорожные билеты в Финляндии можно приобрести на станциях или заказать заранее на официальном сайте компании Suomen Valtion Rautatiet (VR), управляющей финскими железными дорогами, или по телефону их службы продаж. Заказанные билеты оплачиваются за сутки до отправления рейса. Билет на скоростные поезда Allegro можно также купить в билетных автоматах.

Цена на железнодорожный билет в Финляндии зависит от расстояния и типа поезда. Так билет на популярный маршрут по маршруту Хельсинки - Тампере на электричку (Commuter train) будет стоить 25 €, на комфортабельный InterCity train - 32 €, а на супер-скоростной Pendolino train - 38 €.

На всех крупных вокзалах и в турагентствах Финляндии существует возможность приобрести проездной InterRail, который действует на срок от 3, 4, 6 или 8 дней, в течение месяца. Для покупки проездного InterRail, вы должны быть старше 26 лет и иметь при себе действительный загранпаспорт. Стоимость абонемента в вагон 2-го класса - 115 € (3 дня), 145 € (4 дня), 195 € (6 дней) и 235 € (8 дней).

На железнодорожных станциях Финляндии можно приобрести проездной Finnrail Pass, который действует от 3 до 10 дней в течение месяца. Также на территории страны действуют европейские проездные билеты RailPlus, Eurail.

Расстояние по железной дороге между городами Финляндии

• Хельсинки - Тампере - 170 км (2 часа в пути на Pendolino)
• Хельсинки - Турку - 160 км (2 часа в пути на Pendolino)
• Хельсинки - Оулу - 600 км (7-8 часов в пути на Pendolino)
• Хельсинки - Рованиеми - 810 км (11 часов в пути на Pendolino)

Полезная информация про железные дороги Финляндии из первых рук: инструкция по бронированию, виды билетов, различие поездов, стоимость проезда из Хельсинки в Тампере и другие города, расчёты как добраться в Финляндии, советы, описание, как покупать билеты на железные дороги Финляндии

Официальный сайт финских железных дорог: http://www.vr.fi

Железные дороги Финляндии в последнее время переживают всплеск популярности у туристов из России, главным образом потому, что их руководство додумалось запустить скоростные поезда «Аллегро», позволяющие доехать из Санкт-Петербурга до Хельсинки всего за три с половиной часа. Другое дело, что стоимость билетов на поезда «Аллегро» совсем не гуманная, и желающие добраться до Финляндии по железной дороге должны выложить этак с 80 евро в один конец, но сама тенденция к расширению сообщения между Россией и страной Суоми радует – глядишь, и давно обещанные составы до Лапеенранты ходить начнут…

Тем не менее, железные дороги Финляндии пользуются всё же меньшим спросом у местных жителей и туристов, нежели автобусные перевозки: делают своё чёрное дело высокие цены на проезд. И если, например, добраться автобусом из Хельсинки в Тампере стоит 27 евро, то этот же маршрут на поезде влетит в 32-37 евро; только стоимость билета на обычные электрички Финляндии сопоставима с автобусными ценами. В этой связи стоит отметить, что если купить билеты онлайн на сайте финских железных дорог, то можно изловить скидки – по ним добраться из Хельсинки в Тампере на поезде будет стоить, например, 15 евро. Но и автобусники не лыком шиты: их спецпредложения куда выгоднее, и цена на проезд между Тампере и Хельсинки опускается порой до 11, а то и до 6 евро. При этом ловить скидки на железнодорожные билеты надо сильно заранее, а скидки на автобусы Финляндии обычно доступны даже на отправления следующего дня.

Примерно тот же расклад на маршруте из Хельсинки в Турку: многие стремятся добраться до паромов в Швецию самостоятельно, и варианты проезда небезынтересны. Так вот, билет на поезд из Хельсинки до Турку стоит 35-38 евро, проезда автобусом обойдётся в 31.50 евро, и доступны скидки, сокращающие расходы туриста до 15, и даже на отдельные рейсы до 10 евро.

Есть ещё один важный нюанс, касающийся железных дорог Финляндии – хитрая их схема порой не позволяет выбрать вроде бы оптимальный путь. Например, наиболее популярное шоссе, тянущееся от Торфяновки параллельно берегу Финского залива, самый короткий путь в Хельсинки, железной дорогой не продублировано – составы идут по «верхнему» маршруту, через Коуволу и Лахти. Из-за этого Хамина, Ловииса и другие прибрежные городки кажутся выброшенными из жизни; добраться в них можно только после пересадки с поезда на автобусы пригородного сообщения. Да, расписание финских автобусов согласовано с графиком движения поездов, но лишние пересадки всегда есть лишние пересадки…

Опять же, скажем, Савонлинна и Тампере находятся примерно на одной широте, однако конфигурация железных дорог Финляндии не позволяет двигаться напрямую; подобная поездка потребует более 60 евро за билет и примерно 5-6 часов в дороге. Придётся сперва сделать пересадку в Лахти, потом спуститься чуть ли не до Хельсинки, и только после второй пересадки направиться на север, куда, собственно, и нужно было с самого начала.

Тем не менее, многие туристы из России предпочитают путешествовать поездами: это комфортно, и особенно удобно для пассажиров с детьми. Для них, к примеру, предусмотрены семейные билеты на финские поезда, по которым могут бесплатно ехать дети и даже подростки до 16 лет, сопровождаемые родителями. Непоседливым отпрыскам создаются все условия вплоть до игровых площадок в вагонах для семей.

Поезда в Финляндии хороши все без исключения, но скоростные составы «Pendolino » всё же хороши чуточку больше, чем «InterCity» и «Express train», да и скорость у них гораздо выше – суперсовременные «Pendolino » могут переходить рубеж 200 километров в час, хотя в Финляндии, при тех коротких расстояниях, которыми разделены популярные у туристов из России южные города, разница между поездами несущественна. Действительно на «Pendolino », выиграть можно, допустим, минут 20-25 по сравнению с «Express train», а цены гораздо выше: например, 45 евро против 27 на одном и том же маршруте.

Купить билеты на финские поезда онлайн не составляет труда: надо зайти на сайт http://www.vr.fi и там всё обстряпать; есть даже русскоязычная версия сайта финских железных дорог, и я взял на себя труд составить инструкцию по бронированию билетов на поезда Финляндии.

Сперва, как водится, надо заполнить форму справа, указав, откуда и куда надо ехать, выбрав даты поездки и количество пассажиров. На следующий экран вывалится список поездов, подходящих по времени, с указанием количества пересадок и стоимости проезда.

Желающие могут нажать кнопку "Continue" и выбрать конкретные места в конкретном вагоне, или хотя бы установив предпочтения типа "у окна", " у прохода" и т.п.

В этом случае чтобы продвинуться далее придётся нажимать кнопку "Update price", на предыдущем экране можно было обойтись опцией "Pay Now". Страничка оплаты достаточно проста, на ней нужно указать адрес e-mail, на который придёт подтверждение брони - его нужно будет обязательно распечатать или хотя бы сохранить на мобильном телефоне, если выбрана такая опция. Альтернативой служит самая нижняя кнопка "Pick up" - билет будет оформлен, но его нужно будет забрать либо в кассе железных дорог Финляндии, либо в одном из билетных автоматов; сделать это можно в любом городе.

По правде говоря, покупать билеты на финские поезда онлайн большого смысла не имеет, если, конечно, речь не идёт о существенных скидках. На деле составы никогда не бывают переполнены, и купить билет можно даже за несколько минут до отъезда. Чтобы не стоять в кассах, лучше воспользоваться услугами одного из билетных автоматов. Они выглядят вот так:

Меню билетного автомата можно переключать, доступны финский, шведский и английский языки.

Наиболее популярные маршруты из какого-либо города отображаются сразу, в данном случае видно, что с вокзала Тампере чаще всего ездят в Турку, Ювяскюля, Хельсинки, Пори. Это всё опции для быстрой покупки, ради более замысловатых маршрутов надо выбирать "Domestic tickets".

Закатав места отправления и назначения нужно сообщить автомату, сколько пассажиров собирается тронуться в путь.

Итогом всех усилий станет экран с ценой проезда - пример показывает что есть возможность выбирать между стандартным билетом и билетов с возможностью вносить изменения по ходу поездки. Стандартный билет на поезда Финляндии стоит дешевле, ещё дешевле стоят билеты по спецпредложениям.

Остаётся произвести оплату кредитной карточкой, сбоку автомата есть весь необходимый инструментарий.

Карточку в щель, по сигналу автомата вводится пин-код, и дело сделано.

Остаётся добавить, что железнодорожные вокзала Финляндии по большей части чистые, приличные, на больших станциях есть обширная инфраструктура, включающая кафе, магазинчики, часто встречаются камеры хранения, цены на них разнятся; сколько нынче стоит оставить багаж в Хельсинки, я не знаю, но, к примеру, камера хранения в Тампере стоит 3 евро за сутки.