Fondazione "Società russa dei fari". Faro di Alessandria: foto, descrizione, storia e fatti interessanti Faro di Alessandria dove si trova

Faro di Alessandria - aiuto ai naviganti, sfida agli elementi del mare. Questa settima meraviglia del mondo è nata grazie alle abili mani umane ed è morta a causa dei capricci della natura. Il faro di Alessandria (Faros), che ha servito le persone per 1,5 mila anni, è stato distrutto da una serie di scosse. Il maestoso edificio non volle arrendersi per molto tempo e lottò fino all'ultimo, resistendo a tre terremoti e crollando durante il quarto. È così che perì la struttura più alta del mondo antico.

L'isola di Faros è il luogo ideale per il faro di Alessandria

La gloriosa città egiziana di Alessandria al tempo del sovrano Tolomeo Soter divenne rapidamente una grande città commerciale. Lo raggiunsero file di navi con merci varie. Ma per raggiungere il porto locale, dovettero manovrare tra insidiose barriere coralline, di cui ce n'erano molte nell'avvicinamento ad Alessandria. Il maltempo aumentava il rischio di naufragi.

Il faro di Alessandria si trovava sull'isola di Pharos, vicino alla costa egiziana del Mar Mediterraneo.

Inizialmente si voleva migliorare la visibilità dei marinai accendendo fuochi sulla riva (come facevano gli Ateniesi nel V secolo a.C.), ma ciò non era sufficiente per dare segnali alle navi che viaggiavano lontano dalla riva. "Faro! Questo è ciò di cui abbiamo bisogno”, si rese conto Tolomeo in una delle notti insonni.

Il faro di Pharos era un punto di riferimento per gli antichi marinai diretti al porto di Alessandria

Il sovrano fu fortunato: secondo la mappa, a una distanza di poco più di un chilometro da Alessandria nel Mar Mediterraneo si trovava l'isola di Pharos, e Dio stesso ordinò la costruzione di un faro lì. La costruzione del faro di Alessandria fu affidata all'ingegnere Sostrato, residente a Cnidia. La costruzione iniziò immediatamente e fu addirittura costruita una diga tra la terraferma e l'isola. I lavori del faro di Faros durarono dai 5 ai 20 anni circa e furono completati alla fine del III secolo. AVANTI CRISTO. È vero, il sistema stesso di luci di segnalazione è apparso solo 100 anni dopo.

La potenza e la bellezza del faro di Faros

Secondo varie fonti, l'altezza del faro di Alessandria era compresa tra 115 e 137 metri. Per ragioni di praticità fu eretto con blocchi di marmo tenuti insieme con malta di piombo. I migliori architetti e scienziati alessandrini furono coinvolti nella costruzione: furono loro a ideare il progetto di un faro composto da tre livelli.

Il faro di Alessandria era costituito da tre stadi: piramidale, prismatico e cilindrico.

Il primo livello del Faro di Alessandria era di forma piramidale con piani orientati lungo le 4 direzioni cardinali. Le sue sporgenze erano decorate con statue di tritoni. I locali a questo livello erano destinati ad accogliere operai e soldati, a immagazzinare attrezzature, carburante e cibo.

All'interno del faro di Faros è stata costruita una rampa a forma di spirale per trasportare legna da ardere e olio in cima

Le otto facce del secondo piano del faro di Faros furono disegnate da antichi architetti secondo la rosa dei venti e decorate con statue in bronzo. Alcune sculture erano mobili e fungevano da banderuole. Il terzo livello della struttura aveva una forma cilindrica e terminava con una cupola su cui sorgeva una statua in bronzo di 7 metri del sovrano dei mari, Poseidone. Ma dicono che in realtà la parte superiore della cupola del faro di Faros era decorata con una statua di una donna, la guardiana dei marittimi, Isis-Faria.

Sostrato era orgoglioso del faro per una buona ragione

A quel tempo, l'umanità non conosceva ancora gli elettricisti e, per segnalare ai marinai, fu acceso un fuoco gigante in cima al faro di Alessandria. La sua luce si intensificò, si rifletteva nelle lastre di bronzo lucido ed era visibile fino a 100 chilometri nella zona. Antiche leggende narravano che la luminosità proveniente dal faro di Faros fosse capace di bruciare le navi nemiche ancor prima di avvicinarsi alla riva.

Un fuoco ardeva costantemente nella cupola del faro, illuminando la strada ai marinai di notte e di giorno in condizioni di scarsa visibilità.

Di notte, la direzione delle navi era indicata da potenti lingue di fiamma, di giorno da nuvole di fumo. Per mantenere il fuoco acceso, i romani stabilirono una fornitura ininterrotta di legna da ardere in cima al faro di Alessandria. Venivano trasportati su carri trainati da muli e cavalli. A tale scopo, all'interno del faro di Faros, è stata costruita una strada pianeggiante a forma di spirale, una delle prime rampe al mondo. Sebbene alcuni scienziati affermino che la legna da ardere sia stata trascinata verso l'alto utilizzando meccanismi di sollevamento.

Disegno del faro di Faros dell'archeologo G. Thiersch (1909)

Interessante da sapere. Il faro di Alessandria era circondato da una potente recinzione con feritoie, quindi poteva servire come forte e posto di osservazione. Dall'alto del faro era possibile vedere la flotta nemica molto prima che si avvicinasse alla città. Nella parte sotterranea della struttura venivano conservate le riserve di acqua potabile in caso di assedio.

Anche il faro di Alessandria era un forte e poteva resistere a un assedio prolungato

Sostrato di Knidos era molto orgoglioso della sua idea. Era disgustato dall'idea che i discendenti non conoscessero il nome del creatore del Faro di Alessandria. Pertanto, sul muro del primo ordine, l'ingegnere scolpì l'iscrizione: "Sostrato di Cnidia, figlio di Destifane, consacrato agli dei salvatori per amore dei marittimi". Ma il suddito leale aveva paura dell'ira del sovrano egiziano, che di solito si prende tutto il merito, così nascose la frase sotto uno spesso strato di intonaco, sul quale raschiò il nome del vanitoso Tolomeo Soter. I pezzi di argilla cadevano molto rapidamente e anche durante la vita del faro di Faros i viaggiatori potevano leggere il nome del suo vero creatore.

Declino e distruzione del Faro di Alessandria

Segnali allarmanti sulla distruzione del faro di Pharos cominciarono ad apparire durante la caduta dell'Impero Romano. Non fu mantenuta in condizioni adeguate e la struttura, un tempo maestosa, iniziò a cadere in rovina. La corrente portò il limo nella baia, le navi non potevano più entrare nel porto di Alessandria e la necessità di un faro sull'isola di Pharos scomparve gradualmente. Nel corso del tempo, le lastre di specchio di bronzo del Faro di Alessandria furono rubate e fuse - si presume che si “disperdessero” in tutto il mondo sotto forma di monete e finissero nelle collezioni di numismatici.

Le uniche immagini che danno un'idea dell'architettura del faro di Faros sono disegni in rilievo su antiche monete romane

Terremoti nel 365, 956 e 1303 d.C. danneggiò in modo significativo l'edificio: gli epicentri si trovavano a breve distanza dal luogo in cui fu costruito il faro. E nel 1323, potenti terremoti accelerarono la scomparsa del faro di Alessandria: della struttura rimanevano solo le rovine...

Ricostruzione moderna dell'edificio del faro di Alessandria

Una delle opzioni per l'architettura del faro di Farossoko, fatta di sabbia

I moderni visualizzatori 3D forniscono idee diverse riguardo all'aspetto del faro di Alessandria

Nel XIV secolo d.C. L'Egitto fu colonizzato da agili arabi. La prima cosa che hanno fatto è stata rimboccarsi le maniche e provare a restaurare il faro di Alessandria. Ma il loro zelo è stato sufficiente solo per una struttura di 30 metri, quindi i lavori di costruzione si sono bloccati. Perché gli arabi non hanno continuato il restauro del faro di Faros: la storia tace. E solo 100 anni dopo, nel luogo in cui fu eretto il faro di Faros, il sultano d'Egitto Qait-Bey costruì una fortezza: è ancora lì, sopravvissuta in sicurezza fino ad oggi. Adesso c'è una base per la flotta egiziana. Del faro di Alessandria stesso è rimasta solo la base, completamente integrata nella fortezza.

Il faro di Faros rinascerà!

Per molti secoli il Faro di Alessandria è stato considerato l'edificio più alto della Terra. Pertanto è classificato come 7 antiche meraviglie del mondo. Il faro, o meglio, tutto ciò che ne restava, è stato scoperto nel 1994 - alcuni frammenti dell'edificio sono stati ritrovati in fondo al mare - gli archeologi si sono rallegrati di questo messaggio del passato storico. E nel maggio 2015, il governo egiziano ha deciso di ricostruire il faro di Faros, nello stesso punto in cui un tempo era stato costruito l'originale.

Un edificio più piccolo del Faro di Alessandria è stato costruito in uno dei parchi cinesi per l'intrattenimento e la ricreazione.

Ricostruzione volumetrica in scala del faro di Faros

Non è ancora noto quando inizieranno i lavori. La difficoltà più grande quando si cerca di costruire una copia esatta della struttura è la mancanza di immagini “a vita” del Faro di Alessandria, quindi gli architetti dovranno sbuffare, basandosi solo sulle informazioni provenienti dalle descrizioni di diverse fonti arabe scritte e dalle fotografie delle rovine. . L'aspetto del faro di Faros è stato ricostruito utilizzando la modellazione computerizzata: solo le rovine e le sue immagini sulle monete romane testimoniano l'aspetto della settima meraviglia del mondo.

Un modello in cartone del Faro di Alessandria, che dà un'idea dei principali elementi strutturali dell'edificio

Interessante da sapere. Un altro possibile indizio per creare un progetto per un futuro faro potrebbe essere una tomba nella città egiziana di Abusir. Fu costruito nello stesso periodo del Faro di Alessandria. La gente chiama addirittura la torre il faro di Abusir. Gli storici suggeriscono che sia stato costruito appositamente come copia più piccola del faro di Faros.

Il faro di Alessandria fu descritto da storici e viaggiatori antichi, tra cui il “padre della storia” Erodoto. La descrizione più completa del faro di Faros nel 1166 fu compilata da Abu el-Andalussi, un famoso viaggiatore arabo, il quale affermò che il faro non era solo una struttura utile, ma anche una degna decorazione di Alessandria.

Una delle sette meraviglie del mondo antico a grandezza naturale sul paesaggio (modellazione 3D)

• Il faro di Faros rimane oggi un simbolo della città di Alessandria. La sua immagine stilizzata adorna la bandiera della città. Inoltre, un disegno del Faro di Alessandria appare sui sigilli di molte istituzioni governative, inclusa l'università locale.
• La struttura dei minareti delle moschee islamiche è identica all'architettura del Faro di Alessandria.
• Le ricostruzioni del faro di Faros sono sorprendentemente simili al grattacielo dell'Empire State Building di New York.
• Una replica del Faro di Alessandria è stata costruita nel parco divertimenti cinese Window of the World.
• Si presume che nei primi tentativi di determinare il raggio della Terra, gli antichi scienziati greci usassero il faro di Alessandria (Pharos).

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Faro alessandrino

Faro di Alessandria (Faros).- una delle 7 meraviglie del mondo, fu costruita nel 3° secolo a.C. e. nella città egiziana di Alessandria, in modo che le navi potessero attraversare in sicurezza le barriere coralline nel loro cammino verso la baia di Alessandria. Di notte erano aiutati in questo dal riflesso delle fiamme e di giorno da una colonna di fumo. Fu il primo faro del mondo e rimase in piedi per quasi mille anni, tranne nel 796 d.C. e. è stata gravemente danneggiata dal terremoto. Successivamente, gli arabi che vennero in Egitto tentarono di restaurarlo, e nel XIV secolo. l'altezza del faro era di circa 30 metri Alla fine del XV secolo. Il sultano Qait Bey fece erigere una fortezza sul sito del faro, che esiste ancora oggi.

Il faro fu costruito sulla piccola isola di Pharos nel Mar Mediterraneo vicino alla costa di Alessandria. Questo trafficato porto fu fondato da Alessandro Magno durante la sua visita in Egitto nel 332 a.C. e. L'edificio prende il nome dall'isola. La sua costruzione avrebbe dovuto durare 20 anni e fu completata intorno al 283 a.C. e. , durante il regno di Tolomeo II, re d'Egitto. La costruzione di questa gigantesca struttura durò solo 5 anni. Architetto - Sostrato di Cnido.

Il faro di Faros era costituito da tre torri di marmo poggiate su una base di massicci blocchi di pietra. La prima torre era rettangolare e conteneva ambienti in cui vivevano operai e soldati. Sopra questa torre c'era una torre più piccola, ottagonale, con una rampa a spirale che conduceva alla torre superiore. La torre superiore aveva la forma di un cilindro in cui ardeva un fuoco.

Luce guida

La morte del faro

Nel XIV secolo il faro fu completamente distrutto da un terremoto. Alcuni anni dopo, le sue rovine furono utilizzate per costruire una fortezza. La fortezza fu successivamente ricostruita più volte.

Letteratura

Fondazione Wikimedia. 2010.

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Faro- Faro, Regno Unito. FARO, struttura a torre, solitamente installata sulla riva o in acque poco profonde. Serve come riferimento di navigazione per le navi. È dotato dei cosiddetti fari luminosi, nonché di dispositivi per emettere segnali sonori,... ... Dizionario enciclopedico illustrato

FARO, struttura a torre, solitamente installata sulla riva o in acque poco profonde. Serve come riferimento di navigazione per le navi. È dotato delle cosiddette luci faro, nonché di dispositivi per l'invio di segnali sonori, segnali radio (radiofaro) ... Enciclopedia moderna

Un'alta struttura a forma di torre che si erge in riva al mare, lungo la rotta delle navi per indicare la strada ai naviganti. Di notte viene mantenuto un fuoco in cima al M. Segnali indicativi vengono eretti in mare aperto, su singoli scogli e fondali bassi, e... ... Enciclopedia di Brockhaus ed Efron

Faro, una struttura a torre che funge da punto di riferimento per identificare le coste, determinare la posizione di una nave e avvisare sui pericoli della navigazione. M. sono dotati di sistemi ottico-luminosi, nonché di altri mezzi tecnici di segnalazione: ... ... Grande Enciclopedia Sovietica

Faro di Alessandria (Faros)- un faro sull'isola di Pharos vicino ad Alessandria d'Egitto, una delle sette meraviglie del mondo antico. Costruito nel 285-280. AVANTI CRISTO. Sostrato di Cnido per rendere sicuro l'ingresso delle navi nel porto di Alessandria. Era una torre a tre livelli con un'altezza di... ... Mondo antico. Libro di consultazione del dizionario.

Il Faro di Alessandria è una delle strutture ingegneristiche più antiche dell'umanità. Fu costruito tra il 280 e il 247 a.C. e. sull'isola di Pharos, situata al largo della costa dell'antica città di Alessandria (il territorio del moderno Egitto). Fu grazie al nome di quest'isola che il faro era conosciuto anche come faro di Faros.

L'altezza di questa grandiosa struttura, secondo vari storici, era di circa 120-140 metri. Per molti secoli rimase una delle strutture più alte del nostro pianeta, seconda solo alle piramidi di Giza.

Inizio della costruzione del faro

La città di Alessandria, fondata da Alessandro Magno, era convenientemente situata all'incrocio di numerose rotte commerciali. La città si sviluppò rapidamente, sempre più navi entrarono nel suo porto e la costruzione di un faro divenne una necessità urgente.

Alcuni storici ritengono che, oltre alla consueta funzione di garantire l'incolumità dei naviganti, il faro potrebbe avere una funzione correlata, non meno importante. A quei tempi, i governanti di Alessandria temevano un possibile attacco dal mare, e una struttura così colossale come il Faro di Alessandria poteva fungere da eccellente posto di osservazione.

Inizialmente il faro non era dotato di un complesso sistema di luci di segnalazione; fu costruito diverse centinaia di anni dopo. Inizialmente, i segnali venivano dati alle navi utilizzando il fumo proveniente da un incendio, e quindi il faro era efficace solo durante il giorno.

Il design insolito del faro di Alessandria

Una costruzione così su larga scala era un progetto grandioso e molto ambizioso per quei tempi. Tuttavia, la costruzione del faro fu completata in brevissimo tempo: durò non più di 20 anni.

Per la costruzione del faro fu rapidamente costruita una diga tra la terraferma e l'isola di Pharos, attraverso la quale furono consegnati i materiali necessari.

È semplicemente impossibile parlare brevemente del faro di Alessandria. L'enorme struttura era realizzata con massicci blocchi di marmo, collegati tra loro per una maggiore robustezza con staffe di piombo.

Il livello inferiore e più grande del faro è stato realizzato a forma di quadrato con i lati lunghi circa 30 metri. Gli angoli della base sono stati disegnati rigorosamente secondo le direzioni cardinali. I locali situati al primo livello erano destinati al deposito delle provviste necessarie e all'alloggio di numerose guardie e lavoratori del faro.

Nel livello sotterraneo fu costruito un serbatoio, la cui fornitura di acqua potabile avrebbe dovuto essere sufficiente in caso di assedio, anche prolungato, della città.

Il secondo livello dell'edificio è stato realizzato a forma di ottagono. I suoi bordi erano orientati esattamente secondo la rosa dei venti. Era decorato con insolite statue in bronzo, alcune delle quali mobili.

Il terzo livello principale del faro era costruito a forma di cilindro e sormontato da una grande cupola. La sommità della cupola era decorata con una scultura in bronzo alta non meno di 7 metri. Gli storici non sono ancora giunti a un consenso se si trattasse di un'immagine del dio dei mari, Poseidone, o di una statua di Iside-Faria, la protettrice dei marinai.

Come era disposto il terzo livello del faro?

Per quell'epoca il vero miracolo del Faro di Alessandria era il complesso sistema di enormi specchi di bronzo. La luce del fuoco, che ardeva costantemente sulla piattaforma superiore del faro, veniva riflessa e notevolmente amplificata da queste piastre metalliche. Nelle cronache antiche si scriveva che la luce splendente proveniente dal faro di Alessandria era capace di bruciare le navi nemiche in alto mare.

Naturalmente, questa era un'esagerazione degli ospiti inesperti della città che per primi videro questa antica meraviglia del mondo: il Faro di Alessandria. Sebbene in realtà la luce del faro fosse visibile per più di 60 chilometri, e per i tempi antichi questo era un enorme risultato.

Una soluzione ingegneristica molto interessante per l'epoca fu la costruzione di una rampa a chiocciola all'interno del faro, lungo la quale la legna da ardere e i materiali combustibili necessari venivano consegnati al livello superiore. Per funzionare senza intoppi erano necessarie enormi quantità di carburante, quindi i carri trainati da muli andavano costantemente su e giù per una scala inclinata.

L'architetto che ha costruito il miracolo

Al momento della costruzione del faro, il re di Alessandria era Tolomeo I Soter, un sovrano di talento, sotto il quale la città si trasformò in un fiorente porto commerciale. Avendo deciso di costruire un faro nel porto, invitò uno dei talentuosi architetti dell'epoca, Sostrato di Cnido, a lavorarci.

Nei tempi antichi, l'unico nome che poteva essere immortalato su una struttura costruita era il nome del sovrano. Ma l'architetto che costruì il faro era molto orgoglioso della sua creazione e volle preservare per i posteri la conoscenza di chi fosse veramente l'autore del miracolo.

Rischiando l'ira del sovrano, scolpì l'iscrizione su uno dei muri di pietra del primo livello del faro: "Sostrato di Cnidia, figlio di Destifane, consacrato agli dei salvatori per amore dei naviganti". Quindi l'iscrizione fu ricoperta con strati di intonaco e su di essa furono scolpite le lodi richieste rivolte al re.

Diversi secoli dopo la costruzione, pezzi di intonaco caddero gradualmente e apparve un'iscrizione che conservava nella pietra il nome dell'uomo che costruì una delle sette meraviglie del mondo: il Faro di Alessandria.

Primo nel suo genere

Nell'antichità diversi paesi utilizzavano spesso la fiamma e il fumo degli incendi come sistema di allarme o per trasmettere segnali di pericolo, ma il Faro di Alessandria divenne la prima struttura specializzata del suo genere in tutto il mondo. Ad Alessandria la chiamarono Pharos, dal nome dell'isola, e anche tutti i fari che furono costruiti dopo iniziarono a chiamarsi faro. Ciò si riflette nella nostra lingua, dove la parola “faro” significa una fonte di luce direzionale.

L'antica descrizione del Faro di Alessandria contiene informazioni su insolite sculture e statue "viventi", che possono essere chiamate i primi semplici automi. Si voltavano, emettevano suoni ed eseguivano semplici azioni. Ma questi non erano affatto movimenti caotici, una delle statue puntava la mano verso il Sole e quando il Sole tramontava, la mano si abbassava automaticamente. Un'altra figura aveva incorporato un meccanismo di orologio, che segnava l'inizio di una nuova ora con un suono melodioso. La terza statua veniva utilizzata come banderuola, mostrando la direzione e la forza del vento.

La breve descrizione del Faro di Alessandria da parte dei suoi contemporanei non riuscì a trasmettere i segreti della struttura di queste statue né lo schema approssimativo della rampa lungo la quale veniva consegnato il carburante. La maggior parte di questi segreti sono perduti per sempre.

Distruzione del faro

La luce del fuoco di questa struttura unica ha mostrato la strada ai marinai per molti secoli. Ma gradualmente, durante il declino dell'Impero Romano, anche il faro iniziò a decadere. Furono investiti sempre meno soldi per mantenerlo in efficienza e il porto di Alessandria stava gradualmente diventando più piccolo a causa della grande quantità di sabbia e limo.

Inoltre, la zona dove fu costruito il Faro di Alessandria era sismicamente attiva. Una serie di forti terremoti gli causarono gravi danni e il disastro del 1326 distrusse definitivamente la settima meraviglia del mondo.

Versione alternativa della distruzione

Oltre alla teoria che spiega il declino della colossale struttura a causa di finanziamenti insufficienti e disastri naturali, esiste un'altra ipotesi interessante sui motivi della distruzione del faro.

Secondo questa teoria la colpa era dell’enorme importanza militare che il faro aveva per i difensori dell’Egitto. Dopo che il paese fu conquistato dagli arabi, i paesi cristiani, e in particolare l'impero bizantino, sperarono di riconquistare il popolo egiziano. Ma questi piani furono fortemente ostacolati dal posto di osservazione arabo situato presso il faro.

Pertanto, si diffuse la voce che da qualche parte nell'edificio nei tempi antichi fossero nascosti i tesori dei Tolomei. Credendo, gli arabi iniziarono a smantellare il faro nel tentativo di raggiungere l'oro, e nel processo danneggiarono il sistema di specchi.

Successivamente, il faro danneggiato continuò a funzionare per altri 500 anni, deteriorandosi gradualmente. Poi fu definitivamente smantellato e al suo posto fu eretta una fortezza difensiva.

Possibilità di recupero

Il primo tentativo di restaurare il faro di Alessandria fu fatto dagli arabi nel XIV secolo d.C. e., ma è stato possibile costruire solo una parvenza di faro di 30 metri. Poi la costruzione si interruppe e solo 100 anni dopo il sovrano dell'Egitto, Qait Bey, costruì al suo posto una fortezza per proteggere Alessandria dal mare. Alla base di questa fortezza sono rimaste parte delle fondamenta dell'antico faro e quasi tutte le sue strutture sotterranee e il serbatoio. Questa fortezza esiste ancora oggi.

Spesso gli storici entusiasti considerano la possibilità di ricreare questo famoso edificio nel suo stato originale. Ma c'è un problema: non esiste praticamente alcuna descrizione affidabile del faro di Alessandria o delle sue immagini dettagliate, sulla base delle quali sarebbe possibile ripristinarne accuratamente l'aspetto.

Tocca la cronologia

Per la prima volta alcuni frammenti del faro furono scoperti dagli archeologi in fondo al mare nel 1994. Da allora, una spedizione dell'Istituto europeo di archeologia subacquea ha scoperto sul fondo del porto un intero quartiere dell'antica Alessandria, la cui esistenza gli scienziati non avevano precedentemente immaginato. I resti di molte strutture antiche rimangono sott'acqua. C'è anche l'ipotesi che uno degli edifici ritrovati possa essere il palazzo della famosa regina Cleopatra.

Nel 2015 il governo egiziano ha approvato una ricostruzione su larga scala dell’antico faro. Nel luogo in cui fu costruito anticamente si progetta di costruire una copia a più piani del grande faro. È interessante notare che il progetto prevede la costruzione di una sala di vetro sottomarina a una profondità di 3 metri, in modo che tutti gli amanti della storia antica possano vedere le rovine dell'antico quartiere reale.

Il faro si trovava sull'isola di Pharos vicino alla costa dell'antica città egiziana di Alessandria. La storia del faro è legata alla fondazione di questa città nell'antico Egitto. In effetti la città, rispetto ad altre antiche città egiziane, non è poi così antica. Apparve nel 332 a.C. grazie al famoso conquistatore dell'antico Egitto: Alessandro Magno.

Alessandro Magno scelse con molta attenzione l'ubicazione della futura città. Egli identificò l'area dell'insediamento non nel delta del Nilo stesso, ma a 20 miglia a sud, anche se sembrerebbe che fosse nel delta che si intersecavano le due vie d'acqua più importanti: via mare e lungo il fiume Nilo. Eppure la città fu fondata poco distante dal Delta, affinché le acque del grande fiume non intasassero il porto cittadino con limo e sabbia. Alessandria è stata concepita come il centro commerciale più importante all'intersezione delle rotte fluviali, marittime e terrestri di tre continenti. Un centro del genere doveva avere un proprio porto ben difeso.

Per attrezzare un porto del genere è stato necessario eseguire una serie di seri lavori di ingegneria e costruzione. La prima priorità era la costruzione di una diga che collegasse la costa con l'isola di Pharos, nonché la costruzione di un frangiflutti per proteggere il porto dalla sabbia e dal limo, che i numerosi rami del delta del Nilo trasportano in abbondanza verso il mare.

Di conseguenza, la città aveva due porti eccellenti contemporaneamente. Uno di questi era destinato alle navi mercantili in arrivo dal Mar Mediterraneo, l'altro riceveva navi che viaggiavano lungo il fiume Nilo.

Nel 323 a.C. Alessandro morì e subito dopo la città entrò in possesso del nuovo sovrano d'Egitto, Tolomeo I Soter.

Durante il suo regno, Alessandria si trasformò in una città portuale ricca e prospera, e la costruzione del faro giocò un ruolo importante in questo.

Lo scopo del faro era quello di garantire la sicurezza della navigazione nelle acque costiere e grazie a ciò aumentò il volume degli scambi commerciali effettuati attraverso il porto di Alessandria. La costa dell'Egitto è caratterizzata da un paesaggio monotono: predominano pianure e pianure e, per una navigazione di successo, i marinai avevano sempre bisogno di un punto di riferimento aggiuntivo: una luce di segnalazione prima di entrare nel porto di Alessandria. Tuttavia, questo compito potrebbe essere svolto da un faro molto più basso. Anche un faro alto 35 m (e questa è l'altezza di un'altra meraviglia del mondo dell'antichità: il Colosso di Rodi) sarebbe alquanto eccessivo per questi scopi.

Molto probabilmente, una delle funzioni più importanti del faro di Alessandria era quella di garantire la sicurezza della capitale dello stato tolemaico dagli attacchi dal mare. La più grande minaccia per l'Egitto poteva provenire dal mare, che era naturalmente protetto dagli attacchi dei nemici sulla terraferma del deserto.

Proprio per individuare il nemico a notevole distanza dalla riva era necessario un posto di osservazione di notevole altezza. Ciò era particolarmente vero a causa della mancanza di colline naturali vicino ad Alessandria su cui potessero essere organizzati tali posti di osservazione.

La costruzione di una struttura così grandiosa richiedeva notevoli risorse intellettuali, finanziarie e lavorative, che sarebbe stato difficile attrarre in un periodo turbolento di guerra. Tuttavia, all'inizio del 3 ° secolo. AVANTI CRISTO e. La situazione era favorevole per l'inizio della costruzione. In questo momento, prendendo il titolo di re, Tolomeo conquistò la Siria, portando un numero enorme di ebrei come schiavi in ​​Egitto. Altri eventi importanti furono la conclusione della pace tra Tolomeo Soter e Demetrio Poliorcetes nel 299 a.C., così come la morte del peggior nemico di Tolomeo, Antigono, e la divisione del suo regno tra i diadochi.

Era dopo il 299 a.C. e iniziò la costruzione di un faro sull'isola di Pharos. È abbastanza difficile nominare la data esatta di costruzione. Lo chiamano 290, 285, ecc. anni a.C

L'isola di Pharos nel 285 a.C. era collegata alla terraferma da una diga, cosa che facilitò notevolmente i lavori di costruzione.

Il faro di Pharos era completamente diverso dalla maggior parte delle strutture moderne di questo tipo: sottili torri singole. Sembrava più un grattacielo futuristico.

Fino ad oggi non sono state conservate informazioni precise sulle dimensioni e sul design del faro di Alessandria.

L'altezza del faro variava dai 120 ai 180 metri ed era una torre a tre livelli, le cui pareti erano costituite da blocchi di marmo tenuti insieme da malta legata con piombo.

La base del faro aveva una potente fondazione di forma quadrata in granito o pietra calcarea con un lato di circa 180 - 190 m, su questo sito c'era un palazzo o fortezza con quattro torri agli angoli. Questo livello più basso del faro somigliava a un enorme parallelepipedo. Lungo le sue mura c'era un ingresso inclinato lungo il quale poteva salire un carro trainato da cavalli.

Il secondo livello aveva la forma di una torre ottagonale, mentre il terzo livello del Faro di Alessandria assomigliava a un cilindro sormontato da una cupola poggiante su colonne. In cima alla cupola, un'enorme statua del dio Poseidone, il sovrano dei mari, guardava con orgoglio il mondo. Il fuoco ardeva sulla piattaforma sotto di lui. Ci sono prove che dalle navi fosse possibile vedere la luce di questo faro a una distanza di sessanta o addirittura cento km.

All'interno dei due piani superiori era presente un pozzo con meccanismo di sollevamento che permetteva di portare il combustibile per il fuoco fino in cima.

Una scala a chiocciola conduceva lungo le pareti fino alla cima del faro, lungo la quale il personale e i visitatori salivano sulla piattaforma dove ardeva il fuoco di segnalazione. Lì era installato un enorme specchio concavo, molto probabilmente fatto di metallo lucido. Doveva riflettere e migliorare la luce del fuoco. Secondo le fonti, una brillante luce riflessa di notte indicava alle navi la strada verso il porto, e durante il giorno, al suo posto, si alzava un'enorme colonna di fumo, visibile da lontano.

Il faro di Alessandria subito dopo il completamento della costruzione fu riconosciuto come una delle sette meraviglie del mondo, diventando oggetto di ammirazione in tutto il mondo antico. La sua sagoma era raffigurata su vasi, coniata su monete, fusa e scolpita in figurine souvenir per i viaggiatori greci e romani. Il faro divenne un simbolo di Alessandria. Strabone e Plinio il Vecchio descrissero il faro in termini entusiastici.

Per quasi 1000 anni, il faro di Alessandria indicò la strada alle navi. I terremoti lo distrussero gradualmente. Nel 1183 si trovava ancora sull'isola; in quest'anno il viaggiatore Ibn Jabar visitò Alessandria. La grandiosa struttura lo sconvolse così tanto che esclamò: "Nessuna descrizione può trasmettere tutta la sua bellezza, non ci sono abbastanza occhi per guardarla e non ci sono abbastanza parole per raccontare la grandezza di questo spettacolo!" Nel XII secolo, la baia di Alessandria era così piena di limo che le navi non potevano più utilizzarla. Il faro cadde in rovina. Nel XIV secolo fu completamente distrutta da un terremoto. Sulle fondamenta del faro nel 1480 il sultano mamelucco Qait Bey costruì una fortezza, che ricevette il nome del suo creatore. Questa fortezza esiste ancora oggi.

sul faro di Alessandria

• Il faro fu eretto nella città di Alessandria, fondata da Alessandro Magno. Il grande comandante fondò almeno 17 città con lo stesso nome in diverse parti del suo vasto impero. Quasi tutte queste città sono scomparse senza lasciare traccia. E solo l'Alessandria egiziana fiorì per molti secoli e prospera fino ad oggi.

• Il faro è stato realizzato dall'architetto Sostrato di Cnidia. Tolomeo II, che ereditò il trono dopo suo padre Tolomeo Soter, voleva che solo il suo nome reale fosse scolpito sulle pietre e che fosse venerato come il creatore del Faro di Alessandria. Sostrato, orgoglioso della sua creazione, trovò il modo di perpetuare il suo nome. Ha fatto cadere la seguente iscrizione sul muro di pietra: "Sostrato, figlio di Dexiphon, Cnidian, dedicato agli dei salvatori per la salute dei marittimi!", Quindi coprì questa iscrizione con uno strato di intonaco e scrisse il nome di Tolomeo su superiore. Passarono i secoli e l'intonaco si sgretolò, rivelando al mondo il nome del vero costruttore del faro.

• Il Faro di Alessandria, la settima meraviglia del mondo, è in realtà l'ottava meraviglia. Prima della sua costruzione, le mura di Babilonia erano considerate la seconda meraviglia del mondo. Quando fu eretto il faro, i contemporanei rimasero così stupiti da questa eccezionale struttura che le mura di Babilonia furono semplicemente cancellate dall'elenco delle Sette Meraviglie del Mondo e il faro vi fu aggiunto come l'ultimo, il più nuovo miracolo.

• La notizia del Miracolo si diffuse in tutto il mondo, e il faro cominciò a essere chiamato con il nome dell'isola di Faros o semplicemente Pharos. Più tardi, la parola “faros”, come designazione di un faro, si è affermata in molte lingue (francese, spagnolo, rumeno).

• E in russo deriva la parola "faro".

Pharos ad Alessandria è uno degli edifici del mondo antico, menzionato nella sua famosa lista delle "Sette meraviglie del mondo antico" di Antipatro di Sidone. Il faro fu costruito all'inizio del III secolo a.C.: la costruzione iniziò da Tolomeo Soter, sovrano dell'Egitto, dopo la morte di Alessandro Magno nel 323 a.C.

La portata del progetto del faro e della sua costruzione immediata è stata impressionante. Le leggende affermano che la sua luce fosse visibile dal mare a più di 50 km di distanza.

Alessandria

Pharos (come viene solitamente chiamato il faro di Alessandria) fu costruito sull'isola con lo stesso nome, situata nel porto della futura Alessandria. Quando Alessandro Magno arrivò in Egitto nel 332 a.C. AC, Pharos era un santuario e dimora di Proteo, dio del mare. Quando Alessandro e le sue truppe conquistarono Menfi (la capitale dell'antico Egitto) e vinsero, il popolo egiziano ne fu felice e lo accettò come loro faraone.

Mentre Alessandro e le sue truppe esploravano un nuovo territorio, scoprirono il piccolo villaggio di pescatori di Rakotis. La sua posizione strategica (sulla costa) attirò l'attenzione di Alessandro che dichiarò che lì sarebbe stata costruita una nuova capitale: Alessandria.

Enorme e ricca, questa città diventerà in futuro una roccaforte per lo sviluppo di tutti i tipi di arte e conserverà la sua memoria nella storia del mondo come il luogo in cui è stata creata la biblioteca più antica e più grande.

La nuova zona costiera, dal punto di vista geografico, era allungata orizzontalmente, come il resto dell'Egitto. Lo stato non aveva punti di riferimento che potessero aiutare le navi a navigare nel mare.

Pertanto, la decisione di costruire un faro era legata alle esigenze dei marinai. Successivamente, il Faro di Alessandria inizierà a svolgere una funzione protettiva e difensiva.

Progetto faro

Il faro di Alessandria è stato progettato dall'architetto greco Sostrato di Cnido. Era costruito in pietra chiara, rinforzata con piombo fuso. Questa tecnologia ha permesso di proteggere le pareti della struttura dalle violente onde del mare.

Il faro era costituito da tre parti: quella inferiore (livello quadrato) forniva un supporto affidabile all'intera struttura, al centro del faro si ergeva un pilastro ottagonale e il livello superiore era una struttura a forma di cerchio. Sulla parte superiore del faro è stato installato uno specchio, che durante il giorno rifletteva la luce del sole, e di notte veniva acceso un fuoco sul faro.

Anche se molti ricercatori smentiscono questo mito a causa dei limiti tecnologici, recenti esperimenti hanno dimostrato che gli incendi potrebbero effettivamente verificarsi: le capacità riflettenti dello specchio sarebbero più che sufficienti.

Pharos ad Alessandria esisteva immutato fino ai terremoti avvenuti nel 1303 e nel 1323. ANNO DOMINI Dopo i disastri naturali, del leggendario faro sono rimasti solo i frammenti.

Nel 1994, un gruppo di archeologi scoprì i resti del faro di Alessandria nel porto. I materiali da costruzione rimasti dalla distrutta Pharos furono utilizzati nella costruzione del forte di Qait Bay, che è sopravvissuto dal XV secolo. ANNO DOMINI ad oggi.

Fatti interessanti sul faro di Alessandria

La costruzione del faro costò al sovrano dell'Egitto 800 talenti. In denaro moderno, si tratta di circa tre milioni di dollari.

L'altezza del faro era di circa 137 metri.

Il faro di Alessandria è al terzo posto nell'elenco delle sette meraviglie del mondo antico sopravvissute fino ad oggi. Il primo posto sono le Grandi Piramidi di Giza, il secondo è il mausoleo di Alicarnasso.

Ha ripetutamente menzionato il faro di Alessandria nei suoi scritti.
Oggi il faro è utilizzato come simbolo sullo stemma e sulla bandiera della città di Alessandria.