Fatti storici interessanti su Daugavpils. Le principali attrazioni di Daugavpils: elenco, foto e descrizione

Se ho visitato il resto della Lettonia a luglio, essendo arrivato lì in treno, Latgale - a maggio e in macchina. E va notato che questo era un tipico caso di come si può rovinare l'impressione di un paese afferrandolo "dalla parte sbagliata". La prima città lettone che ho visitato è stata Daugavpils (101mila abitanti) - la seconda più grande della Lettonia, ma la più simile alle nostre città del "105esimo chilometro". Daugavpils è un raro esempio di città che francamente non mi è piaciuta, una brutta caricatura della Russia per gli europei e del Baltico per i russi.

Tuttavia, la sua storia è ricca e c'è qualcosa da vedere. Racconterò di Daugavpils in tre parti: il centro, la periferia della fabbrica e l'enorme fortezza di Dinaburg.

Depils (come viene chiamata popolarmente) dista 230 chilometri da Riga: per gli standard locali, è quasi l'Estremo Oriente. Daugava è il nome lettone di Dvina, "pils" significa "castello" o "città", quindi tutte le varianti del suo nome - Daugavpils, Dvinsk, Dinaburg - in realtà significano la stessa cosa: "una città sulla Dvina occidentale". La sua storia inizia con il castello teutonico, fondato nel 1275 dal Landmeister Ernst di Ratzenburg come residenza del Komtur. Nei secoli successivi fu assediata e persino catturata da lituani, svedesi, Ivan III (1481) e Ivan il Terribile, e infine nel 1577-78 né i governatori di quest'ultimo, né Stefan Batory, che conquistò la Lettonia, considerarono la restaurazione del castello inappropriato. New Dinaburg fu fondata 19 chilometri lungo la Dvina e nel 1581 ricevette la Legge di Magdeburgo. I russi tornarono qui nel 1656 (quando gli svedesi avevano già tenuto Latgale per un anno), e con la chiara aspettativa che sarebbe durato molto tempo - riuscirono persino a rinominare Dinaburg in Borisoglebsk, ma nel 1666, secondo i termini di la Pace di Andrusov, restituirono il Commonwealth - ma non se lo avessi fatto allora, ora quasi nessuno avrebbe ricordato il suo passato non russo ... Secondo la Sezione I (1772), Latgale divenne parte della Russia, inizialmente (1772- 1802) nella provincia di Pskov e dal XIX secolo a Vitebsk. Allo stesso tempo, Dinaburg fu nuovamente spostata di cinque chilometri più in alto: nel 1810 iniziò la costruzione di una fortezza sul sito della Città Vecchia, ma nella sua forma attuale, Daugavpils fu creata, ovviamente, dalla ferrovia:

Uno dei primi nodi ferroviari dell'impero fu formato nel 1860-73 e ha 6 direzioni, in termini di somiglianza con una croce con due traverse: la ferrovia Pietroburgo-Varsavia su diverse sponde della Dvina era attraversata da Riga-Orlovskaya e Libavo -Romenskaya. Cosa significava in quei giorni? Certo, una crescita esplosiva: all'inizio del XX secolo, la contea di Dvinsk (questo nome divenne ufficiale nel 1893), la provinciale Vitebsk e successivamente la capitale Minsk avevano approssimativamente la stessa popolazione (100-110 mila persone), e poi il la popolazione principale qui era costituita da ebrei (46%), russi (30%) e polacchi (16%). Dopo le più feroci battaglie della prima guerra mondiale e il crollo dell'Impero russo, qui rimasero circa 20mila abitanti, nel 1941 la città era cresciuta fino a 59mila, e poi fu nuovamente devastata - e non nel 1941 (quando i tedeschi la occuparono il 3 ° giorno di guerra, ma l'Armata Rossa non ebbe nemmeno il tempo di far saltare i ponti), e nel 1943-44 - con incursioni aeree e battaglie di liberazione. Tuttavia, l'Unione Sovietica aveva bisogno di una città industriale, Daugavpils fu restaurata abbastanza rapidamente, popolandola di lavoratori provenienti da tutta l'Unione, e raggiunse l'apice della sua popolazione alla fine degli anni '80: qui vivevano 127mila persone, quasi un terzo in più di adesso..

3. Zavokzalnaya parte della città - formato all'inizio del XX secolo, il quartiere del Nuovo Edificio. La torre a sinistra è una fonderia di pallini, interessante monumento industriale.

Presente Daugavpils - uno spettacolo davvero deprimente. La città sembrava essersi abbuffata, il tempo si è fermato qui a metà degli anni '90 - almeno così ricordo Perm dalla mia infanzia. Спившиеся работяги, гопники наподобие ниггеров из фильма "Брат-2", какие-то мутные личности в подворотнях, лимпивиты, лимпивиты, Спившиеся работяги мат даже на пороге костёла, равнодушная злоба во взглядах - tutti questi sono впечатления я уже излагал в . La composizione etnica completa la situazione: ci sono solo il 19% di lettoni, un altro 14% sono polacchi, il 7% sono bielorussi e il 55% sono russi, il che ovviamente rende molto felici i nazionalisti dall'Estonia all'Ucraina. Ma il nocciolo della questione è che un normale centomila in Russia, anche il più micidiale, in termini di contingente, se non più piacevole, quindi più vivace.

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Il contrasto con la vicina Lituania era particolarmente grande. Andando qui, devi sintonizzarti non sui Paesi Baltici, ma su luoghi come il Donbass o gli Urali, cioè essere mentalmente preparato a una possibile aggressione contro te stesso e non provocarla con cose come fotografare i passanti. Tuttavia, qui il gopota è peculiare: noioso, squallido e incline a vile maleducazione più che a una vera colluttazione.

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In generale, perdonatemi la gente del posto (tra i quali, ovviamente, ci sono molte persone adeguate e intelligenti che amano la loro città e sono consapevoli del suo declino con sincero dolore), ma questa è la mia impressione. Uno, però, un momento positivo dopo la Lituania, l'ho subito notato qui - a Daugavpils c'è un tram, aperto nel 1946 - ne ho già scritto (comprese le auto con clacson "filobus") in.

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Tutto il filmato sopra è stato girato nelle vicinanze della stazione. Va notato che prima della guerra, il nodo ferroviario qui era ancora più complicato di quanto non lo sia adesso: c'erano ben due stazioni passeggeri in città. La stazione ferroviaria di San Pietroburgo si trovava fuori città, dove ora si trova la stazione di Daugavpils-Sorting, ed era una delle più grandi dell'impero per l'epoca (1858-60):

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La stazione ferroviaria Rizhsky più vicina al centro era il capolinea della ferrovia privata Riga-Dinaburg (1861):

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Entrambi furono distrutti dalla guerra, e non iniziarono a restaurare Pietroburgo, e sul sito di Rizhsky costruirono una stazione "stalinista a brandelli", una stazione grande, ma completamente brutta. Adesso qui è tranquillo: solo un treno a lunga percorrenza San Pietroburgo-Vilnius e diversi motori diesel per Riga lo passano. Abbiamo scelto la stazione come punto di partenza, sperando che ci fosse uno scambiatore, ma (era domenica) i dipendenti della stazione ci hanno consigliato di andare al mercato e scambiare litas con lats (suona come "un punteruolo sul sapone"!) A mano: una cosa inaudita per i paesi baltici.

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Nelle vicinanze si trova un monumento ai Dviniani - soldati bolscevichi, che nell'estate del 1917 dichiararono disobbedienza, iniziarono a fraternizzare con i tedeschi e chiesero "tutto il potere ai sovietici!" Ben presto loro (circa 800 persone) furono legati dai cosacchi e inviati a Mosca a Butyrka, il che fu un errore strategico: in ottobre, il Dvintsy divenne la forza d'urto della rivolta rossa, sette di loro riposano vicino al muro del Cremlino.

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Le mie dure osservazioni su Daugavpils si riferivano principalmente al suo contingente e all'aspetto esteriore dei sobborghi. il centro è abbastanza curato, soprattutto la via pedonale Rizhskaya, che parte proprio dalla facciata della stazione:

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Tipici contrasti lettoni. Da cantieri trascurati:

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Alle graziose installazioni... sullo sfondo c'è lo stesso bazar:

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Il centro di Daugavpils è chiaramente delineato ed è un'area storicamente sviluppata, che di solito è classificata come Città Nuova: la vecchia Dinaburg fu quasi completamente demolita nel 1810 durante la costruzione di una fortezza - una storia simile era a Bobruisk e Brest. La nuova città fu costruita a una certa distanza dalla fortezza e secondo un impianto regolare (1826) con un reticolo rettangolare di lunghe strade. Ha conservato gli edifici pre-rivoluzionari molto meglio di Vitebsk e Minsk, pari a lui in quel momento, e Rizhskaya forma il confine occidentale di questa area integrale:

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A circa metà strada dal Daugava si trova il più antico tempio sopravvissuto della città, la Chiesa di San Pietro in catene (1845-48). Cattolicesimo, ortodossia e vecchi credenti (di cui parleremo più avanti) a Daugavpils sono approssimativamente equivalenti e prevalgono notevolmente sul luteranesimo: dopotutto, anche i lettoni locali sono principalmente lettoni cattolici.

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Un altro quartiere (sul retro, oltre il bordo dell'inquadratura, ci sono un albergo a più piani e un centro commerciale, al primo piano del quale abbiamo cambiato la valuta):

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E esci nella principale Piazza dell'Unità (Vienibas) della città, prima della rivoluzione, Piazza Alexandrovskaya. Come puoi vedere, in termini di paesaggio, non tutto è senza speranza: sia la piastrella riccia (e in Lettonia l'hanno messa, per usare un eufemismo, non come la nostra), sia lo stemma floreale:

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E domina la piazza (oltre al già citato albergo) del tipo totalitario della Casa dell'Unità (1935-37) dei tempi di Ulmanis. Il concetto in questo era: la casa univa un teatro, una sala da concerto, un museo, un hotel, un grande magazzino, una biblioteca, una libreria, una piscina, una banca, un centro di informazioni turistiche - non tutti allo stesso tempo , ma almeno alcuni degli oggetti elencati erano costantemente al suo interno. Pertanto, se visto da lati diversi, produce un'impressione completamente diversa: chiaramente un grande magazzino o una casa a destra, un hotel o una banca a sinistra ...

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E dalla facciata della classica Casa della Cultura. Questo è il più grande monumento della Prima Repubblica di Lettonia al di fuori di Riga e Jurmala e forse l'unico edificio di quei tempi a Daugavpils. Tuttavia, ancora - se all'inizio della Prima Repubblica la città era 5 volte più piccola di quella pre-rivoluzionaria, e alla fine - due volte, non c'era nulla con cui riempire le vecchie case.

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La Casa dell'Unità è stata costruita sul sito della galleria commerciale e la piazza di Andrey Pumpur (il creatore di "Lachplesis"), situata dietro di essa, l'ex Giardino Alexander, è stata ampliata in ordine a causa della demolizione della Cattedrale Alexander Nevsky nel 1969 (1859-66), una versione non banale, anche se piuttosto ingombrante, di "clone XXC":

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Non si parla di ricreare la cattedrale, e la chiesa ristrutturata di Alexander Nevsky, per me, è molto più elegante del suo predecessore:

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Dietro la piazza - un gruppo di edifici della stazione della strada Pietroburgo-Varsavia (1820-26), con la loro architettura che ricorda sospettosamente gli edifici della fortezza di Dinaburg - forse costruiti dagli stessi architetti.

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E d'altra parte, più vicino alla Dvina, un tipico comitato regionale del dopoguerra. In effetti, il comitato regionale era: nel 1952-53 nella SSR baltica decisero di introdurre una divisione regionale: in Lituania crearono le regioni di Vilnius, Kaunas, Siauliai e Klaipeda, in Lettonia - Riga, Daugavpils e Liepaja, in Estonia (! ) - Tallinn, Tartu e Pyarnusskaya, e ad un ritmo accelerato iniziarono a costruire edifici amministrativi. Poi l'idea è stata considerata inopportuna, ei comitati regionali (tutto tornerà utile in economia!) Man mano che sono stati messi in funzione, sono stati affidati alle università. Monumenti simili sono stati conservati almeno a Liepaja.

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Sebbene ci siano molte "toppe" del dopoguerra, la cui caratteristica gamma cupa è stata notata da Darriuss (la cui storia è molto più dettagliata della mia):

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C'è anche il suo "chip" architettonico: il barocco lettone. Piuttosto, neo-barocco - stile mattone con decorazioni caratteristiche:

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Tra gli esempi di cui c'erano le sinagoghe:

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Come puoi immaginare, Dvinsk faceva parte del "Pale of Settlement" e, essendo la più grande città di contea al suo interno, aveva forse la più grande comunità ebraica nelle province bielorusse (circa la metà della popolazione). L'artista americano Mark Rothko e Abraham Yitzhak Kook, il primo rabbino capo di Israele, sono di qui. Sul luogo in cui morirono gli ebrei di Dvina, ti dirò di più nelle parti seguenti. Anche la sinagoga corale non è sopravvissuta:

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Ma due sinagoghe si trovano ancora all'angolo di Tsietoksnia (Fortezza, conduce in linea retta alla fortezza) e Lachplesis - una prima:

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Un altro, costruito nel 1850 come casa di preghiera "Kadish" ("Memoriale"), è stato restaurato, comprese le donazioni dei parenti di Mark Rothko. È significativo che il quartiere delle sinagoghe sia il luogo più curato nel centro di Daugavpils:

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Ma torniamo a Unity Square - dal lato inferiore lungo Rizhskaya, una stazione dei vigili del fuoco confina con essa:

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E dietro di essa, alla stessa Daugava, c'è una lunga piazza con una fontana, un monumento al sindaco (1876-90) Pavel Dubrovin e un memoriale militare "Giorno della Vittoria":

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Su cui guarda la più memorabile Casa con le aquile nel centro della città (1883), dal 1959 museo delle tradizioni locali (fondato, a sua volta, nel 1938 presso la Casa dell'Unità):

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Il centro è separato dalla Dvina da un'alta diga (1833-41): si è scoperto che il luogo della nuova città veniva periodicamente allagato e questo problema doveva essere risolto in qualche modo. La diga è rialzata approssimativamente al livello del secondo piano, la trafficata Daugavas Street la attraversa, e poiché il parcheggio qui è rappresentato principalmente da spighe usate, non c'è davvero nulla da respirare sotto la diga.

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Daugava è ampio e severo:

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Dall'altro lato c'è il sobborgo di Griva, dove conduce il Ponte dell'Unità (1935, la tela è stata sostituita negli anni '80). Il fatto è che Latgale non era invano correlata con il Ducato di Zadvinsk sotto il Commonwealth - l'intera riva sinistra ex Livonia divenne parte del Ducato indipendente di Curlandia, e il suo terzo orientale - la regione storica di Seliya (a cui, per a proposito, Zarasai apparteneva in tempi antichi, anche il nome è Selonian), quindi il ponte collegava davvero Latgale e Kurzeme.

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Lungo la diga e lungo di essa siamo andati a est. Il Consiglio Comunale nell'edificio dell'ex Assemblea Divisionale (1889) è forse l'esempio più luminoso di "barocco lettone".

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Davanti c'è una brusca svolta della diga, dietro la quale si profila il tubo CHP:

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Il confine del centro - la diga corre perpendicolare alla costa fino all'elevazione naturale del rilievo. Dal suo lato esterno - il sobborgo industriale Gayok, ma finora - i panorami sono solo "verso l'interno":

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Informazioni su Nut, Mane e New Structure - nella parte successiva.

Daugavpils dalla A alla Z: mappa, hotel, attrazioni, ristoranti, intrattenimento. Acquisti, negozi. Foto, video e recensioni su Daugavpils.

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La seconda città lettone più grande, Daugavpils, è stata ribattezzata quattro volte nella sua storia. E sebbene la sua storia originale andasse dalla fortezza di Dinaburg, che apparteneva all'Ordine Livoniano, in seguito la città passò "di mano in mano" o ai lituani, poi ai polacchi, poi ai russi. La fusione di storie, culture e destini ha creato un'atmosfera e un fascino speciali nella moderna città della regione di Latgale.

Cerca voli per Riga (aeroporto più vicino a Daugavpils)

Come arrivare là

Ogni giorno da Riga a Daugavpils ci sono 4 treni (4 ore di viaggio) e 8 autobus (ogni 2 ore, 3 ore e 30 minuti di viaggio; www.autoosta.lv). Gli autobus possono essere raggiunti anche da Rezekne (ogni 7 ore, 2 ore di viaggio) e Aglona (3 corse giornaliere, 1 ora e 30 minuti). Il programma dei percorsi da Daugavpils può essere visualizzato sul sito ufficiale www.buspark.lv. I treni partono anche da Gomel, San Pietroburgo e Vilnius (3 treni al giorno, 3 ore di viaggio).

L'aeroporto più vicino è a Riga, ma le autorità lettoni promettono di aprire presto i voli per la stessa Daugavpils.

Il viaggio in auto da Riga durerà circa 3 ore. C'è anche un'autostrada internazionale E262 che va dalla Lituania (Kaunas) alla Russia.

Hotel popolari a Daugavpils

Intrattenimento e attrazioni di Daugavpils

La perla principale di Daugavpils è la sua fortezza, che oggi è la più grande di tutta Europa. Questa struttura architettonica fu costruita all'inizio del XIX secolo per rafforzare i confini dell'Impero russo e ha visto ed è sopravvissuta a molte guerre e battaglie nel corso della sua vita.

Tutti gli edifici del centro storico della città appartengono al "Barocco Latgale" - gli edifici si distinguono per la loro forma originale e le facciate in mattoni rossi con vari elementi di decorazione. Ad esempio, l'edificio del museo cittadino delle tradizioni locali con un motivo traforato sulla volta delle porte d'ingresso, costruito nella seconda metà del XIX secolo utilizzando piastrelle multicolori. Anche al centro, puoi vedere l'insieme della chiesa Jaunbūve sulla collina della chiesa, costituito da una cattedrale ortodossa, una chiesa luterana e una chiesa cattolica (tutti edifici della fine del XIX - inizio del XX secolo). La via centrale di Daugavpils è Rigas, lungo la quale si trovano 80 monumenti architettonici. Negli anni '80 del secolo scorso è diventata la prima strada pedonale della Lettonia. A metà del XX secolo, tra Rigas e Saules Street, fu costruita la Casa dell'Unità, che oggi ospita una biblioteca, un teatro, negozi, caffè e una banca. Tutti i principali eventi cittadini si svolgono qui.

Per informazioni dettagliate su “cosa vedere e dove andare”, così come su tutti gli eventi e gli spettacoli in città, vai al centro informazioni turistiche di Daugavpils: via Rigas, 22a.

Alla fine del XIX secolo, il capo della città, Pavel Dubrovin, creò un parco di 3 ettari nel centro di Daugavpils - oggi questo parco porta il nome del suo fondatore ed è un luogo di vacanza preferito da tutti i cittadini. Nella parte nord-orientale della città, Stropi, nella zona del lago Lielais Stropu, si trova una rinomata area ricreativa. Daugavpils è anche orgogliosa del suo complesso sportivo con il Palazzo del ghiaccio e la più grande piscina all'aperto degli Stati baltici.

Sulla strada da Daugavpils a Kraslava, sulle pittoresche rive del fiume Daugava, si trova il parco nazionale Daugavas loki. Sul suo territorio fu costruito un modello della fortezza di Dinaburg del XIII secolo, che pose le basi per la storia della città. Inoltre, non lontano da Daugavpils, nella città di Pilskalne, c'è un parco paesaggistico forestale Pilskalnes Siguldina con percorsi didattici e figurine tematiche in legno.

In generale, Daugavpils, come nessun'altra città lettone, è circondata da risorse idriche e forestali: 15 laghi, 8 fiumi, innumerevoli corsi d'acqua e 10.000 ettari di foreste e parchi.

Informazioni utili per i turisti su Daugavpils in Lettonia: posizione geografica, infrastrutture turistiche, mappa, caratteristiche architettoniche e attrazioni.

Daugavpils è una città situata nel sud-est della Lettonia ed è la seconda città più grande dopo Riga. Questa è una città con una storia ricca e varia, che ha cambiato più volte nome: Dinaburg, Borisoglebsk, Dvinsk, Daugavpils (dal 1920). La città si trova sul fiume Daugava (Dvina occidentale), a 25 km dal confine con la Lituania ea 33 km dal confine con la Bielorussia.

La popolazione di Daugavpils è di oltre 100mila persone, di cui più della metà sono russi. Storicamente, la città si è formata come una multinazionale, che si riflette anche nell'architettura, nell'arte e nelle tradizioni. Il clima a Daugavpils è più continentale rispetto ad altre città della Lettonia. La temperatura dell'aria nei mesi estivi è più alta e nei mesi invernali è più bassa che in altre regioni del paese.

La storia della città risale ai tempi dell'Ordine Livoniano, quando qui fu fondato un castello dal maestro dell'Ordine Livoniano Ernst von Ratzburg nel 1275. Il castello di Dinaburg rafforzò così tanto la sua posizione da diventare una minaccia per le terre dei principati di Polotsk e lituani, quindi le truppe russe e lituane fecero ripetuti tentativi di catturare il castello. A sua volta, l'Ordine Livoniano non badò a spese per rafforzare il castello, poiché era di grande importanza strategica.

Nel 1577 le truppe di Ivan il Terribile conquistarono il castello. Durante i molti anni della guerra di Livonia, il castello di Dinaburg e l'insediamento commerciale furono distrutti. A questo punto, il castello rimase in piedi per 300 anni e perse il suo significato militare. Ivan il Terribile iniziò la costruzione di una nuova fortezza 19 km a valle del fiume Daugava dal vecchio castello, la città oggi sorge proprio in questo punto. Con un accordo di pace del 1582, la città passò ai polacchi, che continuarono la costruzione. Successivamente, la città fu conquistata dagli svedesi o dalle truppe russe.

La città fu gravemente danneggiata durante la Grande Guerra del Nord. Nel 1710 infuriò la peste. La guerra distrusse e devastò la città e l'epidemia uccise quasi l'intera popolazione. La città e la fortezza caddero in rovina. Nel 1772 la città fu annessa alla Russia. In connessione con la minaccia dell'attacco di Napoleone, nel 1810 iniziò la costruzione di una nuova fortezza di Dinaburg, che, sebbene non completata all'inizio della guerra, svolse un ruolo nella protezione dei confini nord-occidentali della Russia. I lavori di costruzione furono finalmente completati nel 1878.

A metà del XIX secolo, grazie alla costruzione delle ferrovie, ebbe luogo lo sviluppo economico della città. A poco a poco, Daugavpils diventa il più grande centro industriale e culturale della regione nord-occidentale della Russia. Dopo la liberazione della città durante la prima guerra mondiale, la città ricevette il suo nome moderno: Daugavpils. Durante la seconda guerra mondiale nel 1941, l'occupazione sovietica fu sostituita da quella nazista. Il 27 luglio 1944, unità dell'Armata Rossa entrarono a Daugavpils.

Negli anni del dopoguerra, la città fu attivamente restaurata e sviluppata. Furono costruite nuove imprese industriali. Furono aperte nuove scuole. Apparvero nuovi distretti. Dopo la restaurazione della Repubblica indipendente di Lettonia nel 1991, lo sviluppo della città iniziò a continuare nelle nuove condizioni.

Nel Palazzo del ghiaccio di Daugavpils è possibile praticare sport invernali tutto l'anno. Nel club di parapendio puoi guidare uno speciale parapendio tandem o deltaplano motorizzato, oltre a imparare a guidare questi velivoli da solo.

La fortezza di Daugavpils è considerata uno dei principali simboli della città. L'inizio della sua costruzione risale al 1810. Fino ad ora nella Fortezza si sente il respiro di diversi secoli. Agli angoli la rocca è fortificata con 8 bastioni pentagonali. Il territorio interno della fortezza ha forma rettangolare, suddiviso in quartieri. Al centro si trova la piazza antistante, e intorno gli edifici amministrativi e residenziali.

A Daugavpils, dovresti assolutamente visitare Temple Hill, un luogo in cui le chiese di 4 confessioni sono affiancate: la Cattedrale ortodossa dei SS. Boris e Gleb, la chiesa cattedrale luterana di Martin Lutero, la chiesa cattolica romana dell'Immacolata Concezione della Beata Vergine Maria e la sala di preghiera della prima comunità di vecchi credenti di nuova costruzione.

La strada più trafficata della città è Rigas Street, che è stata una delle prime strade pedonali. Ospita una rete di negozi, uffici, banche, caffè. Su questa strada si trova il Daugavpils Museum of Local Lore and Art, che è uno dei musei più antichi e più grandi della Lettonia. Il museo, fondato nel 1938, infonde nella società l'amore e il rispetto per il patrimonio culturale e le tradizioni.

Se all'improvviso in Lettonia parte dei territori decidesse di ripetere il destino della Crimea, organizzare un referendum e passare sotto il dominio della Russia, allora la sua seconda città più grande, Daugavpils, potrebbe facilmente diventare una sorta di Sebastopoli di questi luoghi. Queste città hanno molte somiglianze.

Il moderno Daugavpils è apparso grazie all'esercito russo ed è stato un importante avamposto per la Russia e l'URSS nel corso della sua storia. Prima dell'indipendenza della Lettonia, questa città ha vissuto il suo periodo di massimo splendore industriale ed economico, dopo di che c'è stato un declino per quasi tre decenni e la gente ricorda ancora gli ultimi anni grassi.

In questa città, la stragrande maggioranza degli abitanti sono ancora russi, integrati da bielorussi e polacchi, molti dei quali erano in qualche modo legati alle forze militari sovietiche e simpatizzano chiaramente con la moderna geopolitica di Putin.

Questa città, infatti, non è ancora uscita dal suo passato, quindi non è pronta per il futuro, che sta già cominciando a cambiarla poco a poco. Siamo stati qui alla fine di dicembre e il tempo cupo e umido ha solo intensificato la sensazione di un vero Daugavpils cupo e senza speranza. Questa città non può essere definita bella, ma è molto interessante e letteralmente piena di storie insolite ed emozionanti. Cercherò di trasmettere la sua aura nel mio saggio fotografico di oggi...

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La depressione della Lettonia inizia immediatamente quando si attraversa il confine con la Lituania. La qualità del manto stradale diminuisce all'istante e paludi e torbiere si estendono fino all'orizzonte. Parte della strada per Daugavpils ha iniziato a essere riparata su larga scala, ma la presenza di un'enorme quantità di attrezzature stradali finora spaventa solo i conducenti, ma non facilita il viaggio.

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La prima cosa che ogni visitatore vedrà entrando in città dal lato lituano è l'enorme prigione di Griva. Non puoi pensare a un oggetto più unico per iniziare a esplorare Daugavpils! Ma ci torneremo un po 'più tardi.

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Penso che valga la pena ricordare un po' della storia di questa città. I lettoni stanno ora sottolineando che il loro Daugavpils ha già 740 anni. Ma vale subito la pena notare che quell'antica città, fondata dall'Ordine della Spada, si trovava in realtà a 20 chilometri dalla moderna Daugavpils. Un tempo fu ripetutamente attaccato, derubato, bruciato da russi, svedesi o lituani. Fino ad oggi, di quella città sono sopravvissute solo poche fondamenta in pietra sulla collina del castello.

I moderni Daugavpils sono apparsi proprio grazie all'esercito russo. Questi territori andarono all'Impero russo dopo la divisione del Commonwealth nel 1772, e qui era vitale per il nuovo governo prendere in qualche modo seriamente un punto d'appoggio. Ecco perché si decise di costruire una potente fortezza, che sarebbe diventata garante di un governo stabile in terre poco tranquille.

La costruzione della fortezza si trascinò per 60 anni e, di conseguenza, occupò un'area di 150 ettari. La sua costruzione e l'ulteriore utilizzo hanno dato un forte impulso al rapido sviluppo di una nuova città nel quartiere. Ha preso il vecchio nome tedesco Dinaburg dalle rovine vicine, che i lettoni in seguito hanno trasformato a modo loro in Daugavpils.

La fortezza di Dinaburg è da oltre 200 anni il fulcro di questa città. Nel 1812, qui fu data la prima battaglia alle forze in avanzamento di Napoleone, e poi per più di cento anni ospitò la principale base militare russa in tutto il Baltico.

8.

La seconda potente svolta nello sviluppo di Daugavpils fu quando vi fu posata la ferrovia più importante dell'allora impero da San Pietroburgo a Varsavia. Gli autocrati russi e i membri delle loro famiglie iniziarono spesso a fermarsi in questa città. Circondati da numerosi soldati, qui si sentivano completamente al sicuro.

9.

I reggimenti di stanza nella fortezza parteciparono alla soppressione di due rivolte polacche e la stessa Dinaburg divenne una vera roccaforte della Russia zarista. Poi l'industria fiorì qui, furono eretti splendidi edifici, furono aperti negozi e alberghi, fu costruito un porto fluviale.

Allo stesso tempo, alla città fu dato un nuovo nome con decreto di Nicola II: Dvinsk. Durante la prima guerra mondiale, i tedeschi fecero irruzione qui nel lontano 1915, ma poi la linea del fronte rimase ferma lungo quelle paludi sopra descritte per tre lunghi anni.

Solo dopo la rivoluzione e l'inizio della guerra civile l'esercito tedesco riuscì però ad occupare la città, cedendola ben presto all'Armata Rossa senza combattere. Quindi fu catturato dalle truppe polacche, ma ancora una volta non per molto. Alla fine, la città faceva parte della Lettonia e prese il nome attuale.

La seconda guerra mondiale si è rivelata molto più tragica per Daugavpils. Durante i bombardamenti e i combattimenti, la città fu distrutta del 70%. Nella fortezza fu allestito un campo di prigionia e di fronte, dall'altra parte del fiume, un ghetto ebraico.

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Ora ecco la stessa prigione di Griva, che abbiamo visto all'ingresso. Circa 20mila ebrei passarono attraverso questo ghetto e non sopravvissero più di cento persone. Invece di un museo, ora c'è una prigione, a suo modo simbolica.

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In totale, durante la guerra a Daugavpils furono uccise più di 160mila persone, anche se solo una parte di loro erano cittadini locali. Ma nel 1944, durante l'offensiva delle truppe sovietiche, Daugavpils divenne per breve tempo la capitale della SSR lettone.

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Come parte dell'URSS, questa città fu completamente ripresa e divenne uno dei più importanti centri militari e di trasporto di quel vasto paese. Nelle vicinanze è stato costruito un enorme aeroporto, in grado di ricevere tutto, compreso il più grande aereo militare prodotto in URSS.

Anche la fortezza fu trasferita sotto il controllo dei militari. Qui organizzarono una delle più grandi scuole di ingegneria e volo tecnico del paese in quel momento e attrezzarono un campo militare. Furono costruite molte nuove attività commerciali, fabbriche e aree residenziali.

17.

La popolazione della città superava i centomila. Le linee del tram furono costruite a Daugavpils e più di 40 navi erano basate nel porto fluviale locale. Navi da crociera e da diporto.

I piani includevano la costruzione della centrale idroelettrica di Daugavpils, e quindi l'ulteriore crescita e sviluppo della città. Daugavpils, tra l'altro, è stato incluso dalla NATO nell'elenco dei cento oggetti obbligatori da distruggere in caso di guerra nucleare.

19.

Al culmine di questo rapido sviluppo, scoppiò improvvisamente la perestrojka e poi il crollo dell'Unione Sovietica. Durante la notte, da un centro ricco e benestante, Daugavpils si è trasformato in un ristagno, come un parente povero, che riesce a malapena a sbarcare il lunario.

20.

La fortezza si trasformò in un gigantesco edificio abbandonato, la centrale idroelettrica non fu mai completata, molte imprese chiusero e la popolazione si ridusse di quasi un quarto. Solo dopo 20 anni di questa crisi, la città iniziò a riprendersi gradualmente.

21.

Le autorità cittadine si sono improvvisamente ricordate che in città esiste e non è ancora completamente crollata una gigantesca fortezza. Ora è in fase di restauro a poco a poco ed è stato persino nominato patrimonio mondiale dell'UNESCO. Solo lei è degna di una visita obbligatoria. Scriverò un rapporto separato su di esso.

22.

Abbiamo anche pensato di ripristinare l'aeroporto quasi completamente distrutto. È un peccato che la flotta fluviale, completamente tagliata nel metallo, non possa più essere ripristinata e il Daugava a lungo non ripulito è ora molto poco profondo.

23.

Il fatto che la città si stia sviluppando a poco a poco, l'ho notato io stesso, perché con la mia famiglia l'abbiamo già attraversata circa sette anni fa. Tuttavia, l'impressione generale rimane deprimente.

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A Daugavpils, un attento osservatore noterà una mostruosa miscela di stili architettonici.

25.

La città ha parzialmente conservato edifici pre-rivoluzionari, che si mescolano ai "capolavori" del monumentalismo, del costruttivismo e del razionalismo sovietici.

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Questo cocktail sembra provocatoriamente mediocre e insapore.

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Ma alcuni oggetti meritano un'attenzione particolare. Uno dei simboli della moderna Daugavpils è la famosa prigione White Swan.

28.

Questa leggendaria prigione ha già 150 anni. Questa prigione si trova quasi nel centro della città, non lontano dalla principale chiesa ortodossa della città (la più grande della Lettonia) e dalla chiesa.

29.

Questa struttura ha preso il nome originale in onore della banderuola a forma di cigno, chiaramente visibile sopra l'edificio principale, dipinta di bianco. A proposito, solo una volta dopo la costruzione, questo edificio era rosso.

30.

Camminare accanto a questa prigione regala molte emozioni. Muri spogli, filo spinato lungo il perimetro, torri con mitraglieri negli angoli: le immagini sono indimenticabili e istruttive.

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Secondo una delle leggende metropolitane, l'architetto di questo edificio finì poi nella prigione da lui progettata come prigioniero. Come hai già notato, questa è la seconda vecchia prigione della città, quindi è abbastanza appropriato fare tour turistici a Daugavpils, come "Sono seduto dietro le sbarre in una prigione umida" o "Oggi un turista, e domani un condannato”.

Nella zona del piazzale si possono trovare molti edifici interessanti.

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Non meno interessanti sono i ponti Daugavpils. Hanno le loro storie. Ad esempio, su come nel 1941 i sabotatori tedeschi riuscirono a catturarli con successo, impedendo così ai ponti di minare l'Armata Rossa in frettolosa ritirata. Nel 1944 furono molto meno fortunati e già negli anni del dopoguerra i ponti dovettero essere restaurati.

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Abbiamo trascorso quasi l'intera giornata in città, passeggiando per le sue strade, pranzando in un ristorante locale, parlando con alcuni dei suoi veterani.

Molti turisti moderni stanno sempre più pensando di visitare i paesi post-sovietici. Ad esempio, la Lettonia indipendente ma ospitale è sempre contenta dei turisti. Ci sono insediamenti in Lettonia che sviluppano il turismo e ricordano la loro storia. Una di queste città è Daugavpils, una città in cui l'insolita natura baltica confina con i parchi moderni e le fortezze medievali convivono con le case moderne.

Breve descrizione di Daugavpils

Daugavpils è una grande città nella parte orientale della Lettonia, la seconda più grande del paese dopo Riga. Daugavpils è il centro culturale, industriale ed educativo della regione di Daugavpils.

Daugavpils si trova nella parte orientale della Lettonia ed è vicino a Bielorussia, Lituania e Russia

Tabella: informazioni pratiche

Breve storia della città

L'esistenza della città iniziò con la costruzione del castello in pietra Dinaburg (1275), il cui fondatore fu il barone livoniano Ernst von Ratzeburg. Dinaburg fu distrutta nel 1313 e ricostruita solo nel 1347. Questa volta la fortezza era più grande e più forte, tuttavia non poteva resistere al nemico. Durante la guerra russo-livoniana, il castello fu catturato dall'esercito di Ivan III. A metà del XVI secolo, Dinaburg si arrese al principe lituano Sigismondo II Augusto e 10 anni dopo questo attacco, il castello divenne parte del Commonwealth. Successivamente ci furono molti altri tentativi di catturare questa città, ma ogni volta veniva restituita.

La città aveva grandi prospettive in ambito economico, il che la rendeva attraente per i nemici.

Nel 1772, il Commonwealth diede Dinaburg all'Impero russo. La città divenne parte della provincia di Pskov e dopo altri 30 anni Dinaburg divenne il centro del distretto della provincia di Vitebsk. Successivamente, fu eretta una nuova fortezza di Dinaburg nella città già in via di sviluppo (1878). La città della contea si sviluppò rapidamente, a metà del XIX secolo qui fu costruita una sezione della ferrovia San Pietroburgo - Varsavia, che contribuì allo sviluppo dell'industria. Alessandro III ordinò che la città fosse ribattezzata Dvinsk. Tuttavia, il nodo ferroviario ha svolto un ruolo importante nel destino dell'ulteriore esistenza della città.

La cattura di un tratto della ferrovia durante la prima guerra mondiale permise alle truppe tedesche di facilitare il loro attacco a Pietrogrado. Dopo la Rivoluzione di febbraio, il fronte si decompose e nel dicembre 1917 Dvinsk fu ceduta alla Repubblica di Iskolata, ma dopo la rivoluzione successiva le truppe tedesche cedettero la città all'Armata Rossa. Pochi anni dopo, Dvinsk fu catturata dall'esercito polacco, ma secondo il trattato di pace di Riga, la città fu data alla Lettonia (nel 1920 fu ribattezzata Daugavpils).

Daugavpils ha subito pesanti perdite durante la seconda guerra mondiale. La città è stata distrutta da più della metà, perdite umane - più di 165.000 persone. Ora Daugavpils è una delle città più popolari della Lettonia e la sua posizione geografica le conferisce un'attrazione turistica speciale.

La città di Dvinsk ha ostacolato molte volte gli invasori, a causa della sua posizione al confine con la Lettonia

Come arrivare là

È conveniente arrivare a Daugavpils nei seguenti modi:

1. In treno da Riga (dalla stazione ferroviaria di Riga-Passageriou). Il treno parte a giorni alterni, l'orario di partenza è alle 20:20, il prezzo del biglietto è di 16,55 euro, il tempo di percorrenza è di circa 3 ore.
2. In autobus da Riga (ad esempio, in autobus Riga-Daugavpils - corre verso la città desiderata 8 volte al giorno). Tempo di percorrenza - 3,5 ore, prezzo del biglietto - 8,9 euro. La stazione degli autobus si trova all'indirizzo: via Pragas, 1.
3. Con auto propria o a noleggio. Autostrade: P73, E-22, A6, P-63.

A Daugavpils c'è un aeroporto da cui gli aerei sono volati a Riga 20 anni fa. Sfortunatamente, ora non funziona. Il modo più conveniente per raggiungere la città è considerato un viaggio in autobus da Riga. Inoltre, Daugavpils si trova molto vicino alla capitale.

Le attrazioni della città

I luoghi più belli di Daugavpils possono essere suddivisi in diverse categorie di attrazioni:

• architettonico;
• culturale;
• storico;
• naturale.

Monumenti architettonici di Daugavpils

Quasi tutte le città antiche possono vantare bellissime creazioni architettoniche. A Daugavpils, tali luoghi sono:

• Cattedrale ortodossa Borisoglebsky;
• Vecchio credente Chiesa di San Nicola;
• Cattedrale cattolica di San Pietro;
• monumento a PF Dubrovin.

La cattedrale Borisoglebsky è la principale chiesa ortodossa della città, consacrata nel 1905. Il nome ufficiale del tempio è la cattedrale ortodossa di Daugavpils dei santi principi Boris e Gleb. Questa bella ed espressiva cattedrale fu costruita dall'architetto M. Pozarov sul sito dell'antica chiesa "di ferro", eretta nel 1866 per l'esercito. Dal 1925 nella cattedrale ci sono parrocchie russe e lettoni, e ora il vescovo Alexander vi serve costantemente.

La cattedrale di Boris e Gleb, costruita in stile neo-russo, è considerata una delle cattedrali più lussuose della Lettonia

La Cattedrale di San Boris e Gleb si trova nel quartiere New Building (indirizzo: via Tautas, 2).

Vecchio credente Chiesa di San Nicola

The Old Believer St. Nicholas Church è una sala di preghiera per la Natività della Beata Vergine Maria e San Nicola Taumaturgo, costruita nel 1928. L'emergere della chiesa è strettamente connesso al destino degli Antichi Credenti. Il fatto è che fino al 1905 esistevano per loro alcune restrizioni, che furono revocate dopo l'emanazione di un decreto speciale. Ma la costruzione stessa fu iniziata solo nel 1908. La costruzione del tempio fu ritardata di molti altri anni, ciò fu facilitato dalla mancanza di denaro, dalla prima guerra mondiale e dalla rivoluzione.

Il completamento della costruzione e della consacrazione della chiesa fu un evento grandioso. Alla solenne cerimonia di consacrazione sono arrivati ​​30 mentori spirituali, deputati e altre persone importanti. Anche le comunità di vecchi credenti di altre città hanno inviato quel giorno i loro rappresentanti.

La chiesa Nikolskaya (come viene chiamata dalla gente) in diversi anni era:

• la casa di preghiera e il Consiglio di Comunità;
• Scuola domenicale dei vecchi credenti;
• Confraternita dei vecchi credenti di Daugapils;
• scuola di sette anni del dopoguerra, ecc.

Esternamente, la Chiesa dei vecchi credenti non è molto diversa dalle altre chiese ortodosse.

Il tempio si trova in: st. A. Pushkin, 16 "A" (sul lato sinistro della strada dalla Cattedrale Borisoglebsky).

Cattedrale cattolica di San Pietro

La Basilica di San Pietro è una chiesa cattolica romana costruita nel 1848. Inizialmente era una piccola chiesa, ma nel 1924, durante la ricostruzione, fu ampliata e la cattedrale iniziò ad assomigliare alla chiesa di San Pietro in Vaticano. Pertanto, ufficialmente questo tempio è chiamato Daugavpils Chiesa di San Pietro in catene.

La cattedrale è un piccolo edificio leggero e la cupola del tempio poggia su quattro doppi pilastri. L'edificio è realizzato nello stile del classicismo. Durante la seconda guerra mondiale il tetto e le pareti della chiesa furono danneggiati da una bomba, ma le autorità cittadine si occuparono del restauro.

La Cattedrale di San Pietro a Daugavpils appartiene alla diocesi di Rezekne-Aglon

La cattedrale cattolica di San Pietro si trova in Rigas Street 39 (nel quartiere di Saknu, Cietokshnia, Mikhoelsa Streets).

Monumento a PF Dubrovin

Il monumento a PF Dubrovin è una scultura eretta nel 2007 in memoria dell'ex capo della città. Dubrovin era un militare, ma sognava di impegnarsi in attività sociali. All'età di 25 anni lasciò l'esercito e iniziò a prendersi cura della sua città natale. Divenne sindaco di Daugavpils nel 1876. E dopo 6 anni, Pavel Fedorovich acquistò una piccola area paludosa (3 ettari) e iniziò a nobilitarla. Prosciugato e piantumato con alberi e cespugli, il parco è stato chiamato "Dubrovinsky". Era qui che si svolgevano le principali feste e concerti della città.

Daugavpils amava moltissimo Dubrovin, la gente parlava della sua incorruttibilità e onestà. All'età di 51 anni Dubrovin morì e proprio in quel giardino fu eretto un monumento in sua memoria. La scultura rappresenta la figura di Dubrovin e del suo amato cane.

Affinché la scultura non si "perdesse" nel verde del giardino, è stata installata su un ampio piedistallo di marmo

Il famoso giardino Dubrovinsky con un monumento si trova all'indirizzo: Parades street, 5.

Attrazioni culturali della città

Le principali attrazioni culturali di Daugavpils, forse, possono essere chiamate:

• via centrale di Rigas;
• Casa dell'Unità;
• Centro artistico Mark Rothko;
• Museo delle tradizioni e dell'arte locale di Daugavpils.

Via centrale di Rigas

Rigas Street a Daugavpils è la principale strada pedonale della città, popolarmente soprannominata "Broadway". Su questa strada puoi incontrare non solo cittadini che camminano tranquillamente, la sera Rigas diventa un luogo di riposo per skateboarder e ciclisti. La parte di lingua russa della città chiama questa strada Rizhskaya (fino al 1920 era Rizhskaya).

Rigas è la via principale del centro storico della città. Eppure questa strada è riuscita a denigrare il nome del leader della rivoluzione. I veterani a volte la chiamano ancora Lenin Street. Nel 2009 è stato restaurato e ora è un modello di fusione tra passato e presente.

A Mosca c'è Arbat, a Penza - via Moskovskaya, ea Daugavpils - Rigas

Rigas Street si estende per tutto il centro città, puoi iniziare la tua passeggiata dalla stazione ferroviaria.

La Casa dell'Unità a Daugavpils (Vienības nams) è un luogo di concentrazione della vita culturale della città, il suo centro multifunzionale. La Unity House è stata costruita nel 1937 e un tempo era il più grande edificio in pietra di tutta la Lettonia. Attualmente l'edificio ospita i seguenti servizi:

• teatro drammatico;
• cinema e sala concerti;
• Biblioteca comunale;
• negozio di libri;
• Società culturale lettone;
• palestra, ecc.

Un fatto interessante: la costruzione dell'edificio ha richiesto 600 carri di mattoni. L'architetto K. Ulmanis è diventato l'autore del progetto. Nonostante l'ampia portata dei lavori, la costruzione è stata completata un anno dopo la posa del primo mattone. Un altro fatto sorprendente: la creazione di un centro multifunzionale non era inclusa nel budget e il progetto è stato realizzato a spese delle donazioni dei cittadini. L'edificio era considerato così bello e insolito che la sua foto è presente su un francobollo LR del 1939.

Il 17 novembre 2011 è stata aperta una targa commemorativa al sindaco Andris Švirkst (1938-1940) dal lato della piazza centrale, la facciata lungo Rigas Street

La Casa dell'Unità si trova all'indirizzo: via Rigas, 22 "A". L'ingresso all'edificio è aperto 24 ore su 24, ma le strutture funzionano in modo diverso. Ad esempio, la biblioteca è aperta dalle 10:00 alle 17:00 e la discoteca dalle 21:00 fino al mattino.

Centro artistico Mark Rothko

Mark Rothko Art Center (Daugavpils Marka Rotko mākslas centrs) è un centro di arte e cultura contemporanea aperto nel 2013. L'edificio dell'Arsenale della Fortezza di Dinaburg divenne il luogo di creazione del centro d'arte moderna. Certo, l'edificio doveva essere ricostruito, ma gli architetti hanno cercato di preservarne il più possibile la disposizione.

Mark Rothko era un artista astratto. Attualmente, il centro d'arte, intitolato al maestro, è l'unico museo in Europa che possiede una propria collezione di opere di Mark Rothko. Si tratta di 6 dipinti che sono stati donati al centro dai figli dell'artista (Christopher e Kate).

Oltre ai dipinti di Rothko, il centro artistico espone opere di altri artisti di fama mondiale (Edward Munch, Erin Lovelor, Richard Danny, ecc.).

Il Daugavpils Mark Rothko Art Center espone non solo dipinti, ma anche altri capolavori: oggetti d'arte sotto forma di sculture, installazioni, ecc.

Orari di apertura del centro:

• da mercoledì a sabato - dalle 11:00 alle 19:00;
• martedì e domenica - dalle 11:00 alle 17:00;
• Il lunedì è un giorno libero.

I prezzi dei biglietti vanno da 2,5 euro a 8 euro (a seconda dell'esposizione). Sono previsti sconti per le persone nate il 24 aprile e il 25 settembre (prezzo scontato - fino a 4 euro). Un biglietto famiglia costa 14 euro (da 4 persone).

Il centro artistico si trova all'indirizzo: via Mikhail, 3.

Museo di storia e arte locale di Daugavpils

Il Daugavpils Museum of Local Lore è l'unico museo statale del governo municipale e un monumento di storia culturale. Fu fondato nel 1938 e inizialmente occupava un piccolo edificio sull'ex 5 August Street (ora Vienibas 3). Il titolo di tradizione locale gli fu conferito nel 1945. E nel 1959 fu assegnato alla sede permanente del museo un nuovo edificio (che allora era considerato il più bello della città) in via Rigas 8. Successivamente, l'edificio vicino fu dato al museo, ma presto si riempì, e un'altra stanza doveva essere costruita. È così che si è formato il "Museum Yard".

Attualmente, il museo ospita quasi 90.000 reperti:

• vecchie fotografie e documenti;
• modellini (incluso un modello di locomotiva a vapore) e modellini (incluso il castello di Dinaburg);
• animali e insetti mummificati della regione di Daugavpils, nonché piante elencate nel Libro rosso;
• costumi nazionali, articoli per la casa, ceramiche e gioielli antichi;
• reperti archeologici (tra cui uno scheletro umano, dipinti e altro).

Il museo presenta ai visitatori reperti archeologici provenienti dalle rive del fiume Dviete e del lago Lubans, nonché dagli scavi degli insediamenti di Jersik e Dignai

Il museo si trova in Rigas Street 8. Orari di apertura: dalle 10:00 alle 18:00 (lunedì - fino alle 16:00). Il costo dei biglietti dipende dall'età del visitatore: un biglietto adulto costa 1,14 euro, un biglietto bambino costa 0,36 euro.

Monumenti storici di Daugavpils

I siti storici più significativi della città di Daugavpils includono i seguenti oggetti:

• Fortezza di Dinaburgo;
• castello della prigione;
• monumento ai soldati della quinta armata rivoluzionaria.

Fortezza di Dinaburgo

La fortezza di Dinaburg (Dvina) è una grande struttura difensiva, composta da 10 strade (150 ettari) e costruita nel XIX secolo. La fortezza di Daugavpils non assomiglia alle fortezze medievali, per la maggior parte è un bastione semi-terreno. La fortezza è in uno stato fatiscente, ma le autorità cittadine hanno avviato un progetto di ricostruzione su larga scala, perché questa è l'attrazione principale di Daugavpils. Sul territorio della fortezza di Dinaburg puoi vedere diversi oggetti interessanti:

• arsenale di artiglieria;
• un edificio per il sollevamento dell'acqua a forma di torre (qui opera il centro di cultura e informazione della fortezza di Dinaburg);
• Nicholas Gate e un ponte di legno che conduce a loro;
• Mikhailovsky, Konstantinovsky e cancelli intermedi;
• l'edificio dell'ex ufficio del comandante e piazza d'armi;
• 8 vecchi bastioni;
• piccoli edifici in mattoni - casematte (è meglio non camminarci sopra a causa del gran numero di pipistrelli);
• monumenti, ecc.

Fino alla metà del XX secolo c'era una cattedrale fortezza vicino alla Porta Mikhailovsky, ma durante la guerra fu quasi completamente distrutta e nel 1958 anche le sue rovine furono smantellate.

La fortezza si trova ad ovest del centro (incrocio delle vie Odu e Valnu). Puoi arrivare qui con quasi tutti i mezzi di trasporto. L'ingresso al territorio della fortezza è gratuito.

Il castello della prigione (Baltais gulbis), noto anche come il "cigno bianco", fu costruito nel 1863. Il colore originario della facciata dell'edificio è rosso, e ora il castello carcerario è un carcere bianco quadrangolare con alte mura e torri agli angoli. Nel 2008, questo castello è stato fuso con la seconda prigione di Daugavpils (per risparmiare denaro sulla manutenzione di entrambe le prigioni).

C'è una leggenda a Daugavpils secondo la quale il primo prigioniero del Cigno Bianco fu l'architetto che costruì l'edificio. Presumibilmente, dopo il completamento dei lavori, il direttore dei lavori Fridlan ha inviato un telegramma urgente al governatore con il testo "La prigione è pronta per te". Il testo infruttuoso è stato percepito in modo ambiguo e Friedlan è stato messo in una cella. Tuttavia, ha trascorso solo 3 giorni in cattività.

Il White Swan è ancora una prigione funzionante, quindi puoi guardarlo solo dall'esterno.

Il prigioniero più famoso della prigione di Daugavpils è il maniaco seriale K. Petrov (ora sta scontando l'ergastolo per l'omicidio di 38 donne)

Il Monumento ai Soldati della 5a Armata Rivoluzionaria è un monumento eretto nel 1967 e dedicato al "dvintsy". I soldati di prima linea della 5a Armata della Flotta del Nord, che nel 1917 si ribellarono alle operazioni militari, furono chiamati Dvintsy. Più di 800 soldati si sono rifiutati di combattere i combattenti tedeschi. Gli ufficiali hanno compilato un elenco di ribelli, che sono stati successivamente arrestati e presi in custodia. In primo luogo, la fortezza di Dvina (Dinaburg) divenne il luogo di detenzione, quindi furono trasferiti nella prigione di Butyrka. I "Dvintsy" non si sarebbero arresi, poiché in quel momento un'organizzazione bolscevica separata stava già prendendo forma all'interno degli arrestati.

I soldati imprigionati iniziarono uno sciopero della fame e una settimana dopo iniziarono a essere rilasciati uno per uno. "Dvintsy" ha lavorato a stretto contatto sulla struttura della loro organizzazione, hanno scelto plotone e comandanti di compagnia. Il sistema funzionò così bene che nell'ottobre 1917 metà di questi soldati fu trasferita al Comitato militare rivoluzionario di Pietrogrado. La prima battaglia per il potere sovietico, alla quale presero parte i "dvintsy", si svolse sulla Piazza Rossa. Un distaccamento di 300 ufficiali ha cercato di fermare diversi plotoni di ribelli (c'erano quasi la metà dei dvinet). A seguito della scaramuccia, 45 persone furono uccise ea Mosca iniziò una battaglia che durò una settimana.

I soldati ribelli hanno dato la vita per il potere sovietico e gli abitanti di Daugavpils non hanno dimenticato questo sacrificio. Dopotutto, nessuno sa come si sarebbe sviluppato l'ulteriore destino della città se non fosse stato per il "dvintsy". Puoi visitare la stele di questi combattenti con i tuoi figli.

Il monumento ai "Dvins" è stato eretto in onore del 50° anniversario della Rivoluzione d'Ottobre

Il monumento ai soldati della 5a armata rivoluzionaria si trova in via Dvincev (Dvincu iela), non lontano dalla piazza della stazione

Bellezze naturali di Daugavpils

Ci sono molte belle attrazioni naturali nella parte orientale della Lettonia, e alcune di esse si possono notare nella regione di Daugavpils:

• parco naturale "Daugavas loki";
• grande pietra Nitzgal;
• Scogliera di Slutishk;
• lago Lukna.

Parco naturale "Daugavas loki"

"Daugavas loki" è un parco naturale fondato nel 1990. Il nome del parco è tradotto come "Anse del Daugava", poiché questa valle è il centro e l'asse strutturale del parco. La valle del Daugava è considerata la formazione geologica più antica della Lettonia e nel 2011 è stata inserita nella lista del patrimonio mondiale dell'UNESCO.

La valle porta il nome del fiume Daugava, dalle cui rive si aprono paesaggi pittoreschi. Fu grazie a questo fiume che la storia di Daugavpils si sviluppò così rapidamente.

L'area della valle di Daugavas Loki è di quasi 13.000 ettari e si estende su diverse regioni (Taborskaya, Skrudaliyonskaya, Kraslava, ecc.). Le anse del fiume si estendono fino a 8 km (questo è forse il posto più bello della valle). Ci sono posti per la ricreazione, c'è dove montare una tenda e pernottare.

Il parco naturale si trova nella valle di Daugava, tra i pittoreschi paesaggi protetti di Augšdaugava

L'ingresso al parco è gratuito, puoi venire qui tutti i giorni. Puoi raggiungere il parco da qualsiasi parte di Daugavpils (comodamente - lungo le autostrade A6 e P69).

Grande pietra di Nitzgal

La pietra di Nitsgale è il nome del più grande masso della Lettonia. Il suo diametro raggiunge i 10,5 metri e la sua altezza è di 3,5 metri. Si ritiene che questa pietra sia stata lasciata qui da un ghiacciaio, quindi è riconosciuta come monumento naturale di importanza federale.

C'erano una volta intorno a questa pietra le vacanze e si riunivano i cacciatori. Nel 1938, il guardaboschi della silvicoltura di Nitsgale ordinò di tagliare dei gradini in questo masso, da allora la pietra è diventata il luogo preferito dai turisti.

In precedenza, presso la grande pietra di Nitsgalsky, veniva celebrata la festa di Ligo (il giorno di Yanov), il giorno del solstizio d'estate

La pietra si trova vicino alla foresta di Nitsgale (6 km dalla stazione di Nitsgale).

Scogliera di Slutishk

La scogliera di Slutiški è una sezione di roccia esposta con un'altezza di circa 41 metri. La lunghezza della scogliera è di 400 m Si ritiene che la scogliera di Slutishki si sia formata nel periodo quaternario, ma questa non è l'unica ragione della sua importanza. Il fatto è che specie di piante rare e in via di estinzione crescono nella foresta vicina (amante dell'inverno dell'ombrello, ortilia unilaterale, ecc.).

Fino al 1925 nella scogliera si potevano trovare sezioni di arenaria del Devoniano medio, ma ora non sono qui. Il fatto è che il Daugava ora è diventato più calmo, la costa non è sbiadita e il pendio della scogliera è ricoperto di vegetazione. I turisti amano molto questo posto, dalla scogliera si apre un bellissimo panorama di una delle anse del fiume. Inoltre, ci sono luoghi ben curati per la ricreazione.

La pendenza della scogliera di Slutishk è considerata piuttosto ripida (38 gradi)

La famosa scogliera si trova vicino al villaggio dei vecchi credenti Slutishki. Il percorso cognitivo di Mosca inizia nel villaggio. La scogliera può essere raggiunta lungo questo sentiero o in barca lungo il Daugava.

Lago Lukna

Lukna (Luknas) è un lago lungo 6 km e largo 1,5 km. Il serbatoio è diventato popolare tra i turisti grazie alla sua forma e posizione. Il fatto è che nella parte orientale del lago c'è una connessione con il lago Vishki. Lukna è considerato un lago piuttosto profondo, la sua lunghezza massima raggiunge i 6,1 m Ci sono diverse offerte interessanti per i turisti:

• sulla spiaggia vicino alla scuola tecnica di Vish è stata allestita un'area ricreativa, una stazione delle barche e un molo "Višķi uz viļņa";
• sulla spiaggia del villaggio di Ostrov c'è anche un'area ricreativa ben tenuta e una torre di osservazione;
• L'amministrazione della parrocchia di Vishki aiuta a organizzare la pesca autorizzata;
• lungo tutta la sponda dell'invaso sono installati tavoli, panchine, altalene, wc e cassonetti;
• c'è una pista ciclabile intorno al lago Lukna, che è contrassegnata in natura con cartelli in legno.

Il lago Luknas si trova ad un'altitudine di 181,0 m sul livello del mare, la profondità media del lago è di 2,4 m

Il lago Lukna si trova a est dell'autostrada Rezekne-Daugavpils (a sinistra del villaggio di Vishki). Puoi arrivare al lago gratuitamente e in qualsiasi momento, ma il noleggio del trasporto acqueo è aperto solo dal martedì alla domenica. Orari di noleggio:

• giorni feriali (tranne il lunedì) - dalle 16:00 alle 20:00;
• fine settimana - da mezzogiorno alle 20:00.

Puoi prendere un catamarano o un aquaskiper per 2 euro (30-60 minuti) e una barca per 1,5-7 euro (al giorno).

Cosa vedere a seconda della stagione

La città di Daugavpils è bella in ogni periodo dell'anno, soprattutto quando si tratta di castelli e fortificazioni. Ma tutti amano godersi la natura in modi diversi. Gli intenditori della pesca invernale preferiranno i laghi locali, mentre i romantici apprezzeranno le foreste e i parchi autunnali. Ma ci sono 2 posti qui che aprono solo in determinate stagioni:

• Centro ricreativo Stropskaya (in estate);
• Complesso sciistico Eklukalns (in inverno).

Centro ricreativo Stropskaya

Il centro ricreativo Stropu (Stropu Vilnis) è un centro culturale e ricreativo (un campeggio in una foresta mista) situato sulla riva del lago Stropu. Un sentiero asfaltato (quasi 3 km) attraversa questo tratto di bosco, che attira i turisti (di solito la strada è utilizzata per fare jogging e andare in bicicletta).

Un fatto interessante: il centro ricreativo Stropskaya differisce dagli altri campeggi in quanto il lago adiacente (oltre 400 ettari di superficie) è considerato il più pulito della Lettonia. Sulle spiagge di tali bacini è consuetudine stabilire un simbolo di sicurezza, pulizia e comfort. Solo il lago Stropskoye può vantare una tale distinzione.

Il centro ricreativo Stropka offre molti intrattenimenti per i turisti (compresi quelli con bambini): missioni, attrazioni, ecc.

Il campeggio si trova sulla sponda orientale del lago Stropskoe. È possibile raggiungere il lago dal centro di Daugavpils in taxi o in autobus.

Complesso sciistico "Eklukalns"

"Eglukalns" è una stazione sciistica ben tenuta vicino a Daugavpils con un'infrastruttura sviluppata. Gli organizzatori delle vacanze invernali in Lettonia hanno creato un'intera gamma di intrattenimento qui:

• piste da sci (con innevamento programmato) per slalom;
• pista per snow tubing (discesa in mongolfiera);
• scivolo per bambini;
• aree pic-nic e parcheggio;
• noleggio attrezzatura (sci, snowboard, ecc.);
• caffè, ecc.

È interessante notare che Eglukalns si trova a un'altitudine di 220 m sul livello del mare, quindi qui la pressione atmosferica è sempre bassa. Ciò contribuisce alla conservazione a lungo termine della neve (semplicemente non si scioglie fino alla tarda primavera). Gli scivoli sono ricoperti di neve da uno speciale cannone e uno spazzaneve rende la superficie perfettamente piana.

In "Eglukalns" puoi assumere un istruttore che ti insegnerà le basi degli sport invernali

"Eglukalns" si trova nel villaggio di Svente sull'altopiano di Augshzeme (è a 20 minuti di auto da Daugavpils). Programma:

• lunedì, martedì, mercoledì e giovedì - dalle 12:00 alle 21:00;
• venerdì - dalle 12:00 alle 22:00;
• sabato - dalle 11:00 alle 22:00;
• Domenica - dalle 11:00 alle 21:00.

Gli scivoli sono gratuiti, a pagamento la corsa in funicolare (da 3 a 5 euro per le salite di un'ora), il noleggio dell'attrezzatura sportiva (fino a 7 euro l'ora) e i servizi dell'istruttore (da 12 euro per una lezione di 50 minuti) . Se vieni con i tuoi sci o snowboard, puoi utilizzare l'aiuto di uno specialista della manutenzione dell'inventario (a partire da 8 euro).

Cosa vedere se vieni con un bambino

Se a tuo figlio non è piaciuto visitare le attrazioni elencate, puoi visitare altri luoghi a Daugavpils:

• Zoo di Lettonia;
• palazzo del ghiaccio dello sport;
• centro di ceramica.

Zoo di Lettonia

Il Latgale Zoo è una specie di exotarium (giungla in miniatura), che ha iniziato la sua esistenza nel 1987. Alcuni chiamano questo posto uno zoo in miniatura. Qui puoi vedere i seguenti animali:

• pitoni maculati e caimani coccodrillo;
• koi rosse e opossum australiani;
• macachi e conigli;
• cavie, ecc.

L '"ambiente" della foresta tropicale è stato ricreato nello zoo di Latgale, quindi gli animali vivono in condizioni vicine a quelle naturali

Sono riuscito a chattare con una ragazza che era in questo exotarium. Ha detto che non avrebbe trovato lo zoo se non fosse stato per il cartello sulla porta. Si scopre che la facciata dell'edificio deve essere riparata per molto tempo, ma non ci sono soldi nel budget della città per questo. I lavoratori dello zoo sono molto preoccupati che le autorità possano chiudere il loro insolito luogo di lavoro. Tuttavia, nonostante i problemi di organizzazione, allo zoo ci sono sempre piccoli visitatori.

Lo zoo di Latgale si trova in via Vienibas 27. Puoi visitare questo posto dal mercoledì alla domenica (orario di apertura - dalle 10:00 alle 18:00). Un biglietto per adulti costa 0,60 euro, un biglietto per bambini costa 0,30 euro e per i bambini in età prescolare è gratuito.

Palazzo del Ghiaccio dello Sport a Daugavpils

L'Ice Palace of Sports di Daugavpils non è solo un complesso sportivo con una grande pista di pattinaggio, ma un intero complesso di intrattenimento per tutta la famiglia:

• ci sono 1234 posti a sedere, 750 posti auto e un'area per 6000 visitatori della discoteca;
• qui si svolgono gare di livello europeo e mondiale;
• nel palazzo del ghiaccio si tiene regolarmente il campionato aperto di hockey su ghiaccio della città di Daugavpils;
• programmi di spettacoli sul ghiaccio del palazzo: balletto, circo sul ghiaccio, ecc.;
• l'arena è utilizzata anche per concerti, festival e gare che non prevedono affatto l'uso del ghiaccio.

E se il bambino non vuole andare alla pista di pattinaggio, allora puoi semplicemente fare una passeggiata davanti al palazzo. L'area antistante l'edificio è decorata con prati e panchine insolite. Oggetti d'arte unici sono stati creati e installati qui dai normali residenti della città.

L'ingresso all'edificio del palazzo è gratuito, devi solo pagare per visitare alcune sale

Il palazzo del ghiaccio di Daugavpils si trova in via Stacijas 47 "A". Programma:

• lunedì - venerdì (dalle 7:00 alle 24:00);
• sabato e domenica (dalle 8:00 alle 24:00).

Centro della ceramica

Il Pottery Center di Daugavpils fa parte di un grande progetto creativo "Sviluppo del turismo creativo", lanciato nel 2000. Al centro puoi:

• sviluppare il tuo potenziale creativo;
• partecipare a masterclass e seminari;
• acquistare oggetti in ceramica unici;
• padroneggiare abilità teoriche e tattiche a stretto contatto con l'ambiente, la cultura e le persone;
• conoscere i valori culturali tradizionali di Lettonia e Lituania, ecc.

Galleria fotografica: mostra del centro della ceramica a Daugavpils

Durante l'orario di lavoro, è possibile vedere un'esposizione di prodotti finiti nel Pottery Center.Qui vengono organizzati corsi di perfezionamento di ceramisti professionisti, a cui chiunque può partecipare.Al centro vengono presentati oggetti in ceramica non standard.In una stanza separata del centro, puoi guardare il lavoro dei maestri.

• mercoledì - sabato dalle 12.00 alle 18.00;
• il mercoledì - dalle 12:00 alle 14:00;
• masterclass il mercoledì e il giovedì (per bambini) dalle 16:00 alle 18:00;
• domenica - dalle 12:00 alle 16:00;
• Lunedì e martedì sono giorni di riposo.

La partecipazione ai corsi di perfezionamento è gratuita, così come la visita al centro, e dovrai pagare per il souvenir scelto.

Quanto tempo ci vuole per vedere la città

Le attrazioni di Daugavpils possono essere viste in 1 giorno. Avrai bisogno di un massimo di 3 giorni per visitare altri luoghi (Daugavas loki, Nitsgale stone, Eglukalns, ecc.). Naturalmente, se decidi di rimanere in città per almeno 2-3 giorni, dovrai fare il check-in in un hotel. Non ce ne sono molti in città, ma in ognuno di essi c'è sempre una stanza libera.

Consigli utili per il tuo soggiorno a Daugavpils

Un turista che intende trascorrere diversi giorni a Daugavpils deve ricordare alcune cose:

• prima del viaggio, installa sul tuo smartphone le applicazioni utili (navigatore, audioguida, convertitore di valuta, ecc.);
• non avrai bisogno di un interprete, poiché anche i lettoni nativi capiscono bene il russo;
• tieni contanti e carte bancarie in più posti (nella tasca più vicina devi tenere una piccola somma, ad esempio, per 1 giorno);
• fare fotocopie di tutti i documenti importanti in anticipo (è meglio fare copie durante un tour della città);
• fare un elenco di attrazioni. che vuoi visitare per primo;
• preparare schede utili.

Galleria fotografica: mappe utili di Daugavpils

Prima del viaggio, contrassegna i luoghi selezionati sulla mappa Se desideri vedere i luoghi situati nelle vicinanze, il percorso del movimento deve essere contrassegnato in anticipo sulla mappa