Влакове podlipki valentinovka. Разписание на електрическите влакове Valentinovka - podlipki-country

Текущото разписание на електрическите влакове Подлипки Дачни - Валентиновка включва 61 електрически влакове (крайградски влакове, дизелови двигатели), които свързват тези станции, сред които има нощни, сутрешни, дневни, вечерни. Препоръчва се най-бързият влак, който тръгва в 23:38 от гара Подлипки Дачни и пристига на гара Валентиновка в 23:44 -Ярославская - Монино, в този случай пътуването ще отнеме 0 ч 8 м. Между гарите Подлипки Дачни и Valentinovka този влак минава 1 спирки. На тази страница винаги можете да намерите разписанието на влаковете Подлипки Дачни - Валентиновка, включително сезонни, валидни през лятото и зимата. Преди да планирате пътуване по маршрута Podlipki Dachnye Valentinovka, първо проверете разписанието на нашия уебсайт, а също така проверете това разписание на най-близката гара, тъй като са възможни някои оперативни промени.
Билети за влака Podlipki Dachnye - Valentinovka можете да закупите на касата на най-близката гара.

Последната от поредица публикации, посветени на кратката история на 30 крайградски вилни селища, разположени североизточно от столицата, съдържа кратка информация за селата: "Тайнинка"; „Валентиновка”, „Чайка” и „Мали театър”; "Загорянски"; „Болшево” и „Старите хълмове”; "Жуковка"; "Подлипки"; "Сапожниково" и "Ново-Перловка"; "Ново-Медведково"; „Заповедите на Илич“ и „Правдински“; "Стар болшевик" и "Челюскински", селища на NKTP и NKPS.



В първата част на хрониката описахме историята на възникването ваканционни селища Perlovka, Small Mytishchi и Rayki. Във втория -спрях се в историята на крайградските селища Лосиноостровск, Джамгаровка, Мамонтовка и заселване на търговски служители. В третата част бяха описани летни вили Пушкино, Тарасовка, Курган, Черкизово, Серединка и Клязма .

Дача село "Тайнинка" (1905 г.)

Тайнинската платформа на железопътната линия Москва-Ярославъл е открита през последното десетилетие на 19-ти век, най-малко до 1897 г., когато е описана под името "Тайницкая платформа" в книгата на П. Канчаловски "От Москва до Архангелск по московския- Железопътната линия Ярославл-Архангелск": "На разстояние една верста от платформата Перловская към Митищи, от дясната страна на пътя е платформата Тайницкая. В близост до нея има няколко добри, но не евтини дачи в гората. Тези дачи са построени от различни собственици върху земята, която те са наели от отдела за апанаж“ [ Канчаловски П. От Москва до Архангелск. М., 1897, стр.38].

Тайнинская. Платформа, 1912 г


Платформа Тайнин. Изд. А.А. Горожанкин. 1911 г.? г.

Въпреки това, основаването на селището на дача датира от по-късни времена. В началото на века голям парцел от 600 квадратни сажени на платформата ТайнинскаяВолост Митищи, Московска област, собственост на Михаил Иванович Калашников с две жилищни дачи на собственика на земята, е ипотекирана на търговеца Исидор Анисимович Комисаров (в размер на 1500 рубли).


Исидор Анисимович Комисаров.

През 1905 г. тези земи са продадени на последния на публичен търг. Исидор Комисаров, разделяйки имението на парцели, скоро започва да строи дачи върху тях. През лятото бяха построени и отдадени под наем общо 32 дачи. Дари бяха разположени от дясната страна на жп линията. Отсреща, лявата страна, имало, също собственост на Комисарови, езера и бани, уредени върху тях на Яуза.


Тайнинская. Перлен ечемик. река Яуза. Пощенска картичка от началото на 20 век.

Тайнинская. Комисаров езеро. 1911 г

Тайнинская. река Яуза. Изд. А.А. Горожанкина, 1911г

За да снабдят почиващите с храна и стоки от първа необходимост, Комисарови отвориха малък магазин в дървената си къща. Синът на предприемчив търговец, Исидор Исидорович Комисаров, скоро стана наследник на вилата.

Част от вилите са продадени в лична собственост и принадлежат на E.O. Лам, Е.М. Дурилин, Петр Дмитриевич Боборикин (?), Александър Василиевич Агеев, В.П. Граф, Черятов, Букин, Налетов, търговци Соловьов и животновъди Анисимов [Klychnikova M.A., Melentiev G.F. Митищи и околностите. Митищи, 2007, с. 77].

улица Тайнинская. Изд. S.P. Муравиева, 1912г


Тайнинская. Изд. А.А. Горожанкина, 1911г


Тайнинская. Алея близо до гарата. Алея към Яуза. Изд. S.P. Муравиева, 1912г

След революцията вилите са национализирани и прехвърлени на Пролетарската жилищна кооперация, която ги приспособява за постоянно жилище за работници и служители.


План на селищата "Перловка" и "Тайнинка", 1930г

През 1930 г. авторът на справочника „Дачи и подмосковието“ пише: „Тайнинка се разрасна необичайно през последните 2 години. От жилищната кооперация „Пролетарий“ е построен цял нов град с добри едно- и двуетажни дървени къщи оборудвани с тераси.Вили и поляни са осветени с електричество, във всички секции има кладенци.Има също клуб и кино "Пролетарий"...


Платформа Тайнин. Снимка ок. 1941 (?) от тук.

...Близо до площадката, от дясната страна, има голяма кооперация, от лявата страна има клон на кооперацията. Пощата е в Перловка, но писмата се доставят до дома ви в Тайнинка. В офиса на жилищната кооперация има телефон. Стаите се отдават под наем от 25-30 рубли. на месец; вила е почти невъзможно да се намери. Недостатъкът на Тайнинка е струпването на сгради." [Дачи и Московските предградия. Ръководство. М., 1930 г., стр. 71]



Платформа Тайнин.

Тайнинка запазва своята независимост до 1932 г., след което е включена в град Митищи.

Дача село "Валентиновка", "Чайка", "Мали театър"

Понякога наличието на гари е било причина за появата на ваканционни селища. И така, през втората половина на 1897 г., по инициатива на местния производител на платове Николай Алексеевич Соколов (починал преди 1912 г.), на железопътната линия Болшево-Щелковода доставя торф на своята фабрика за платове в съседното село Малцево (Малцово),Открит е спирка "Образцово-Соколовская".
През май 1906 г. във вестник „Московски лист“ се появява съобщение със заглавие „Ново дачно село „Валентиновка““ със следното съдържание: „Имението на В. Н. на една и половина верста от платформата Соколовская (2-ра спирка след Митищи) и 3 версти от гара Шелково. Цена на парцел с гора от 210 рубли (30 кв. сажени). Преференциален план на вноски. Районът е сух и здрав. Към влака, тръгващ от Москва по празниците в 11:40, се изпращат коне до площадка Соколовская.Има готови летни вили./.../ При поискване се изпращат планове на селото с описание на имота.В селото има магазин.От платформата от 15 май линии до всички влакове. директна комуникация с Москва (17 влака на ден).“ [Цит. На:Кличникова М.А., Мелентиев Г.Ф. Митищи и околностите. Митищи, 2007, с. 324.]



Платформа Валентиновка на Ярославската железница през 70-те години на миналия век. Снимка от тук.

В землището е открито ваканционното селище съпруга на Николай Михайлович Дашков, адвокат на Московския съд,- Валентина Николаевна Дашкова, се образуват две ваканционни селища, едното е влязло в село Загорянски през 70-те години на миналия век, а другото е отишло в град Королев.
През 1930 г. Валентиновка е описана в справочника „Дачи и предградията на Москва“ по следния начин: „От другата страна на платформата Соколовская село Валентиновка е на два километра. От 32-те дачи почти всички са заети от постоянни жители, има много малко стаи под наем“ [Дачи и предградията на Москва. Ръководство. М., 1930, стр. 80]. В годината на издаване на справочника е открита жп спирка "Валентиновка" в близост до селото на дача.

Снимка от тук.

ДОБРЕ. През 1935 г. на югоизток от платформата Валентиновка възникват кооперациите за дача „Чайка“ и „Мали театър“. Известната руска и съветска актриса Вера Николаевна Пашенная (1887-1962) живееше на една от улиците на Чайка - сега тази улица носи нейното име. Един от съседните сюжети е свързан с името на известната драматична актриса Евдокия Дмитриевна Турчанинова (1970-1963) К. С. Станиславски, А. Н. Вертински, М. Н. Ермолова, Б. Л. Пастернак, М. И. Цветаева, А. А. Ахматова. По различно време архитектът D.N. Чечулин, О. А. Великорецки (един от авторите на метростанция Комсомолская - Колцевая), аеродинамичният учен С.А. Лински, Герой на социалистическия труд, специалист в областта на ветеринарната медицина A.S. Серебряков, основател на руския музейен дизайн Е А Розенблум [Вж. ]. Горещо препоръчвам да посетите прекрасния краеведски обект на село Валентиновка.

Дача село Загорянски ("Кисел-Загорянски")

В края на 19 век земите, върху които по-късно ще се появи вилното селище, са част от обширно имение с център в съседното село Образцово. През далечната 1890 г. имението е собственост на наследствен почетен гражданин, собственик на фабрика за платове и съсобственик на търговската къща на братя Ляпини - Николай Илиодорович Ляпин, след чиято смърт преминава във владение на сестра му Екатерина Илиодоровна Папишева, а след нея - дъщеря й София Павловна (1852-1916), омъжена за пенсиониран майор, чиновник на военния началник на Московската губерния, благородник Николай Петрович Кисел-Загорянски (1844-1904).


Николай Илиодорович Ляпин. От сп. „Искра” No20 за 1913г.

След смъртта на съпруга си, който е погребан до стените на църквата „Рождество Христово“ в Образцово, около 1906 г., С.П. Кисел-Загорянская, оставяйки след себе си имението си в Образцово, разделя поземлената собственост между синовете си: земския окръжен началник (от 1896 г.) и маршала на благородството на Богородския окръг Николай (1871-ок. 1953 г.), художника на императорски театри Михаил (1873-след 1920), Иван (1881-след 1821), Владимир (1883-?), Александър (1887-1935) и Николай (ок. 1890-1919).

През 1909-1910 г. поземлените владения на Иван Николаевич и Александър Николаевич (1887-1935) Кисел-Загорянски са разделени на парцели за изграждане на вили за изграждане на село за служители на Северните железници.


План на с. "Кисел-Загорянски", 1912 г. От тук.

До 1912 г. в селото, получило името "Кисел-Загорянски" (сега - с. Загорянски), са продадени 30 такива парцела, а между спирката "Образцово-Соколовски" и "Пост Болшево" (открит през 1896 г. ) на терена, собственост на Николай Николаевич Кисел-Загорянски, беше открита Загорянската платформа.


Николай Николаевич Кисел-Загорянски (1871-ок. 1953).

Едни от първите жители на селото са били: лекарят на болницата на Северната железница (близо до „Планката на 6-та верста, сегашния площад Яуза) Иван Сергеевич Сахаров и инж.
Август Карлович Майер (1875-1948). Дача А.К. Майер, построен през 1916 г., е оцелял и до днес.


Дача А.К. Майер, снимка на автора, 2013 г

Според описанието от 1930 г.: "до платформата [Загорянская] започва гъста иглолистна гора. Елегантни дачи на село Загорянски, окръг Щелковски, се редят покрай широките поляни. Наскоро имаше само 70 дачи, но сега има засилено строителство, а броят на къщите нараства всеки месец. Доста често дачи имат няколко тераси, очевидно предназначени за няколко семейства. Теренът е доста нисък, почвата е песъчлива. Селото се обслужва от кооперация на ул. Ленина, която тръгва директно от платформата; -6 представления Тенис и футболни игрища сред боровете Най-близката аптека и болница в с. Болшево, на 4 км От другата страна на платформата, на брега на река Клязма, с. Василиевка, район Щелковски Лято жители от Загорянское идват тук да плуват.Тук можете да наемете по-евтино, отколкото в селото.[Дачи и предградия на Москва. Ръководство. М., 1930, стр. 79].


Пазарувайте в Загорянски. Фотография 1970-1980 оттук.

За да не се занимаваме с празен преразказ на красив текст за по-нататъшната история на селото на дача, ще дадем връзка.

Ваканционни селища "Болшево" и "Стари горки"
През 1897 г. П. Канчаловски описва платформата Post Bolshevo по следния начин: „Малка дървена сграда с една зала за пътници. Архангелск. М., 1897, стр.53]. Още в онези дни местните селяни от село Болшево ловуваха, като отдаваха къщите си под наем за лятото на летни жители. Освен това, според Канчаловски: „В близост до селото, по бреговете на Клязма, има много селски имения, принадлежащи на московски производители и търговци; сред тях дачи на Шпис, Штокен, Дюнкер, Третяков, Винкел, имението на Шулц и недалеч от площадката в гората се открояват дачата на Сапожникови” [пак там, с.54]. В известен смисъл селището на дача възникна "спонтанно" тук. официален статутПрез 1926 г. Болшево получава дачното селище заедно с включването на съседните села Городише и Власовка в неговия състав.
По същото време от същото време датира и формирането на дачното селище Стари Горки, разположено недалеч от бившата фабрика за предене и тъкане на Дружеството Франц Рабенек в Стари Горки (Фабрика "Им. 1 май"). .На 21 май 1928 г. към тази фабрика е образувано работното селище "Сталински", което първоначално включва: село Лапино, селата Комаровка, Баскаки и Нови Горки. На 10 януари 1929 г. дачното село Стари Горки е присъединено към село „Сталински“ (сега Первомайски) [Вж. ].През 1930 г. Стари Горки е описан със следните думи: „Добри дачи, с големи тераси и често мецанини, построени върху песъчлива почва в борова гора. сезон. Повечето от тях имат електрическо осветление[Дачи и предградия на Москва. Ръководство. М., 1930, стр.78]

План на селищата "Болшево" и "Стари горки", 1930 г

През 1927-1930 г. е извършена електрификацията на вилно селище Болшево. Както е описано през 1930 г.:„В Болшево има до 70 къщи, отчасти специално летни къщи, отчасти селски къщи; всички са заобиколени от тополи, люляци, акация. Около гората с преобладаване на борови иглички; почвата е глинеста. /.../ В Болшево можете да намерите стая средно за 120 рубли на лято Вилите са предимно осветени от електричество"[Дачи и предградия на Москва. Ръководство. М., 1930, с. 77-78]. През 1934 г. ток осветява и улиците на селото. Вилно селище Болшево заедно със селото. Первомайски става част от град Калининград (сега Королев) през 1963 г.

"Жуковка"

Недалеч от гара Болшево, открита през 1896 г., в гората е имало дача на Сапожникови, наречена "Жуковка" (по името на предишните собственици на имението Жуков, които притежават имението от 1837 г.). През 1887-1889 г. в Жуковка през лятото живее известният художник Василий Дмитриевич Поленов (1844-1927). Съпругата на художника (от 1882 г.),дъщеря на голям текстилен производител Наталия Василиевна Якунчикова (1858-1931) е сестра на собственика на имението - Елизавета Василиевна Сапожникова(1856 - 1937), който е женен за фабрикант Владимир Григориевич Сапожников.


река Клязма. Жуковка. Качулка: V.D. Поленов, 1888г


Поленова Н.В. (родена Якунчикова), съпруга на В.Д. Поленов. Жуковка. Етюд. 1888 г.

Художниците V.A. дойдоха в Жуковка за летни скици. Серов, В.М. Нестеров и И.С. Остроухов, който засне тези места на своите платна. През 1887-1888 г. художникът K.A. работи в Жуковка. Коровин, който рисува тук такива картини като "На масата за чай", "В лодката" и др.


К. Коровин.На масата за чай.Изобразени: Наталия Василиевна, съпругата на Поленов, до самовара, и нейната сестра Мария Василиевна Якунчикова.

Част от земите на "Жуковка" през 1912 г. са закупени от А. Вайнтрауб за устройството на селото. "Сапожниково".

Ваканционно селище "Подлипки"

Първите дачи в Подлипки се появяват в края на 19 век. В през 1887 г. М. П. Захаров, описвайки тази област в книгата „Кварталите на Москва по Ярославската железница“, пише: „Тук, в млада борова гора, принадлежаща на В. С. Перлов, той построи много летни къщички, наброяващи повече от седемдесет; горския парк е разчленена с пътеки, утъпкани с червен пясък.В покрайнините на дачата тече река Яуза с уредени по нея бани.Част от тези земи през 1912 г. е закупен от А. Вайнтрауб за устройството на селото. "Ново-Перловка".
ДОБРЕ. 1910 (други източници посочват 1914) на годината на железопътната линия Москва-Ярославъл за обслужване на летните вили "Сапожниково" и "Ново-Перловка" имаше гара Подлипки със спирка на влакове при поискване.През 1914 г. е открита платформата Podlipki (сегашната станция Podlipki-Dachnye), наречена на името на селото.


През 1918 г. работническото селище Калинински, съществувало в завод № 8 на името на A.I. М.И. Калинин. Селото е преименувано на "Калинин", който от своя страна през 1938 г. дава оригиналното име Калининград на сегашния (от 1996 г.) град Королев. [Гербове на градовете край Москва. М., 1997, с. 46].Протоколът от заседанието на Малкия съвет на народните комисари от 5 април 1920 г., в който има клауза за преселването на група работници в Подлипки, е подписан от В.И. Ленин. И така, I.A. се настани в празни дачи в Подлипки. Поливанов, С.С. Улянов, М.А. Барабанов, В.3. Зимин, Г.П. Емелянов, сътрудници на М.И. Калинин за подземната работа в Санкт Петербург през 1911-1912 г. и Т.Р. Соловьов.
През 1930 г. селището е описано по следния начин: "Подлипки някога е бил лятна вила, а сега е обитаван почти изключително от работници от фабрики. Почти невъзможно е да се намери стая"[Дачи и предградия на Москва. Ръководство. М., 1930, стр.77]В началото на Великата отечествена война имашекъща за почивка за работници в авиационната индустрия, в която през 1941 г. известният съветски авиоконструктор А.С. Яковлев [Вж. ].

"Сапожниково" и "Ново-Перловка"
Развитието на вилните зони "Сапожниково" и "Ново-Перловка" е свързано със закупуването на тези земи от кандидата на правото Александър Яковлевич Вайнтрауб. На 12 ноември 1912 г. се осъществява сделка, според която той е даден 5/7 от земята, която преди това е принадлежала на Николай и Александър Николаевич Перлов, 1/2 от земята на Мария Николаевна фон Сиверс (родена Перлова) и 1/4 от земята на Мария Николаевна Яшченко [повече подробности -]. В желанието си да увеличи рентабилността на поземлените имоти, новият собственик започна да разработва планове за две крайградски зони. Тези планове взеха предвид възможността за цялостно подобряване на селата за сметка на собствениците на дача.

Общият план на селата е копиран от берлинското село Фроанхау.От североизток селото е заобиколено от масивна стена от гори на Специфичния отдел, предпазваща от студени ветрове и резки промени в температурата.Условията на плащане включват много обезщетения и вноски, чието пълно изплащане се очакваше през 1922-1923 г. [ Кличникова М.А., Мелентиев Г.Ф. Митищи и околностите. Митищи, 2007, с. 316.]

План на населените места "Сапожниково" и "Ново-Перловка". Оттук.

В брошурата се казваше: „Новосформираните села Сапожниково и Ново-Перловка, разположени по протежение на клона на Щелково на Ярославската железница, със собствена платформа Подлипки, на половин час от Москва, са единствената лятна вила в околностите на Москва, където летните жители ще имат възможност да прекарат лятото в пълен комфорт, а постоянното население да се наслади на всички удобства на културния град. Селата са оборудвани с телефони, построена е електроцентрала. Главните улици бяха павирани и осветени през нощта. На реката Клязма при селата е уредена обществена баня. Предвидено е да се извърши водоснабдяване на всеки обект.

Някои парцели са разделени между двама собственици. Мнозина закупиха няколко парцела, възнамерявайки да отдадат под наем след построяване на лятна вила. От 373 горски парцела 121 са продадени за строеж на дачи. Къщите са строени от дървени трупи, често с таван, ледник, килер, кладенец, навес за дърва.


Дом на Дружеството за благоустрояване на дачните селища. Оттук.

Сред жителите на дачни селища са посочени: директорът на Асоциацията А.Я. Балина Балин Н.А., управител на фабрика Рябовская Никитин М.И., собственик на фабрика Соколовски Ю.И. Соколова, съпруга на производителя Русаков, бизнесмен S.S., фармацевти Гутаковски А.Ф. и Ongirsky G.K.. Художниците от театър „Незлобин“, който се намираше на Театралния площад, пожелаха да прекарат лятото на това място, наситено с чист въздух. Парцелите са закупени от професори от Института Лазаревски Атаи Михаил Осипович, Варшавски-Лебедев Иван Василиевич, доктори по медицина Майков С.Ф., Холмогоров Сергей Гаврилович и член на Московската градска дума, адвокат Михаил Гаврилович Холмогоров и съпругата му Холмогоров Всеки собственик на обекта става член на Дружеството за благоустрояване на село Дача. .
На 27 май 1916 г. Вайнрауб подписва споразумение за продажба на части от имението в 50 акра и 140 акра от 223,6 кв. сажди Железопътен инженер Павел Юлианович Стефанкевич. 10 юни 1916 г. П.Ю. Стефанкевич прехвърля всички права по това споразумение на британски гражданин, представител на акционерното дружество Бекос, Артур-Гротян Андреевич Маршал. Актът за продажба между Вайнрауб и Маршал се състоя на 1 август 1916 г.

Вилно селище "Ново-Медведково"
През 1924г недалеч от жп гара Лосиноостровская възникна вилно селище, което получи името "Ново-Медведково". Както е описано през 1930 г.:„Всички къщи са осветени с електричество. Можете да намерите стая от 50 рубли на сезон. Мястото е неравномерно: понякога суха, песъчлива глинеста почва, понякога ниска - блатиста на места. Тече река Яуза. Има спортна площадка за футбол и волейбол, детска площадка“ [Дачи и околностите на Москва. Ръководство. М., 1930, стр.69-70]

Вилни селища "Пустищата на Гаврилов" ("Заветът на Илич") , "Правдински"
Вилното село „Пустощата на Гаврилов“, чиито земи принадлежат на московския търговец Гаврилов, възниква около 1909 г. близо до полугара Братовщина (сега платформата „Правда“), открита през 1898 г., наречена на името на съседното село.

пл. Братство. Изд. S.P. Муравьов, М. Кампел, 1912г
Подреждането на селото, преименувано след революцията в "Завети Илич", започва едва през 1919 г., когато тук е създадена жилищна кооперация. Активен строителството на дачи започва през 1925 г. за сметка на Дружеството на старите болшевики. Строителството продължава през 1939-1940 г. Основният разработчик беше кооперацията на Народния комисариат на съобщенията "За културен живот". Публикувана е интересна статия за историята на селото.През 1935 г. е открита железопътната платформа Завети Илич, която да обслужва селото.

По-близо до жп гарата през 1930 г. се основава дача селище от служители на вестник „Правда“, който получава името „Правда“. По същото време тук започва строежът на санаториума „Правда” и работническото селище.през април 1941 г., който получава името "Правдински". В края на 20-те - началото на 30-те години в селото (ул. Лесная 24) живее известният съветски журналист и писател Михаил Ефимович Колцов (1898-1940), по чиято инициатива през 1931 г.платформата Братовщина получи ново име Правда.



Дача селища "Стар болшевик" и "Челюскински", NKTP и NKPS През 1932 г. възниква дачното селище "Старият болшевик", което получава името си от името на организатора на строителството - "Всесъюзното дружество на старите болшевики" (ВОСБ), образувано през 1922 г. Членове на Дружеството могат да бъдат лица, чийто непрекъснат партиен стаж е продължил 18 години по това време (т.е. към годината на създаване на Дружеството, от 1904 г.).През 1935 г. дружеството е разпуснато.

Селища "Стар болшевик" и "Челюскинци"на картата 1941 г

Около 1935г върху личния принос на бившите членове на Обществото, недалеч от едноименното дача село е основано дача село Челюскински, което получи името си (първоначално - село Челюскинци) в памет на известната научна експедиция начело с академик О. Ю. Шмид, плавал на съветски параход през 1933 - 1934 г. "Челюскин". Легендарният офицер от съветското разузнаване Рудолф Абел живее дълго време в село Челюскински. Платформа "Челюскинская", обслужваща жителите на селото, е открита през 1936 г.

Преди войната в района на платформата 43-ти километър се появяват няколко вилни селища
См (1906) , "Чайката" (1935) и "Мали театър" (1935);"Загорянски" (1909); Болшево (1897, 1926) и Стари Горки (1926); "Жуковка" (до 1886 г.); „Подлипки“ (1887); „Сапожниково” и „Ново-Перловка” (1912 г.); „Ново-Медведково” (1924); „Заповедите на Илич“ (1909, 1919) и „Правдински“ (1930); "Стар болшевик" (1932) и "Челюскински" (1934-1935),населени места на НКТП и НКПС (1939?).

p/s. Радвам се на всякакви допълнения, уточнения и корекции от моите любезни читатели.
A. Poslykhalin, 2012. При използване на материала се изисква препратка към.

По последни данни графикът на влаковете на Руските железници в посока Валентиновка - Подлипки-Дачни към днешна дата се състои от 71 влака (дизелови или градски влакове), които са разделени на сутрешни, следобедни и вечерни маршрути.

За спестяване на време предлагаме най-бързия влак по този маршрут под номер 6731/6677. Тя тръгва от жп гара Валентиновка в 23 часа и 45 минути. и пристига в 23:52ч. до крайна станция Podlipki-Dachnye. Цялото пътуване ще отнеме общо 7 минути.

Ако остава достатъчно време или продължителността на пътуването не е особено важна, можете да изберете електрически влак от съобщението Фрязево - Москва (гара Ярославский), номер 6717. В този конкретен случай времето за пътуване е 9 минути, тъй като разписанието на електрическата влака тръгва в 16:49. и пристига на терминална гара Podlipki-Dachny в 16 часа и 58 минути. .

Всички електрически влакове RZD по маршрута Валентиновка - Подлипки-Дачни правят спирки, където можете да слезете и да се прехвърлите, ако е необходимо, на влак, който тръгва в другата посока.

Разписанието, представено на тази страница, съответства на онлайн таблото на жп гарите по маршрута Валентиновка - Подлипки-Дачни. Поради постоянното актуализиране на информацията, това разписание е актуално, но тъй като са възможни дребни оперативни промени, можете да проверите всички подробности при диспечера на най-близката гара, където можете да закупите и билети за крайградския влак след Valentinovka - Podlipki-Dachnye.

Текущото разписание на влаковете Валентиновка - Podlipki Dachny включва 61 влакове (крайградски влакове, дизелови), които свързват тези станции, сред които има сутрешни, следобедни, вечерни. Препоръчва се най-бързият влак, който тръгва в 23:45 от гара Валентиновка и пристига в Podlipki Dachnye в 23:52 - Москва-Ярославская, в този случай пътуването ще отнеме 0 ч 9 м. Между гарите Валентиновка и Подлипки Дачни този електрически влак минава 1 спирки. На тази страница винаги можете да намерите разписанието на влаковете Валентиновка - Подлипки Дачни, включително сезонното, което е валидно през лятото и зимата. Преди да планирате пътуване по маршрута Valentinovka Podlipki Dachnye, първо проверете разписанието на нашия уебсайт, а също така проверете това разписание на най-близката гара, тъй като са възможни някои оперативни промени.
Билети за влака Valentinovka - Podlipki Dachny можете да закупите на касата на най-близката гара.

По последни данни графикът на влаковете на RZD в посока Подлипки-Дачни - Валентиновка към днешна дата се състои от 92 влака (дизелови или крайградски влакове), които са разделени на сутрешни, следобедни и вечерни маршрути.

За да спестите време, ние предлагаме най-бързия влак по този маршрут, номер 6672. Тръгва от жп гара Podlipki-Dachny в 23:45. и пристига в 23:51ч. до крайна гара Валентиновка. Цялото пътуване ще отнеме общо 6 минути.

Ако остава достатъчно време или продължителността на пътуването не е особено важна, можете да изберете електрически влак от Москва (гара Ярославский) - съобщение Монино, номер № 6708. В този конкретен случай времето за пътуване е 10 минути, тъй като електрическото влакче тръгва в 10:22. и пристига на крайна гара Валентиновка в 10 часа и 32 минути. .

Всички влакове на RZD по маршрута Podlipki-Dachnye - Valentinovka правят спирки, където можете да слезете и да се прехвърлите, ако е необходимо, до влак, който тръгва в другата посока.

Разписанието, представено на тази страница, съответства на онлайн таблото на железопътните гари по маршрута Podlipki-Dachnye - Valentinovka. Поради постоянното актуализиране на информацията, това разписание е актуално, но тъй като са възможни малки оперативни промени, можете да проверите всички подробности при диспечера на най-близката гара, където можете да закупите и билети за крайградски влак след Подлипки-Дачни - Валентиновка.

Изгледи