Колко тежи корабът? В пъти по-голям от Титаник! На вода е пуснат нов кораб, чиито размери са изумителни

Круизните кораби често се наричат ​​градове в морето и това описание е най-точно за тях. За да разберете колко огромни могат да бъдат такива кораби, може да се направи сравнение със скандалния Титаник. Ако беше построен в наше време, дори нямаше да е в Топ 50. В този списък ще ви разкажа за 10-те най-големи круизни кораба в света, всички от които са построени сравнително наскоро, след 2000 г. Много от тях имат и братя близнаци, които са еднакво големи по размер.

Royal Carribean. Оазис на моретата

Този плавателен съд тежи 225 282 тона, дълъг е 361,7 метра и има официален капацитет от 5400 пътници в максимален лукс и комфорт. Oasis of the Seas е един от малкото кораби, които не могат да преминат през Панамския канал. Не само че е твърде дълъг за канала, но е и твърде висок и широк. На борда можете да се почувствате като в огромен увеселителен парк. Тук се провеждат мащабни представления, не по-ниски от Бродуей, а любителите на спорта могат да правят всичко, дори скално катерене. Екипажът, обслужващ кораба и пасажерите, наброява 2400 души.

Кралица Мери II

Този кораб тежи 151 400 тона и е дълъг 345 метра. Официалният капацитет е 2640 пътници. За да получите представа колко огромен е този кораб, можете да поставите 80 големи туристически автобуса броня до броня - това би било сравнимо по дължина с Queen Mary II. Във всеки край на кораба можете да поставите футболно игрище и пак ще има място за инсталиране на цял Биг Бен на палубата. По време на строителството през 2004 г. беше най-много голям корабв света.

Дисни мечта

Този кораб тежи 130 000 тона и е дълъг 340 метра. Disney Dream побира 2500 души и е миниатюрна версия на Дисниленд в морето. Има огромно кино и много други възможности за забавление, включително воден парк.

Свобода на моретата

Корабът тежи 160 000 тона и е дълъг 339 метра. Корабът може да побере 3634 пасажери. Понякога се сравнява с плаващ воден парк; има водни пързалки, много басейни, джакузи и симулатор на вълни. Има и воден парк за деца, наречен H2O, и дори пързалка за любителите на кънки на лед.

Splendida

Този круизен кораб тежи 137 936 тона и достига 338 метра дължина. Капацитетът му е 3274 пътника. Обемът на пространството на борда е просто колосален - той е милион и половина квадратни метра, което надвишава общия обем на пространството, например Айфеловата кула в Париж.

Норвежки епос

Този кораб тежи 155 873 тона и е дълъг 329 метра. Капацитет - 4100 пътници. Този круизен кораб беше пуснат на вода през 2010 г. и е толкова огромен, че трябваше да бъдат премахнати 5 спасителни лодки, за да влязат в пристанището на Ню Йорк. На борда ще намерите и много забавления, ресторанти и атракции. Има дори 24-часова доставка на пица до вашата стая. Вече споменахме този кораб, подобно на много други, в нашата селекция от най-големите корабни витла в света.

Celebrity Eclipse

Теглото на този кораб е 122 000 тона, а дължината му е 315 метра. Дори ако подредите четири Boeing 747, те пак няма да надвишават дължината на този круизен кораб. Корабът има 19 палуби, включително тревна палуба, където можете да играете крокет и боче.

Пътешественик на моретата

Този кораб тежи 138 тона и е дълъг 311 метра. Той може да побере 3114 пътници. Това е един от първите супер-гигантски круизни кораби, има всичко необходимо за комфортна почивка - собствено телевизионно студио, ледена пързалка, мини голф игрище с девет дупки и много други интересни неща.

Карнавална мечта

Теглото на този лайнер е 130 000 тона, а дължината му е 306 метра. Капацитет - 3646 души. Този кораб е истински плаващ увеселителен парк;

Принцеса Диамант

Челната десетка на най-големите круизни кораби завършва кораб с тегло 116 000 тона и дължина 294 метра, побиращ 2670 души. Въпреки че е на десето място, той е няколко пъти по-голям по площ от напр. Бъкингамския дворец, или пет пъти по-голям от Тадж Махал. Има повече от седемстотин каюти от висок клас с балкони.

AdmiralHood>> Да, когато се налее толкова много вода, че теглото на кораба заедно с водата вътре достигне теглото на водата в целия обем на кораба, включително мачтите и надстройките, корабът ще потъне. Но ако мачтата стърчи на повърхността, а вътре вече не тече вода (всичко, което можеше да бъде наводнено, вече е наводнено), тогава корабът ще остане да се носи като подводница с перископ, ей.
IGOR_MORE> Малко грешно. Значението на действието на подводните баластни резервоари: чрез регулиране на наводняването на обема се постига определена обща плътност на тялото. С други думи (банално) се сумират обемите метал, въздух и друго съдържание на кораба + теглото на събраната вода. Ако тази средна плътност е по-малка от плътността на водата, подводницата ще плава; ако не, тя ще потъне.
IGOR_MORE> Същността на въпроса Capt(N) може да се илюстрира с примери от практиката, когато торпедирани кораби не искаха да потънат заради товара, който превозваха. Изглежда, че корабът е натоварен до максималния си капацитет, но това тегло не само не го потапя, но дори го държи на повърхността. Тук влиза в действие принципът на баласта: чрез запълване на обема, правене на обекта по-тежък. Е, когато в трюмовете има солидна гора, например, колкото и да е влажно, водата няма веднага да намали реалната плътност на товара, което означава, че няма да напълни корабните отделения до нивото, на което корабът с неговите обеми ще приеме обща отрицателна плътност и съответно плаваемост.

Четох забележката Ви дълго и внимателно, но така и не разбрах как противоречи на моята забележка.

Що се отнася до факта, че кораб, пълен с леки товари, е непотопяем, това не винаги е правилно. Ако всички кухини в съда се запълнят с вода, тогава ще има състезание - кой ще спечели. Или желязото, от което е направен корабът, ще го завлече на дъното, или лека тежест с положителна плаваемост ще го задържи на повърхността.

Пример. Плавателен съд с водоизместимост без товар 10 000 тона, изработен от стомана с плътност 7,8. Под вода с отделенията, пълни с вода, ще тежи
10 000*(7,8-1)/7,8 = 8700 тона Нека натоварим дървен материал с плътност 0,8 в отделенията. Всеки 800 кг дървен материал ще създаде 200 кг положителна плаваемост. Следователно, за да се гарантира, че корабът няма да потъне при никакви обстоятелства, 8700 * 800/200 = 34 800 тона дървен материал трябва да бъдат набутани в него.

Ако дървеният материал е 34 799 тона, тогава ако отделенията са напълно наводнени, корабът все още ще потъне.

Разбира се, нереалистично е да се наводнят всички отделения, дори ако са ударени от няколко торпеда, така че кораб с лек товар винаги има по-добър шанс да остане на повърхността, отколкото кораб, натоварен с чугунени блокове :=)

P.S. Между другото, почти невъзможно е да напълните резервоарите на подводница с вода, така че плаваемостта да е точно нула. Следователно вертикалните кормила всъщност държат лодката на необходимата дълбочина. При липса на движение лодката може да остане на фиксирана дълбочина за дълго време само ако лежи на дъното.

Танкер Чукай НевисДължина - 458м.

Първият в списъка и най-големият кораб в света е супертанкерът Knock Nevis. Дължината на този кораб е 458 м, а широчината е 68,86 м. Максимална скорост- 13 възела. Екипажът на кораба е 40 души. Построиха най-големия кораб в Япония, но той не ни шокира веднага с размерите си. Получава по-големи размери благодарение на новия собственик, който поръчва уголемяването му. След реконструкцията той тежеше повече от 825 хиляди 614 тона и едва тогава беше удостоен със званието най-големият кораб, който някога е плавал по вода.

Контейнеровоз Emma Maersk Дължина - 396,8 m.

На второ място остана контейнеровозът Emma Marsk, който е дълъг 396,8 метра и широк малко над 63 метра. Товароподемността на кораба е повече от 123 хиляди тона. Ема Марск може да транспортира повече от 11 000 контейнера, а според други данни собственикът на този гигант се оказа Арнолд Маккини, който го нарече в чест на съпругата си Ема. Поради размера на този кораб, Панамският канал остана затворен за него.

Круизен кораб Oasis of the seas Дължина - 360м.

Третото място е за круизния кораб Oasis of the seas. Той надминава всички съществуващи круизни кораби по размер и технологични иновации. Цената на гигантския самолет е този моменте над милиард долара. Oasis of the seas тежи 220 000 тона, побира 6360 пасажери, а комфортът и всички удобства са осигурени на почти 3 хиляди души от цял ​​свят.

Liner Queen Mary 2 Дължина - 345 m.

На четвърто място беше също толкова големият лайнер Queen Mary 2. Дължината му е 345 м, но този кораб се смята за един от най-мощните и най-бързите кораби в света - само Queen Mary 2 има скорост от 30 възела. Това е 76 метра по-дълъг от метра Титаник и го кръстиха в чест на британската кралица Елизабет II. Queen Mary 2 е вписан в Книгата на рекордите на Гинес като първият летял кораб околосветско пътешествиесамо за 81 дни.

Самолетоносач USS Enterprise (CVN-65) Дължина - 342,3 m.

Пето място заема самолетоносачът USS Enterprise (CVN-65). Дължината му е 342,3 м, което е най-дългото сред всички военни кораби. Той влезе в историята като първият самолетоносач с ядрена силова установка. Те планираха да създадат цяла линия от такива кораби, но първият кораб се оказа твърде скъп - 451 милиона долара, така че те решиха да спрат строителството му.

Дължина - 340м.

Круизният кораб Disney Dream зае достойното шесто място. Дължината му е 340 m, а ширината 38 m. ви позволява удобно да настаните 4 хиляди пътници. Водоизместимостта на кораба е 128 хиляди тона. На борда има много детски площадки, басейни и водни пързалки. Такъв кораб е струвал на собствениците си 900 милиона долара. Обслужващият му персонал наброява повече от 1500 души. Всеки детайл по кораба подсказва неговия собственик - "Дисней". Този кораб може да се нарече приказка за деца.

Дължина - 339м

На седмо място беше Freedom of the Seas, дълъг 339 м. Той се отличава от всички останали круизни кораби с просторните си зали и огромни помещения, в които удобно могат да се настанят стотици пътници. На борда на кораба има дори пързалка, плувни басейни, солариуми и стени за тези, които обичат да се катерят Планински върхове. Това, което прави Freedom of the Seas специален е, че има огромни плоски екрани, които не всички киносалони имат. Наличието на Wi-Fi го прави по-модерен сред всички други кораби-рекордьори.

Дължина - 338м.

Осмо място заема Splendida с дължина 338 м. Този кораб не веднъж е наричан „Титаник на 21 век” - огромен, модерен и в същото време елегантен, той се е превърнал в мечта на всеки пътешественик. Никой няма да скучае на кораба - разнообразие от екзотични процедури, басейни, сауни, масажи ще направят почивката ви наистина истинска райско удоволствие. Splendida се смята за най-големия кораб, произвеждан някога от европейски страни.

Дължина - 329м.

На девето място е Norwegian Epic, чиято дължина е 329 м. Това е най-големият и скъп кораб, произвеждан от Norwegian Cruise Line. Този кораб може да побере повече от 4200 души. Водоизместимостта на кораба е около 135 хиляди тона. Особеността на кораба е единичните каюти и свободата на действие за туристите.

Дължина - 315м.

Последен в списъка на най-големите кораби е Celebrity Eclipse. Корабът е с дължина 315 м и е третият кораб, пуснат на вода от Celebrity Cruises Ltd. Максималната скорост, която един немски кораб може да развие, е 24 възела. Построен през 2010 г., той може да побере над 2850 пътници, осигурявайки отлично обслужване и незабравимо изживяване.

Гигантски кораби (Oases of the seas) Видео

Когато гигантският кораб Титаник е пуснат на вода през 1912 г., това се превръща в световно събитие. Хората вярвали, че размерът на парахода доказва човешката сила и силата на техническата грамотност. Дължината от 269,1 м е най-дългата по това време. Изграждането на такъв огромен кораб се състоя в рекордно кратко време и беше завършено само за три години. След фатален провал, довел до смъртта на огромен брой пътници, дълго време не са правени опити да се построи кораб с поне подобен размер: спомените за голямата трагедия, случила се с Титаник, бяха твърде ярки.

Но времето лекува всички рани, а мотивите, които са мотивирали хората в началото на 20-ти век, не са изчезнали, така че с течение на времето проектите за изграждане на кораби, по-големи от прословутия Титаник, се възобновяват.

През миналия век или повече са проектирани няколко кораба, които са надминали Титаник по размер, водоизместимост, пътнически капацитет, мощност и други параметри. Всеки от тях е резултат от работата на огромен брой професионалисти и специалисти. Изстрелването на такива гиганти винаги се превръща в ярко събитие за цялото човечество, тъй като завладяването на водния елемент преследва много поколения истински романтици.

Името на този кораб се превежда като „Диамантена принцеса“, което показва блясъка и богатството, които царуват в атмосферата на кораба. За първи път излиза на вода през 2004 г. Билетите за първия круиз бяха разпродадени много преди завършването на строителството. Точно както на Титаник, много пътници получиха билети като подарък за рожден ден, годежен подарък, сватбен подарък и т.н.

Всички, закупили билети предварително, трябваше сериозно да се притесняват дали ще успеят да ги продадат. Това се случи след пожар на палуби в процес на изграждане. За щастие строителството на Diamond Princess беше извършено едновременно с кораб-близнак, носещ различно име. Това разместване на имената направи възможно спазването на крайните срокове за завършване на строителството, така че пътниците се качиха на борда на посочените дати. След възстановяването на изгорялата страна строителството продължи, но името не беше променено.

За да разберете колко по-голям е Diamond Princess от своя прародител Титаник, достатъчно е да сравните техните размери: съвременният кораб е изпреварил Титаник с 20 м. Но въпросът не е само в палубната палачинка. Водоизместимостта на Diamond Princess е повече от два пъти по-голяма от тази на Titanic. Теглото на гиганта в ненатоварено състояние достига 116 хиляди тона.

Но функцията на този гигант не се е променила изобщо; тя остава същата - развлекателни круизи. IN зимно времеработи в Аляска, а през топлия сезон - в азиатски води. Въпреки голям бройпътници, сред огромните 17 палуби можете да намерите място за пенсиониране. В допълнение към задължителните структури, като медицински център, ресторанти и т.н., можете да прекарате времето си в множество барове, художествена галерия, стаи за игри, плувни басейни, тенис корт и концерти в концертна зала, игра на голф на голф игрище и др.

На палубите има параклис с олтар, където желаещите могат да се венчаят. Много гости на Diamond Princess се възползват от тази възможност. Всички роднини и приятели могат да наблюдават сватбата чрез уеб камери, които са инсталирани тук, за да излъчват церемонията от различни ъгли.

За тези, които са далеч от въпросите на вярата, корабът също ще намери нещо по свой вкус: има казино, повече от 20 слот машини и т.н. През нощта има шик нощен клуб, където можете да танцувате под звездите до сутринта.

Истински гигант, сравним с четири Boeing 747, които са изложени гръб един до друг. Дължината му е 315 м, което е с 45 м повече от Титаник. Корабът, построен в Германия, е пуснат на вода през 2010 г., след което многократно е доказал своята надеждност и комфорт. Строителството беше извършено много бързо с помощта на най-новите технологии, така че целият процес беше завършен само за една година. Експертите официално признаха този лайнер за най-енергийно ефективния сред всички круизни кораби.

Не всяко пристанище може да побере такъв гигант, така че маршрутите за Celebrity Eclipse не могат да бъдат твърде разнообразни. За него е невъзможно да пресече Балтийския канал, тъй като шлюзовете тук са широки само 14,3 м, а ширината на Celebrity Eclipse е 36,8 м. За сравнение отбелязваме, че ширината на Титаник е с 8 м по-малка от този гигант . Маршрутите за този кораб лежат във водите на Балтийско море, това е най-много голям лайнер, на посещение в Санкт Петербург.

IN комфортни условияНа борда могат да се настанят 2850 души едновременно. В лъка има Хеликоптерна площадка, но основният акцент на „Celebrity Eclipse“ се счита за истинска поляна с идеално качество, на която периодично се провеждат голф игри. Хората често правят пикник на тревата или просто ходят по нея боси. Освен това тук можете да прекарате време в киното, да пазарувате, да посетите казиното или да се насладите на посещение в семейния воден парк. Шоуто „Горещо стъкло“ периодично се снима на една от палубите.

90% от пътническите каюти са външни, т.е. те имат изглед към морската повърхност; Хубаво е, че дизайнерите са обмислили всички нюанси, така че хората с увреждания да могат да се отпуснат на кораба: има рампи, широки врати за инвалидни колички, специални ниски легла и др.

Пътниците, които вече са пътували веднъж на борда на Celebrity Eclipse, ще получат $500 за следващото си пътуване. Те ще могат да похарчат тази сума за развлечения и услуги, ако отново се възползват от възможността да релаксират на борда на този кораб.

Теглото на кораба е 160 хиляди тона. Този кораб е построен и пуснат на вода през 2006 г. След реконструкцията през 2012 г. тя стана още по-добра, по-модерна и по-удобна. На борда, всеки детайл и малко нещо, което може да направи семеен празникнезабравим. Свободата на моретата е толкова огромна, че сравненията с плаващ остров постоянно я преследват. Но създателите твърдят, че е предназначен като аквапарк, разораване на морето. Броят на водните дейности може да удиви дори опитни туристи: воден парк, водни пързалки и атракции, джакузита и басейни за всички възрасти, вълнов стимулатор и др.

Изстрелването при първото му плаване беше много вълнуващо, тъй като веднага след като корабът беше предаден на клиента, в маслото бяха открити стружки, които разрушаваха кормилната щанга. По време на аварийно спиране проблемът беше коригиран и оттогава корабът работи безпроблемно. Капацитетът на пътниците е 4370, което е почти два пъти повече от броя на пътниците на Титаник по време на съдбовното му пътуване. Поради тази причина въпросите за безопасността са от първостепенно значение. Дизайнерите уверяват, че най-малките нюанси са обмислени и всички възможни проблеми са предвидени, така че животът на хората на палубите и в трюмовете е напълно безопасен.

Круизът на борда на Freedom of the Seas е идеален за активни хора, тъй като има много възможности и много зони за активно забавление: стена за катерене, пързалка за ролкови кънки, басейн за водна топка, боксов ринг и др.

Корабът Disney Dream е построен през 2011 г. Целта му е да провежда круизи с продължителност 4-5 дни за семейства с деца. Като всичко свързано с Disney, този проект е просто невероятен. Корабът, тежащ 130 хиляди тона, разполага с 14 палуби, които въплъщават една чиста детска мечта за град на забавленията. Всяка от 340-те метра дъска крие изненади и удивителни открития. Приказката започва веднага на стъпалата след рампата, където посетителите са посрещнати от огромен пате Доналд, изработен от бронз. Тогава приказни и анимационни герои се появяват навсякъде: в интериора, върху съдовете, върху завесите и завесите, върху спалното бельо и т.н.

"Дисни Дрийм" е построен като прототип - Дисниленд парк. Има огромен брой атракциони, люлки и детски усмивки, греещи от различни страни. 2500 души могат да релаксират на борда едновременно. Разбира се, има аквапарк и кино, където непрекъснато се показват най-новите и обичани класически анимационни филми.

Незабравимо изживяване е гарантирано за тези, които решат да се спуснат по най-дългата пързалка, разположена на кораба. Дължината му е 233 метра. Това е прозрачна тръба, която пресича четири палуби. Не всеки ще реши да го кара с отворени очи, но тези, които решат да го направят, ще помнят чувствата си завинаги.

За възрастни Disney Dream създаде „острови на мир и спокойствие“, където родителите могат да релаксират, докато децата им се наслаждават на активни игри. В тази спокойна зона можете да релаксирате, да се печете на шезлонги, да поръчате вкусни коктейли и т.н. За да отговори на нуждите на всички туристи, обслужващият персонал е готов да работи денонощно, така че броят на екипажа и служителите на Disney Dream е 1,5 хиляди души.

Този кораб е първият, който въвежда технология за видео прозорци. Това означава, че каютите, които нямат прозорци с изглед към морето, имат дисплеи, които показват в реално време същото изображение, което пътниците виждат от своите прозорци във външните каюти. Това дава възможност да не пропуснете нито един вълнуващ момент от пътуването, дори и за хората, живеещи в каюти с по-нисък ранг. Интересното е, че децата често предпочитат точно такива кабини, въпреки че са по-евтини.

От 2009 г. акваторията Бахамитеобогатен огромен лайнер"Оазис на моретата" Дължината му е 361 м. Броят на пътниците, които Oasis of the Seas е готов да приеме, е невероятен - 6880 души, което е лесно съпоставимо с населението. градче. За да разберете колко по-голям и по-мощен е този кораб от Титаник, струва си да споменем, че мощността на последния е 55 хиляди конски сили, докато мощността на съвременния гигант е 132 хиляди конски сили. Теглото на Oasis of the Seas е 223 хиляди тона.

Движението на този кораб в необятността на моретата и океаните е ограничено от неговия размер. Така че той не може да преплува Панамския канал. Проблеми има и с преминаването под мостове. Така например по време на транспортиране под мост в Дания през 2009 г. ауспухът трябваше да се прибере и колата да ускори до максимална скорост, така че кърмата да се свие максимално.

Това не е просто кораб, а цял круизен град с улици, които имат свои имена - „The Boardwalk“ и „Royal Promenade“. Тук можете да посетите двадесет ресторанта, а броят на баровете и кафенетата достига четиридесет. Особено удоволствие предизвиква паркът с живи дървета, които просто растат на борда. Зоната за ходене е толкова голяма, че около палубата са поставени сензорни монитори, с помощта на които можете да намерите пътя до вашата каюта или друг обект.

Невероятната почивка не лишава пътниците от всичко, с което са свикнали в ежедневието. Тези, които работят, дори когато са на почивка, ще се възползват от офиси, които разполагат с всичко необходимо за офис работа. Wi-Fi тук винаги е отличен.

На кораба има театър, ледена пързалка, фитнес център, солариуми, игрище за мини голф и др. Тук можете да посетите салон за татуировки и да оставите спретната си татуировка за спомен. Дамите, които не могат да си представят живота си без козметични услуги, могат да си направят инжекции с ботокс и да получат всякакви съвременни козметични услуги.

Някога най-големият кораб беше Титаник. Но днес има кораби, които са няколко пъти по-големи от Титаник. В тази статия ще говорим за най-големия кораб в света.

Титаник беше круизен кораб. Всички помнят неговата история. Той се сблъска с айсберг, защото беше много голям и не можа да се обърне настрани навреме. Изглеждаше, че такива лайнери не биха могли да съществуват; Но се оказа, че подобни лайнери могат да съществуват и в същото време да са няколко пъти по-големи. Днес най-много голям самолетТова е Oasis of the Seas. Снимка по-долу:

Той наистина е няколко пъти по-голям от Титаник. Вижте това изображение:

Royal Caribbean International искаше да построи кораб, който да бъде най-добрият за много години напред, и на 28 октомври 2009 г. Oasis of the Seas беше пуснат на вода. Той веднага стана най-големият круизен корабв света. Корабът стана и най-скъпият, като цената му беше 1,24 млрд. долара. Средната цена на престой на кораб в пристанището е 230 000 долара. И това е само за няколко часа престой!

Размерите на лайнера са невероятни: дължината му е 360 метра, ширината му е 66 метра, а височината му е най-много висока точкабеше 72 метра.

Най-големият кораб: характеристики

Правилно казват, че това не е просто кораб, а едно цяло Градче. Размерите на този лайнер са пет пъти по-големи от размерите на Титаник. На борда може да има 6360 пътници и 2160 души екипаж. Корабът разполага с голям брой различни развлекателни центрове. Започвайки от плувни басейни до истински театър. Корабът разполага с 4 плувни басейна, които заедно съставляват 23 000 литра вода. На кораба има 12 хиляди растения и 56 големи дървета. Има парк, стена за катерене, 10 спа цента. Той е толкова огромен, че дори е разделен на тематични зони.

Най-големият кораб има няколко ресторанта, паркът му е подобен на парка в Ню Йорк, така че там ще се изпълнява класическа американска музика. Има още много неща, които могат да се кажат за кораба.

Dockwise Vanguard

Разбира се, Oasis of the Seas е най-големият кораб, но има и Dockwise Vanguard, най-големият тежкотоварен кораб в света.

На 12 февруари 2013 г. корабът направи първото си плаване. Dockwise Vanguard пристигна в Мексиканския залив през април 2013 г. Товарът, който превозва, е 56 000 тона, но максималният товар може да бъде 110 000 тона.

Корабът е построен от Hyundai Heavy Industries за Dockwise Shipping. Лансиран е през 2012 г. По отношение на характеристиките той не надминава лайнера Oasis of the Seas. Водоизместимост 91 238 тона, дедуейт 117 000 тона. Дължина 275 метра, ширина 79 метра, газене 9,5 метра. Максимална скорост 14,4 възела, средна 12,9 възела.

Начинът на товарене на кораба също е уникален. Специални отделения се пълнят с вода и корабът бавно, но сигурно потъва под водата. След като корабът е под водата, товарът се товари върху него.

За поддръжката на кораба ще са необходими 60 души, които се намират в трюма на кораба.

Добре познатият Costa Concordia, който претърпя корабокрушение през януари 2012 г. край бреговете на остров Giglia (Тоскана), ще бъде транспортиран с този кораб. Нека ви напомня, че Коста Конкордия е няколко пъти по-голяма от Титаник.

Повечето големи корабив света